從CeMAT2004到現在已經時至半年，這半年對德馬人來說又恰恰是他誕生以來變化最大的半年。首先，該公司在CeMAT2004閃亮登場的博奕公司，憑借他強大的科研力量和系統集成能力，已承接了多個醫藥、圖書、海關及快遞業的大型分揀系統工程，正逐步成為國內物流分揀系統的知名集成商。其次，德馬公司15000m2 的二期擴建工程新廠房正在崛起；與國外私募基金的融資談判基本完成，再引進資金5000萬，進行三期擴建工程；以產品特征分類的事業部體制的內部體制改革也已完成。
       中美合資德馬物流系統工程有限公司是國內較早涉足物流領域的集咨詢、規劃設計、系統集成、設備研發制造、工程安裝調試、培訓服務科工貿一體的專業化公司，并擁有出口自主經營權，屬于高新技術企業。企業從零開始，在短短的時間里，已成功地開發出26項具有自主知識產權的新產品，其中“PDB電子標簽物流中心揀貨系統”等產品還填補了國內物流裝備的空白。成為中國物流裝備行業的后起之秀，“德馬”的成長速度之快，深為業界矚目。該公司的總經理卓序先生在這一發展過程中起到了關鍵的作用。然而面對現有的成績，卓序先生卻遠不滿足，他的目標還在更遠的前方。
     二次創業　新的起點
     德馬物流雖然在這幾年中國物流裝備這個市場快速發展的過程中，趁勢而上，取得了較快的發展。但從現整個市場來看，其競爭日趨自然化，一邊是帶有先進技術和國際資本的國外企業，另一邊是具有模仿能力和成本優勢的國內同行，這確實給企業的發展帶來了巨大的挑戰；但卓序不認為這是德馬面臨的最大挑戰，那么德馬面臨最大的挑戰是什么呢？面對這個問題，卓序是這樣回答的：“最大的挑戰是我們自己，德馬公司經過了7年的快速發展，完成了原始資本積累。現在是她二次創業的新起點，所有的一切必須重新審視。重新審視企業的價值觀，重新審視企業的文化觀，重新審視企業的商業模式，重新審視企業的市場定位，重新審視企業的核心競爭力。我們當前最困難的是如何使自己跳出行業看行業，跳出企業看企業，找到新的突破口，找到新的贏利模式，找到新的市場定位。”做企業是實現人生抱負事業理想的載體，無論這個企業做什么產品或什么服務，其實質都是一種商業模式，如果這個商業模式適合市場的需要，那么這個企業發展就會很輕松、很迅速；如果一個企業經營很辛苦、很艱難，花了十二分的努力而只得到幾分的回報的時候，你應該坐下來冷靜地思考你的商業模式，思考你的發展戰略是不是適合企業的需要。作為德馬的創始人，卓序又是如何想的呢？德馬下一步該怎么走？該達到什么規模？卓序認為德馬下一步要做的事情：第一，吸引外來投資者，完成股份制改造，成為省批股份有限公司，為上市做好準備；第二，總投資1.2億的物流裝備制造基地要在2007年前建設完成，在2010年以前實現銷售收入5個億；第三，建立國內規模最大、品種最齊的工業品直銷網絡和電子商務網絡。

