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  • 主要經(jīng)營(yíng):叉車(chē)超速報(bào)警器、叉車(chē)限速器、叉車(chē)防撞系統(tǒng)、叉車(chē)安全管理系統(tǒng)、叉車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)、叉車(chē)行車(chē)記錄儀、叉車(chē)高位顯示器、叉車(chē)一字燈警示防撞、車(chē)隊(duì)GPS管理系統(tǒng)、聲光報(bào)警器、叉車(chē)指紋鎖系統(tǒng)、叉車(chē)?yán)锍滔到y(tǒng)、叉車(chē)人臉識(shí)別系統(tǒng)、叉車(chē)刷卡器、叉車(chē)司機(jī)權(quán)限采集器、叉車(chē)ai防撞系統(tǒng)、叉車(chē)激光防撞系統(tǒng)、叉車(chē)無(wú)線(xiàn)攝像頭、叉車(chē)一字燈、叉車(chē)區(qū)域燈
  • 經(jīng)營(yíng)模式:叉車(chē)安全服務(wù)商 叉車(chē)車(chē)隊(duì)管理供應(yīng)商 
  • 所在地區(qū):中國(guó) 廣東省 廣州市
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叉車(chē)安全防撞系統(tǒng)全面化解廠(chǎng)區(qū)搬運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)
發(fā)布時(shí)間:2025-05-15閱讀:91

在廠(chǎng)區(qū)日常生產(chǎn)作業(yè)中,叉車(chē)承擔(dān)著重要的物料搬運(yùn)工作,然而,與之相伴的安全隱患卻不容忽視。壓傷、摔傷、叉車(chē)超速、超重行駛、視線(xiàn)遮擋導(dǎo)致撞人等事故時(shí)有發(fā)生,每一起事故背后,都是員工的傷痛、企業(yè)的損失,更是一個(gè)個(gè)家庭的破碎。

廠(chǎng)區(qū)是否遇過(guò)這樣的問(wèn)題?

●一名工人正低頭在廠(chǎng)區(qū)過(guò)道搬運(yùn)小件貨物,全然不知后方一輛超速行駛的叉車(chē)正快速逼近;

●又或者,叉車(chē)司機(jī)為了趕工,超載搬運(yùn)貨物,車(chē)輛重心不穩(wěn),隨時(shí)可能側(cè)翻……

這些場(chǎng)景并非危言聳聽(tīng),而是真實(shí)發(fā)生在許多廠(chǎng)區(qū)的安全悲劇。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),每年因叉車(chē)操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)億元,更嚴(yán)重影響了企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序和聲譽(yù)。

九盾安防叉車(chē)安全解決方案,7大核心功能全方位守護(hù)廠(chǎng)區(qū)安全,為您的生產(chǎn)作業(yè)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防線(xiàn)!

1. 安全帶報(bào)警:強(qiáng)制規(guī)范駕駛行為,只要叉車(chē)啟動(dòng),系統(tǒng)便實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)司機(jī)是否系好安全帶。一旦檢測(cè)到未系安全帶情況,立即發(fā)出聲光報(bào)警,直至司機(jī)正確系好安全帶,警報(bào)才會(huì)解除,從源頭上避免因未系安全帶在突發(fā)情況中造成的傷害。

2. 超速預(yù)警:提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn),防患于未然。系統(tǒng)通過(guò)智能算法,實(shí)時(shí)分析叉車(chē)行駛狀態(tài)和周?chē)h(huán)境,在即將達(dá)到限速值前,提前告知司機(jī)減速,給予司機(jī)充足反應(yīng)時(shí)間,避免因疏忽大意導(dǎo)致超速,讓安全駕駛更加從容。

3. 超速報(bào)警與自動(dòng)限速:雙管齊下,精準(zhǔn)管控叉車(chē)行駛速度。當(dāng)叉車(chē)速度超過(guò)預(yù)設(shè)安全值,超速報(bào)警功能即刻啟動(dòng),蜂鳴器發(fā)出急促警報(bào),提醒司機(jī)減速;與此同時(shí),自動(dòng)限速功能無(wú)縫銜接,將車(chē)速?gòu)?qiáng)制限制在安全范圍內(nèi),杜絕因超速引發(fā)的碰撞、側(cè)翻等事故,讓叉車(chē)行駛始終在安全節(jié)奏內(nèi)。

4. 超重預(yù)警:智能監(jiān)測(cè)載重,杜絕動(dòng)態(tài)超載隱患。系統(tǒng)通過(guò)高精度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)叉車(chē)載重情況,當(dāng)貨物重量接近安全閾值時(shí),立即觸發(fā)預(yù)警提示,提醒司機(jī)及時(shí)調(diào)整貨物分布或減少載重。若司機(jī)未及時(shí)響應(yīng),系統(tǒng)將自動(dòng)限行,確保車(chē)輛始終在安全承重范圍內(nèi)運(yùn)行,有效預(yù)防因超載導(dǎo)致的事故。

5. 超高預(yù)警:解決貨物堆放過(guò)高帶來(lái)的視線(xiàn)盲區(qū)和重心不穩(wěn)問(wèn)題。當(dāng)叉取貨物高度超過(guò)安全標(biāo)準(zhǔn),超高預(yù)警系統(tǒng)迅速響應(yīng),發(fā)出聲光報(bào)警,提醒司機(jī)調(diào)整貨物高度,確保司機(jī)擁有良好視野,同時(shí)維持叉車(chē)平衡,降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn),保障作業(yè)安全。

6. 防撞預(yù)警:

● 提示區(qū)域:當(dāng)車(chē)輛或行人進(jìn)入提示區(qū)域時(shí),發(fā)出聲光提示;

● 警示區(qū)域:當(dāng)車(chē)輛或行人進(jìn)入警示區(qū)域時(shí),發(fā)出高頻報(bào)警,越靠近越急促;

● 限速區(qū)域:當(dāng)車(chē)輛或行人進(jìn)入限速區(qū)域時(shí),叉車(chē)自動(dòng)限速

7. 叉車(chē)燈:明亮清晰的燈光系統(tǒng),為叉車(chē)作業(yè)照亮每一處角落。無(wú)論是光線(xiàn)昏暗的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部,還是夜間作業(yè)的廠(chǎng)區(qū)道路,高亮叉車(chē)燈都能提供充足照明,大幅提升叉車(chē)可見(jiàn)度,不僅讓司機(jī)看清前方路況,也能讓周?chē)藛T及時(shí)發(fā)現(xiàn)叉車(chē),有效減少因視線(xiàn)不佳導(dǎo)致的事故發(fā)生。


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