中國物流城市聯盟成立40 個城市共同簽署章程
    11月27日，第九屆中國國際物流節暨第十二屆中國國際運輸與物流博覽會在武漢國際博覽中心召開。與此同時，2012 年物流全球論壇·市長論壇暨中國物流城市聯盟成立揭幕儀式也于當日召開。中國交通運輸協會會長錢永昌與武漢市市長唐良智為中國物流城市聯盟揭牌，武漢市副市長劉立勇宣讀《武漢宣言》。由中國交通運輸協會和武漢市人民政府共同倡導，南京、西安、鄭州、青島、成都等40 個城市響應，共同簽署了《中國物流城市聯盟章程》，成立了中國物流城市聯盟。展現了大中國、大物流、大發展的宏偉藍圖。物流的發展在整合，整合的途徑在協同，協同的關鍵是有效的組織。
國家構筑電商物流信息互通平臺
    11月14日，國家交通運輸物流公共信息共享平臺（LOGINK）與阿里巴巴物流平臺合作簽約儀式在杭州舉行。泰利物流、中通物流等十多家知名物流企業見證了簽約儀式。
    由浙江交通牽頭組建的國家交通運輸物流公共信息平臺，是非盈利性的信息平臺，主要擔負著物流信息標準的制定、信息網絡的建設、物流信息數據的交換，通過服務廣大物流企業、提高物流效率，間接地服務人民群眾，讓百姓享有更低的物流成本、更快捷的物流服務。
    根據協議，LOGINK 和阿里巴巴將就共建電子商務物流信息交換標準、共建物流行業誠信體系、共同推動物流產業鏈上下游互聯互通開展各項合作。雙方合作后，作為物流信息“交換基礎網絡”的國家平臺，可以為物流企業和阿里物流平臺建立便捷的連接通道，只要是國家平臺用戶的物流企業，都可通過國家平臺與阿里巴巴共享物流信息。不久前的10 月10 日，LOGINK 已與阿里物流平臺完成接口開發正式上線。
環渤海灣成立聯盟探路甩掛運輸高效物流
    魯遼津冀蒙吉黑七省(市、區)日前聯合成立中國第一個多省域的高效物流聯盟——環渤海灣甩掛運輸聯盟。這一聯盟的成立，將有效提高環渤海地區的物流效率和運輸便利化，對全國發展高效物流具有示范引領作用。而要充分發揮渤海灣“黃金水道”作用，在成立聯盟的基礎上還需多措并舉破解甩掛運輸的制度性、標準性及信息化等一系列難題。
    所謂甩掛運輸是指牽引車按照運行計劃，在貨物裝卸作業點甩下所拖的掛車，換上其他掛車繼續運行的運輸組織方式。在陸地和海上運輸銜接的陸海聯運中，由于甩掛運輸牽引車不上滾裝船，不僅節省了倉儲面積，提高了安全運輸水平，還有效降低了成本，因此被歐美日本等發達國家廣泛運用。
    甩掛運輸的首要優勢之一是更加安全。攜帶大量燃油的車頭不上船，從源頭上杜絕了車載燃油這一火災隱患。而環渤海灣區域內港口眾多、經濟互補性強，為開展甩掛運輸提供了優越的基礎條件。環渤海灣甩掛運輸聯盟發起單位--山東省交通運輸廳副廳長高洪濤說，采用陸海聯運發展甩掛運輸，可充分發揮渤海灣“黃金水道”的作用，架起兩個半島間的“海上高速公路”，促進區域內的經貿發展。