每三年一屆，全球規(guī)模最大的物流領(lǐng)域展覽會——德國漢諾威國際物流展（CeMAT 2014）于2014年5月23日在漢諾威國際展覽中心完美落幕。

　　源自寶島臺灣，中國前5強(qiáng)、全球前二十強(qiáng)工業(yè)車輛制造商——臺勵福集團(tuán)，由臺勵福公司董事長林溪文先生帶隊(duì)，技術(shù)工程師、國際市場部人員等中高層二十余人攜多款新品強(qiáng)勢沖擊本屆德國漢諾威國際物流展。

　　隨著歐美經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，中國生產(chǎn)成本不斷加劇，工業(yè)車輛市場無序競爭，眾多國內(nèi)生產(chǎn)廠家，將目光重新投放在歐美市場。臺勵福亦不例外，在前不久剛結(jié)束的亞特蘭大物流展（MODEX 2014）上，臺勵福首次亮相，便取得了豐碩成果。此次CeMAT展，是臺勵福集團(tuán)時隔一個月后的海外市場最重要的展會。

　　此次展會，臺勵福所攜新品，包含符合歐美市場的最新三支點(diǎn)電動平衡重叉車、座式前移式電動堆高車、1.8T四輪電動平衡重式叉車、符合歐美市場的LPG內(nèi)燃平衡重叉車等產(chǎn)品。全新的流線型外觀設(shè)計(jì)，車身寶島地圖和臺勵福LOGO相融合，相得益彰，產(chǎn)品陳列整齊有序。此外，臺勵福在此次展會上，首次推出了以銀色和黑色相結(jié)合的系列產(chǎn)品。

臺勵福1.8T四輪電動平衡重式叉車

　　在臺勵福展位上，臺勵福公司董事長林溪文先生接受中叉網(wǎng)短暫采訪，他表示這已不是臺勵福第一次征戰(zhàn)CeMAT展，早在前幾屆，臺勵福就有參與。3月份還首次參與了亞特蘭大物流展，國內(nèi)叉車市場，大家一味地去競爭，相互拼利潤拼價(jià)格，陷入了品牌與價(jià)格亂戰(zhàn)的局面。如何突圍，跳出包圍圈，成為臺勵福的發(fā)展之重。歐洲市場對于臺勵福而言，一直都是非常重要的外銷市場。一個工業(yè)車輛制造商要想躋身全球成為知名品牌，歐洲市場必將作為其公司產(chǎn)品在這個市場的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。同時，他詳細(xì)介紹了臺勵福集團(tuán)在本次展會上展出的等新品概況。

關(guān)于臺勵福：
　　臺勵福公司創(chuàng)立于1973年，自1975年開始生產(chǎn)搖臂鉆床之后，并著手研發(fā)叉車與CNC轉(zhuǎn)塔式數(shù)控沖床。
　　臺勵福叉車機(jī)種由1.5噸至5噸，應(yīng)有盡有，全車系產(chǎn)品通過英國CE認(rèn)證，并榮獲經(jīng)濟(jì)部企業(yè)創(chuàng)新研究獎。
　　臺勵福CNC數(shù)控沖床全系列產(chǎn)品自正式銷售以來，已第二次榮獲經(jīng)濟(jì)部工業(yè)局認(rèn)定為精密機(jī)械類主導(dǎo)性新產(chǎn)品，此外，臺勵福CNC數(shù)控沖床也是臺灣境內(nèi)唯一通過ISO認(rèn)證與獲頒多項(xiàng)專利之高科技數(shù)控沖床。數(shù)控沖床機(jī)種由3尺x6尺到5尺x 10尺之鈑金加工，高品質(zhì)高效率，可搭配全自動送料系統(tǒng)，是省時省工的自動化設(shè)備。