中叉網：管總，能否向大家介紹一下佛山遠捷電源設備有限公司的創辦歷程及目前的現狀呢。

管總：我是從2010年進入叉車電池行業，于2014年創辦了佛山遠捷電源，在創辦之初我們就有一個小小的夢想，就是希望能夠通過我們長期不懈的堅持，能夠解決行業的痛點，并推動這個行業的發展。佛山遠捷電源是珠三角地區蓄電池銷售維護型企業，為國內外著名品牌的電動叉車、電動汽車、觀光車、煤礦機車、軌道機車提供動力電源和充電設備。2018年成為理士電池代理商，在這兩年多的時間里，憑借理士叉車電池優異的性能和眾多的種類，可滿足多種車型工作需求，為叉車牽引車、搬運車、井下礦用機車等提供直流動力源，佛山遠捷電源也取得不錯的成績，特別是在2019年，電池年銷售額超過4000萬，今年各行業雖不同程序的受到疫情的影響，但對我們的影響并不太大。

中叉網：管總，您進入行業十幾年，對電池行業非常熟悉，請問您為什么選擇了與理士合作、合作的歷程方便分享一下嗎。

管總：2015年我們在展會上通過理士推廣人員的介紹而認識了理士，之后我們利用自己的試驗室，在對理士電池進行了長達兩年多的考核，包括長期的充放電試驗、數據采樣及分析等，得出的結論是理士電池不管是電池的外觀、性能、溫升、電池的一致性、穩定性方面都是非常不錯，從2017年的9月-12月進行三個月的試樣合作，理士電池的產品得到客戶的認可之后，我們從2018年才開始正式開始合作，到去年，我們已取得不錯的成績。

中叉網：在與理士合作的過程中，您有哪些心得呢。

管總：首先理士對經銷商的扶持、引導方面做得非常不錯，另一方面就是從產品的設計到最后出廠，非常注重細節。理士從政策的實施方面來看，整個叉車動力電池團隊從上至下對經銷商的培訓、引導非常細微，做決策時都是從經銷商方面來考慮的，理士的這種服務得到了我們經銷商廣泛的認可，所以我們在如此激烈的競爭下仍有信心保持持續增長。理士產品的品質取決于公司重視細節，我前面也談到，目前電池企業的工藝非常成熟了，很多產品的工藝都差不多，但理士更注視細節，因此理士的產品就跟別人不一樣了，比如電池極柱的垂直度矯正，理士是我所了解的在行業中第一家100%做電池極柱垂直度矯正的企業，還比如理士電池的外觀設計等，就是這些細節讓理士電池的一致性，產品的連接性和匹配度都非常合理。

中叉網：佛山遠捷電源主要服務于叉車后市場的動力電池行業，這個行業有哪些特點？佛山遠捷針對行業的特點如何為客戶提供更優質的服務的？

管總：服務于叉車后市場的動力電池行業可以說是一個小眾領域，客戶的需求是根據叉車運行情況而定，所以需求是五花八門的，幾乎都是私人定制產品，計劃性不強，甚至是沒有計劃的；工廠在備貨時也沒有針對性，供給與需求的匹配度不太高；再加上電池工廠一般不在珠三角，加長了供貨周期，這給服務于后市場的企業帶來了一定的挑戰，當然，這也是機遇，如何解決客戶的痛點成為我們佛山遠捷的重中之重的工作。理士國際在國內廣東、江蘇、安徽和國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度、越南建有11個區域性生產基地，擁有的105條電池生產線及相應的檢測設備，以及廣東、安徽、江蘇三個專門的蓄電池研發中心，共同構成了企業先進而雄厚的研發制造能力，企業生產的備用型、起動型、動力型全系列鉛酸，而佛山遠捷作為溝通和貿易的橋梁，我們也有自己的倉庫，在珠三角，98%的客戶今天下單，明天我們就能送到現場，我們的這種“短、平、快”的經營模式可以有效的解決客戶的痛點。通過產品供應鏈與服務供應鏈兩條腿并行，以服務的專業團隊，了解客戶的需求，引導客戶更規范的使用我們的產品，引領客戶對產品及服務上的認知。我們這樣的營銷模式得到了大多數客戶的認同，所以我們才有了今天的市場占有率。

中叉網：佛山遠捷電源進入電池行業已有十幾年了，能否談談是什么讓您十年如一日，堅持為行業提供服務的。

管總：我自己創業的初衷就是想在這個行業真正的做點事情，而不是掙點錢，做事與掙錢是兩個不同的概念，事情做好了，錢自然就掙到了，但是想掙錢，錢掙到了事情不一定能做好。在公司創立之初，我們就意識到叉車后市場動力電池的競爭并不只是產品與產品之間的競爭，而是提供私人定制、個性化服務的競爭，所以我們做了十年發展的規劃，目前我們是嚴格按照當時的計劃進行，秉承“用戶至上”的服務理念，不斷完善服務供應鏈，做到客戶需求什么，我們就提供什么。

