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　　2012年11月27日，兩年一度的中國國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會簡稱（Bauma China 2012），在上海新國際博覽中心如期舉行，作為全球最大的手動托盤車出口商之一的浙江諾力機(jī)械股份有限公司亮相寶馬展會。本次展會上，諾力向國內(nèi)外客商主要展示了以AC交流電動叉車、曲臂式高空作業(yè)升降臺、剪叉式高空作業(yè)臺為主的系列產(chǎn)品。

諾力在寶馬展會上

諾力在寶馬展會上

　　展會上，來訪諾力展位的觀眾絡(luò)繹不絕，工作人員熱情接待了每一位到訪者。諾力工作人員介紹，寶馬工程機(jī)械展相對工業(yè)車輛行業(yè)而言只是其中的一部分，但作為國內(nèi)最知名的國際性展會之一，寶馬展是具有開拓國際市場的巨大潛力。此次展會，諾力攜三大系列產(chǎn)品亮相，除了最新的AC交流電動叉車還有升降臺系列。展場上四輪電動叉車采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)：美國ＣＵＲＴＩＳ（直流）和意大利ZAPI（交流）電控。低重心設(shè)計(jì)：蓄電池下沉到車身底部，使整車穩(wěn)定性更可靠。分體式大容量液壓油箱，減少了平衡溫度，也便于維修。并配備了智能緩沖裝置，貨叉在下降到離地面６０-100毫米時，下降速度自動變緩，充分保證貨物安全。三輪電動叉車采用雙電機(jī)驅(qū)動，動力強(qiáng)勁，使搬運(yùn)效率更高。后輪加大加寬的雙輪胎設(shè)計(jì)，行駛更平穩(wěn)，減少整車震動。轉(zhuǎn)角可達(dá)支１８０度，轉(zhuǎn)彎半徑最小化，充分提高車輛在狹窄空間的作業(yè)能力，提高了工效。此外諾力還研發(fā)了一款輕巧型電動叉車(ＦＥ３Ｒ１０－１２AC)，整車以人機(jī)工程學(xué)為基礎(chǔ)，融入了“EPS”電子助力轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動、變軸距、蓄電池側(cè)出等先進(jìn)技術(shù)。由于車身小巧的設(shè)計(jì)，可廣泛用于庫房、電梯、超市等小空間作業(yè)。曲臂式高空作業(yè)升降臺、剪叉式高空作業(yè)臺同樣以諾力先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，展現(xiàn)出諾力正不斷邁向高端產(chǎn)品的步伐。
　　諾力的目標(biāo)是以市場為導(dǎo)向，以科技為動力，以人才為支撐，做強(qiáng)做大做久主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，適當(dāng)發(fā)展相關(guān)行業(yè)，努力打造具有核心競爭力和持續(xù)生命力的中國知名倉儲物流設(shè)備的多元化集團(tuán)。

諾力電動叉車在寶馬展會上

　關(guān)于諾力：
　　浙江諾力機(jī)械股份有限公司位于浙江省長興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，是一家國內(nèi)專業(yè)資深的倉儲物流搬運(yùn)設(shè)備制造企業(yè)。公司下設(shè)7家控股子公司，產(chǎn)業(yè)涉及蓄電池、房地產(chǎn)、小額貸款公司、歐洲分公司、美國分公司等。在冊員工5000多人，占地面積1500多畝，擁有資產(chǎn)12億元。產(chǎn)品暢銷100多個國家和地區(qū)。手動液壓搬運(yùn)車銷售量占據(jù)了歐盟市場45%的份額和全球市場35%的份額。2009年銷售收入38.5億元，實(shí)現(xiàn)利稅3億多元，分別比2008年增長69%和48%，出口創(chuàng)匯連續(xù)三年名列湖州市第一位。據(jù)中國工業(yè)車輛協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，已連續(xù)九年產(chǎn)銷量名列國內(nèi)同行業(yè)第一，其中 2003年至2009年液壓搬運(yùn)車產(chǎn)銷量連續(xù)七年名列世界同行業(yè)之首。