在近年來，廠區(qū)安全事故的頻發(fā)，特別是叉車超速、碰撞及超重等引發(fā)的災(zāi)難性后果，已成為市場(chǎng)監(jiān)管部門的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。這些事故不僅數(shù)量居高不下，更呈現(xiàn)出逐年攀升的嚴(yán)峻態(tài)勢(shì)，為廠區(qū)的安全生產(chǎn)蒙上了一層厚重的陰影。

九盾安防，作為國內(nèi)廠區(qū)安全領(lǐng)域的領(lǐng)航者，通過深度剖析各類工廠、倉儲(chǔ)物流及港口碼頭的海量數(shù)據(jù)，洞察到叉車事故的共性特征：

在狹窄的廠區(qū)道路上，駕駛員為了爭(zhēng)分奪秒，往往不顧前后車動(dòng)態(tài)與道路交通狀況，強(qiáng)行超車，導(dǎo)致事故頻發(fā)；

而超速行駛更是企業(yè)內(nèi)車輛事故的罪魁禍?zhǔn)祝霐?shù)以上的悲劇皆由此引發(fā)；

加之車間、倉庫通道狹窄，駕駛員視野受限，突發(fā)情況難以察覺，事故往往在不經(jīng)意間降臨。

尤為突出的是，叉車在進(jìn)出倉庫門口時(shí)，視覺盲區(qū)的存在，讓駕駛員與進(jìn)出人員面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)；

危險(xiǎn)區(qū)域管理不善，非相關(guān)人員誤入，更是加劇了安全隱患；

空間逼仄，人流密集，加之車輛高速行駛，碰撞事故一觸即發(fā)。空間逼仄，人流密集，加之車輛高速行駛，碰撞事故一觸即發(fā)。

針對(duì)這些痛點(diǎn)，九盾安防推出了叉車智能AI影像防撞系統(tǒng)，這是專為工程車輛量身打造的智能視頻監(jiān)控裝置。它憑借三顆獨(dú)立攝像頭，結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法，實(shí)現(xiàn)機(jī)器視覺的精準(zhǔn)識(shí)別。其中，兩顆超廣角攝像頭，輔以補(bǔ)光設(shè)計(jì)，無論前后，都能在光線不足的環(huán)境下捕捉人員動(dòng)態(tài)；而另一顆搭配紅外線補(bǔ)光的攝像頭，則專注于駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)，確保駕駛員狀態(tài)時(shí)刻在線。

該系統(tǒng)在倒車、前進(jìn)及駕駛員行為監(jiān)督三大應(yīng)用場(chǎng)景。

該系統(tǒng)在倒車、前進(jìn)及駕駛員行為監(jiān)督三大應(yīng)用場(chǎng)景。

倒車時(shí)，后置廣角攝像頭精準(zhǔn)識(shí)別人員，以不同顏色標(biāo)注距離，提供直觀警示；

前進(jìn)時(shí)，前置攝像頭同樣發(fā)揮著作用；

而在駕駛室內(nèi)，攝像頭則時(shí)刻監(jiān)督駕駛員行為，對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行即時(shí)抓拍與警報(bào)，確保安全駕駛。

九盾安防叉車AI智能影像防撞系統(tǒng)，為工業(yè)車輛的安全使用筑起了一道堅(jiān)實(shí)的防線，大幅降低了安全事故的發(fā)生概率，更為特種設(shè)備的安全監(jiān)控工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。