中叉網：我們了解到公司曾多次獲得實用新型專利，而管總您是發明人，請問您為什么孜孜不倦的發明專利。

管總：從“以客戶為中心的核心價值觀”出發而發明一些實用新型專利。理士叉車用電池80%DOD循環放電可達1500次以上超長使用壽命，低溫性能優異，滿足絕對大多數工作環境，我們的實用新型專利可輔助我們的蓄電池性能發揮到極致，延長電池的使用壽命。只有我們提供的電池一致性、穩定性非常好，使用周期更長，客戶的接受程度才會更高。

中叉網：佛山遠捷電源具備多年市場經驗，用戶反饋良好，曾獲得蓄電池行業優選品牌稱號，在選擇蓄電池時，管總您有哪些建議呢。

管總：新能源取代傳統電池是時間問題，我們如何在激烈的競爭中生存及發展，需要企業在人員配置方面、如何解決客戶的痛點方面下功夫，降低成本、提高效率，把我們的蓄電池的性能使用到極限。1、產品競爭的年代已一去不復返，各大品牌的蓄電池從原材料、產品的工藝方面來看都是差不多的，只是靠產品競爭的年代已過去了。2、在產品紅利已接近臨界點時，如何從“產品紅利”向“服務紅利”延伸，營銷思路、銷售模式需要與時俱進才能在市場上有自己的核心競爭力。3、所有的轉變需要是圍繞客戶、以客戶為中心。4、價格的競爭對行業沒有任何的促進的作用。

中叉網：佛山遠捷電源熱心支持公益慈善事業，您作為公司總經理，能否談談企業在社會責任感方面的看法呢。

管總：社會的和諧為經商創造了優良的環境，我們作為微小企業代表，有責任、有義務回饋社會。我們公司在創業初期的公司章程里規定：我們公司每年盈利的5%支援農村教育，25%是分享給我們的一線員工，我只是公司的掌舵者，公司的發展是靠公司中所有員工的付出，才有了公司微薄的收獲，公司有收獲后，理應大家一起分享，只有合作共贏，才能走得遠，走得長。

中叉網：佛山遠捷電源作為行業優秀的電池供應商，您對服務是怎么理解的，如何理解價值、價格與品質之間的關系呢。

管總：我所理解的服務的本質是：一切以客戶為中心，多方位地為顧客服務，解決客戶在使用過程中的痛點，給顧客“最美好的消費感覺”。

產品品質、價格、價值三者的關系是息息相關的，缺一不可的，可以說是我中有你，你中有我。

產品品質是保證，是貫穿產品整個研發、生產、銷售、推廣當中的一個脊柱，與原材料、制造工藝、品控等都是相關的。理士國際始于1999年，多年來專注蓄電池的生產和研發，在世界已擁有廣泛的知名度，在世界各地擁有11個生產基地，強大的生產能力能夠有效保障客戶的需求。前面說的我們作為服務商，有自己的試驗室，通過各項指標去采樣，也正因為對品質我們還有自己的分析與把控，我們才選擇了與理士合作。

價值是一種產品的延伸，我們通過服務滿足客戶的不同需求提升產品的價值。

價格與品質也是相關的，常言道：一分價錢一分貨，價格與品質是對等的關系，價格低了，品質得不到保證，品質得不到保證，就不可能有利潤空間，沒有利潤空間就不可能有服務的基礎，沒有服務基礎就談不上品質有多好；品質與價值是對等的，價值與服務也是相關的，沒有優質的服務，是體現不出產品的真正的價值的，沒有好的品質做支撐，服務也不能做到盡善盡美，所以說品質、價格、價值三者是息息相關。

中叉網：您是如何看待“后疫情時代”下的叉車電池行業。

管總：在“后疫情時代”下傳統鉛酸動力電池的競爭將會越來越激烈。一方面是供大于求，國內的產能每年都增加，但國內消耗量的增加遠遠達不到國內產能的增加；另一方面是新能源替代傳統能源，雖目前還不足已對我們傳統鉛酸動力電池造成很大的影響，但是還是有一定影響的；再一方面是出口減少，在我們國內疫情已得到了有效的控制，但國外的疫情還是比較嚴峻的，中國是世界第一大生產國，動力電池行業與世界各國還是具有千絲萬縷的關系的，所以說后疫情時代下的叉車電池行業勢必會越來越激烈。

在這樣的環境下，我們需要考慮盈利模式的轉變、個性化定制服務才能不斷提升市場份額。

中叉網：未來，您打算如何更好的為行業提供服務呢？

管總：總的來說是專業的團隊做專業的事情，體現出我們專業的價值。1、不斷完善服務供應鏈，我們在單純的有形產品上不斷延伸到基于產品的增值服務，2、產品向多樣化延伸，通過多角度的、一站式的服務來增強客戶的粘性，包括電池、配件，甚至是整車的物流服務供應鏈，讓客戶更加依賴我們的產品及服務。3、合作供應的模式，開發一些大型的終端客戶保持合作，促進公司業務的持續的增長。

后記：付出之心，即為正道，這也是佛山遠捷電源管總的創業之道。佛山遠捷電源一家有責任、有擔當的企業，用公司章程來約束自己回饋社會、回饋員工，這表象是錢，實為事，做好事，錢自然來！