     打造核心競爭力

     中國生產物流設備的企業在近幾年中已涌現了大大小小的幾千家，市場上產品優劣差異很大、良莠不齊，競爭過渡無序，整個市場還處在諸候分爭，群雄割據的戰國時代，面對如此現狀，該如何積極應對。卓序講述了他的觀點：市場的初級階段，惡性的競爭是很難免的，魚目混珠的產品也總是此起彼伏，但我們首先要認識到市場真正需要什么，我們用何種形式滿足客戶的需求。物流工程是一個系統工程，解決客戶的物流問題并不是簡單地買幾個物流設備，越來越多的客戶希望能夠提供整體解決方案，提供系統集成。而中國能提供這種能力的企業更是少之又少。因此，跨國公司趁虛而入大舉占領中國物流裝備的高端市場，而中國少數幾家大型國家物流裝備企業又只能依靠做國家壟斷行業的生意，缺乏市場競爭力，德馬公司敏銳地把握了市場的趨向，拉長產業鏈，不僅能為客戶提供各種硬件設備，同時又能為客戶咨詢規劃，為客戶提供系統軟件。為此，德馬要把它的工廠建成中國最大的物流裝備制造基地之一，已在上海漕河開發區注冊成立了一家系統集成公司；一家軟件開發公司。一般而言，企業的核心競爭力體現在產品的技術、服務、市場、管理等因素上，但是對于民營企業，資金和科技力量成為不可忽視的發展因素，在這兩方面，您怎樣保持德馬的競爭優勢？德馬對于這兩個問題，采取的態度是積極的、開放的，利用的杠桿就是如何把蛋糕做大。首先在資金的瓶頸上，讓出公司股份吸引外來投資者。此舉一箭三雕，第一企業增加了資金；第二改變了內部決策機制；第三獲得了資金以外的其他資源。其次，改變了引進科技人才的方式，讓科研人員入股一起來做老板，從而大大提高了科研人員的積極性和穩定性。

     道路漫長卻光明

     德馬公司從1997年創辦至今，從一個小型機械廠發展成為現今有5個子公司的集科研、制造、外貿于一體的集團型企業，在中國物流裝備業已有一定知名度。但要把這個企業成為中國最優秀的民營企業，其道路是漫長的。卓序認為，中國物流行業方興未安，今后幾年會有巨大的發展。同時這個發展過程又是一個行業洗牌的過程，誰能笑到最后是與他現在的所作所為有關，未雨凋繆。在大潮即將來臨之前，我們把所有的力量積蓄好，當潮水來臨之時，我們趁潮而上，成為行業的弄潮兒。所以，這個行業的職業經理人既要有對行業技術的深刻理解，又要對行業市場的大事有很好的把握。什么時候用什么樣的模式進入市場是成敗的關鍵所在。卓序他信奉做人做事順勢而行，事培功半。這里所指的勢是指事物的發展規律。認識卓序的人都這樣評價他：你是一個很好的船長，能夠與最短的航程到達彼岸。卓序說：“我平時最喜歡游泳，最喜歡到海邊、湖邊和河邊。關鍵的一點是，熟悉水性，就不會翻船或擱潛。”

       杭州博弈物流技術有限公司成立于2003年，是集產品開發、生產、銷售、服務為一體的高科技企業主要從事企業管理、現代工業自動化軟硬件產品的開發與生產，主要產品有智能電子標簽輔助揀貨系統OA辦公自動化系統、物業管理軟件。它依托浙江大學德馬物流技術工程研究中心、浙江科技學院工業工程研究所、湖州德馬物流系統工程有限公司、海寧非零物流技術有限公司，具備了雄厚的科研實力、廣泛的科技交流和超前的科技產業意識。
     公司大事記：
     1、 1997年11月27日，湖州德馬機械有限公司成立。
     2、 2001年4月29日，湖州德馬物流系統工程有限公司成立。
     3、2002年3月，公司財務部成立了成本核算中心，為公司最終實現預算管理跨出了一大步。
     4、2002年4月，公司遠赴德國漢諾威參加漢諾威工業博覽會，為產品推向國際市場邁出了可喜的一步。
     5、 2002年6月，聘請日本長田文雄教授為我技術顧問，壯大了科研力量。
     6、 2002年7月，我公司順利通過了ISO9001：2000的質量體系認證。
     7、 2002年10月8日，公司總部搬遷，這是公司戰略發展的一個立足點，與埭溪即將竣工的新工廠相映成輝。
     8、 2002年11月，與國家郵政局上海研究所參與了科技合作項目的簽約，雙方就合作開發線性導向(推塊)式分揀設備達成了協議。這證明該公司公司在設計、制造物流檢測識別分揀、傳輸儲存、配送等光電一體化系統設備研發和生產方面取得了一大進步，同時也標志著該公司朝著承接綜合物流系統一體化的目標發展。
     9、 2002年12月，新工廠全部竣工，全廠如期順利搬遷。
     10、 2004年1月，湖州德馬物流系統工程有限公司被評為2003年度專利實施一等獎。