現代致力給用戶和代理商提供強有力的質量競爭
　　近10多來，和中國經濟高速增長一樣，叉車行業也得到了長足的進步和發展。不完全統計叉車制造商已經超過百家，然而產品同質化日趨加劇，市場也日益顯得競爭無序。要在如此競爭激烈的市場中獲得勝出，如何提高企業的競爭力無疑是每個企業的必慮之途。
　　李總表示，正如在上午開會中提到，作為一個代理商或者一個制造商，必須自問兩個重要問題；第一，企業的負責人你個人的競爭力有多少？第二，你所在的企業競爭力有多少？解決好這兩個問題，就能超出常人的想法，做出超出常人的事情，才能在競爭中獲取勝利。而現代京城公司就是要在激烈的競爭叉車市場中努力提升自身的競爭力，我們告訴代理商，要想能在市場中獲勝的唯一法寶就是質量競爭。質量競爭包括三個方面，第一是產品質量，第二是銷售中的售后服務的質量，第三是價格質量。而現代公司定會在產品質量、售后服務質量、價格質量方面給用戶和代理商一個有競爭力的產品和服務。
　　在談及品牌競爭時候，他認為品牌的價值是客戶來制定的。現代為了客戶認可現代的價值，不斷努力奮斗著。舉個列子，北京現代提供給客戶優質的產品，用戶使用過程中認可現代產品的時候才是客戶認可現代品牌的時候。現代叉車韓國慰山本部給中國叉車用戶提供的承諾是2年/3000小時的保修期，這是在中國叉車行業沒有的。這樣的承諾，產品銷售后客戶帶來了好評。像這樣，為了客戶，提供優質產品和服務才是提升品牌競爭力的最好途徑。

　　樹立經營戰略，以市場占有率的思想轉換為客戶占有率
　　對于目前，一些大公司和外資公司通過收購或并購等方式，擴大公司銷售及市場占有量，從而使公司不斷壯大，如今搶占市場成為每家公司的首要任務，李總表示，一個企業提高市場占有率是必然的目標，但過于看重市場占有率會歪曲企業經營思想。如果只從工程機械行業公布的數據來分析市場占有率，水分較高。其實，這是會歪曲經營狀態，最主要的是給客戶傳達了錯誤的情報，并且這是一種欺騙客戶的行為。
　　現代京城不是為提高市場的占有率，而是提高客戶的市場占有率，是以客戶為導向，而非市場。為此，現代公司的所有出發點都以客戶的觀點為參照，進行換位思考，站在客戶的角度想問題，樹立明確的經營戰略目標，然后用實際行動表現。
　　舉個最簡單的例子，當下，所有的企業都想做快速的售后服務。但企業的最快售后服務是由用戶來判斷的，不是嗎？在備件供應方面，現代已經在國內5個地區設立了備件倉庫。主要零部件提前供給代理商，讓代理商儲備后，如果用戶急需用零配件更換或者維修時，在很短的時間內，就可以很快地提供給客戶，建立備件倉庫的初衷便是樹立快速服務的便捷模式。
　　所有的都是以客戶為本，以客戶的觀點來行動。因此，只有得到用戶的信賴才能提高市場占有率，這也是行之有效關鍵的方法。

　　機會和危機共存，有危機才有機會
　　企業的快速發展，使很多公司面臨人才奇缺，產品同質化，市場公開明朗化，已由原來的大魚吃小魚，發展成為快魚吃慢魚。在優勝劣汰的時代日益加劇的今天，企業的危機感愈來愈沉重。
　　李總說：“企業經營過程中也曾受到過危機影響，但只有總結，危機才會變成機會。像一些企業在經濟危機來臨時，便宣布破產或者倒閉，抵抗不了危機帶來的危害，自然也對危機中的機會也無從發現。
　　一個企業的興旺盛衰，在經濟好，銷量好的時候衡量不出好與壞，只有在危機時，如果企業的危機意識不強，或許會在市場上消失。危機感同時也是一個企業發展的源泉，是一個企業成長發展的重要動力。企業缺乏危機感，就會變得安于現狀。裹足不前,等待它的只會是滅亡和消失。我們現代總是以當前市場是最惡劣的環境為發展前提，用充滿危機感進行企業經營。”
　　對比以前，展望未來，強調危機即是機會。機會是留給有準備的人。機會總是藏在危機之中，需要我們的發現。

