也許在1997年，剛成立的上海冠恒工業設備有限公司還是一家不起眼的生產工業裝備、倉儲物流產品的小公司，然而八年彈指一揮間，今天的上海冠恒已成長為業界的佼佼者，其客戶中不乏豐田、寶馬、西門子這樣的世界500強公司。成功的背后有什么奧秘呢？且聽王祖錦博士是怎么說的。

    　如果時鐘倒轉125年的話，那正是托馬斯·愛迪生發明電燈泡的時候，一個多世紀過去了，現在的人們已經很難想象那個沒有電燈的年代。正是發明和創新推動著歷史的巨輪滾滾向前，優勝劣汰成了連小孩子都明白的道理。物流產品和工位器具產品本身不是高技術含量的產品，同行間學習仿制得很快。在競爭激烈的今天，上海冠恒工業設備有限公司又是憑借著什么在業界獨占熬頭？帶著這個問題，本刊記者專訪了上海冠恒公司的總經理王祖錦博士，而我們的話題就從創新開始了。
       以市場需求為導向，研發先行
　　一直以來，冠恒的產品種類豐富且總能推陳出新，王博士說原因有兩方面。 冠恒新產品研發的指導思想主要來自于公司的經營方針，必須不斷地提高客戶服務的滿意度，這包括通過提高產品的應用功能以改進客戶的現場作業，具體體現在原有產品的改進和新產品的研發；另一方面，物流產品和工位器具產品本身不是高技術含量的產品，同行間學習仿制很快。比如，冠恒早期開發的十種零件盒早已被市場廣泛接受，目前已成為中國零件盒的標準，但國內卻幾乎有七家同行仿制，迫使冠恒不得不考慮研發新品；2004年初投放市場的物流周轉箱得到通用汽車和一汽大眾等眾多高端客戶的使用，但目前也有同行在仿制了。因此，必須不斷開發新的更好的產品來應對競爭。
       但是，產品研發能否轉化為利潤，很大程度上取決于產品本身是否更好的滿足了客戶的應用需求，因而正確了解市場需求是產品研發成功的關鍵，也是真正獲得客戶信任的必須。
      
      最關鍵的不是價格，而是品質和服務
　　現狀如此，如何積極應對挑戰，王博士講述了他的觀點。目前，中國物流產品行業仍處于市場初期階段，惡性價格戰總是難免，這是市場發展的規律。企業必須建立綜合的服務能力，當服務能力不足，就進入惡性價格競爭，這對企業發展就談不上未來了。從綜合保障來看，惡性價格競爭也損壞了客戶利益，它沒法保障產品的品質和良好的服務，更談不上服務的改進。事實上中國客戶群的質量已經提高很多，越來越多的客戶并不歡迎惡性價格競爭。
　　 從2004年開始，國外同行更多地關注并開始進入中國市場，這對冠恒的發展不是挑戰，而是機會的增多，因為冠恒從公司建立早期開始就一直學習歐美同行，他們的產品應用和服務方式要比國內同行成熟很多，這有利于提高國內該領域的總體水平，也更快的推動了客戶需求的轉變過程。
      對于國內同行間的模仿，這的確是個難題，目前沒有一家企業或組織有能力去規范市場的價格競爭，但這也是市場初期的正常現象，冠恒并不擔心，因為純粹的模仿并不是長遠之計，是沒有競爭力的。每個企業必須擁有自己的核心能力去服務客戶，方能體現市場價值。
     冠恒面臨的最大的挑戰是其自己。對不同階段市場需求的理解是否正確，企業自身為客戶提供的服務模式是否具備競爭力，能否不斷提高對客戶的服務能力，能否真正為客戶實現其發展目標，這些才是冠恒真正思考并亟待解決的問題。冠恒近年來取得的發展進步，也恰恰證明了與其明確的發展目標和較好的市場服務能力有關。      