　　加快人才發展，注重培育人才
　　在現今這個時代，人才對一個企業而言無疑是最重要的。企業要做大，就必須重視人才。如同修長城，人才就是基石；如同建大廈，人才就是承重墻；如搞企業，人才就是頂梁柱。無論干什么事業，人才都是成功的保障。古今中外，治國也好，治企也好，得人心者得天下，失人心者失天下，這是一個誰也否認不了的真理。
　　李總認為，培育人才是我在中國共產黨身上學到的，并將學到的方法用于管理公司之中。你們應該了解中國共產黨在選拔領導干部的時候，是提前發掘并對其進行培養。我們現代企業和部門內部，也是提前選撥優秀人才進行培訓，還將優秀員工派到韓國蔚山本部去研修。目前正在執行培養核心人力、骨干人才的項目。

　　弄懂革新的含義，技術創新觀念
　　革新是推動企業高效發展的原動力，革新對企業的騰飛、國家經濟的發展以及知識經濟的挑戰，都有著極為深刻的現實意義。只有通過革新，才能改變人們的生活與生存環境，才能適應時代的發展需求。全球經濟時代，企業在全球經濟的競爭能力取決于創新能力，而企業的創新能力大部分取決于企業家的能力。
　　在理解“革新”二字的含義時，李總認為，單從革新兩字的字面上分析，革的是人的皮膚，就是嶄新的意思。把人的皮膚變成嶄新的話，肯定會很痛苦。但是為了滿足客戶需求，任何苦難都得克服，在經營企業的過程中，我便是用這種精神帶企業，先考慮好客戶到底需要什么，滿足客戶的需求，照著這種方向去發展，便是革新。

　　技術創新是保持企業可持續發展的基石，才能保持常青不衰
　　技術創新之于企業發展，是不竭的動力源泉；技術創新之于一個創新經濟體，是又好又快發展的保障。因此，一個國家要實現創新驅動和創新發展，產業要實現轉型和升級，企業的技術創新是最重要的基石。
　　李總表示，回顧一個企業的產品的發展史，我們結論是欲推向市場首先考慮產品的實用性是否符合市場的需求，其次是分析不同的客戶類別，然后是價格定位。舉個列子，而現代公司在考慮開發產品時，是通過蔚山本部的世界性研究所來研究是否符合人體工學，去研發那些人體工學技術在客戶使用過程中是否安全，產品的舒適性等。新開發的產品在使用過程中，用戶能就能立即意識到和以前裝備有不同。
　　產品的發展是根據客戶的需求來延伸的。首先了解客戶需求才能開發出符合要求的產品。面對市場的快速發展，產品的更新換代層出不窮，現代公司把所有開發力量全部投入在用戶體驗過程中，目的就是讓用戶采購到性價比高的產品，減少在操作時的疲勞，同時產品又是經久耐用的裝備。

　　著力售后服務，通過各種途徑，確保高品質售后服務于用戶
　　在產品同質化日益嚴重的今天，售后服務作為企業工作的重要部分已經成為提高市場競爭力的有力武器，良好的售后服務是下一次銷售最好的亮點，同時也是提高用戶滿意度和忠誠度的途徑，是樹立企業口碑和傳播企業形象的途徑。北京現代在售后服務方面，憑借多年積累的經驗并有成為現代自有的特色。
　　李總表示，在上面談競爭力時候我們強調銷售中的售后服務的質量，事實上售后服務比銷售更重要，把高品質的售后服務提供給用戶才可以提高品牌知名度，提高市場占有率。我們現代為了提供高質量的售后服務采取各方面的措施。提出寧愿少生產一臺車，少銷售一臺車也不能耽誤因缺件給客戶帶來不便的事情。為了及時處理售后，把所有零部件提前擺放在代理商處，并且培養高技術的售后服務人員以及韓國蔚山本部優秀的售后服務人員也派到中國來協助我們工作。

　　看好中國叉車市場，對未來的市場充滿信心
　　中國叉車行業在經歷高速發展后，又經歷2次世界性的危機并受到影響，發展速度有一定地減速，就未來五年中國叉車行業的走向將如何？
　　對此，李總表示：“中國叉車行業的前途仍然一片光明。雖然目前的市場經濟狀況不太好，但是叉車市場的發展前景挺好。從中國經濟增長率上看，目前這種環境只是暫時的，明年開始肯定會恢復，并且會有更好的發展態勢。習近平主席上任時，講過“共富”的發展戰略思想。這是想把中國人民的生活水平全部提高。如果全部過上幸福日子，首先要增強企業競爭力，有競爭力的企業才能在世界舞臺上發揮。只有高質量、競爭力強的企業越多，對物流產業帶來的發展空間便會更大。在這個基礎上，我們現代不停地準備著比其他廠家，優先提供客戶所需要的產品而努力奮斗，并為此不懈努力?！?/P>