　　王博士言辭中對中國制造業市場的信心咄咄呈現，中國已正在成為全球制造業重要基地，冠恒的發展目標是能為中國先進制造業提供以工位器具和物流器具為核心的工廠整體基礎裝備服務，為中國成為先進制造業國家做出貢獻。
      物流服務行業前景燦爛
      當談到物流行業的現狀與未來時，王博士認為自己真正對物流的理解是近三年負責冠恒公司業務其間深化的。物流是一個很寬的行業，冠恒現在所做的只是提供其中的一部分服務。冠恒為很多世界500強公司提供服務，也為很多目前物流管理基礎很弱的國內本土企業服務，對這樣一個水平參差不齊的物流市場，王博士認為用幾句話是概括不全面的，個中滋味不一。首先，社會物流和企業內部物流的發展都不能單純的與理念和重視程度掛鉤，更重要的是與經濟發展程度和企業產量規模有關。當企業規模提高到一定程度時，物流管理對生產和企業效益等方面的影響才會突顯，企業才會重視物流管理的提高，當然物流改造的效果與操作者的理念有很大關系。中國制造業物流仍處于初期發展階段，但近兩年我們已能明確感受到很多國內本土企業對其物流改造的強烈愿望。有一個現象讓人不解，國內物流界大多關注宏觀流通物流和商業物流，而忽略了制造業內部物流。冠恒這幾年幫助不少國內企業做物流改造，但這只是幫助，是基于物流產品的專業應用、基本的物流思想以及在為高端客戶服務中學習積累的專業經驗，去幫助客戶進行工廠內部作業層面的物流改造，這是整個供應鏈物流改造過程中很重要的一環，應該引起更多企業的注意。對于一個企業來講，物流器具和工位器具占其總投資的比例很小，但由于其產品種類非常多，再加上工廠的其他輔助設備，品種項目超過了百種，企業采購部門要對這些設施分項尋找供應商并找到合適的產品，難度大，工作量大，而且效果也不一定好。冠恒在2004年為十多家歐美高端客戶提供了以物流器具和工位器具為主的工廠裝備系統整體服務，其中為Intel新工廠提供的整體總包服務中品項達85種。要為客戶提供總包服務，服務商須具備很強的綜合服務能力，冠恒為此準備了一年多的時間。
      同樣王博士也比較看好第三方物流，他認為物流服務行業有更多的市場機會。物流咨詢規劃服務在中國的發展仍然需要時間，盡管這幾年國內已產生了一批具有良好素質的咨詢經理人和機構，但國內只有部分高端客戶愿意付費咨詢。除了第三方物流和咨詢服務外，未來還會產生出很多新的服務模式，例如：基礎物流產品的租賃服務、集成采購服務、物流設施的保養管理服務等。
      冠恒發展的固本之道
      采訪中王博士談到他本人信奉誠信是成功的基礎，不論是個人還是企業。當然，只有誠信是不夠的，還需要明確的目標和努力。冠恒的產品這些年在汽車制造業得到了很廣泛的應用和認可，其中冠恒的物流周轉箱和滑移式貨架已成為中國汽車制造業的代表產品，被上海通用、煙臺通用、一汽大眾、沈陽寶馬等高端客戶作為其標準物流產品而廣泛應用。周轉箱是制造業物料管理的基本容器，重點是其結構功能須符合先進制造業物流作業要求；滑移式貨架應用于生產線旁和物流中心配送備貨區，滿足先進先出、物料拉動、小空間多品項產品管理的要求。而汽車總裝線旁的很多專用料架則可采用線棒來制作，對非規則形狀的零件如油管、線束、內飾件等零件進行有效管理。冠恒為中國汽車制造業做了很多線棒的應用，例如為線棒應用的先驅者豐田汽車在其國內的多家工廠中進行了整廠線棒系統的設計和制作。
      中國制造業存在長期發展的市場機會，除了汽車制造業，冠恒還看好電子、工業電器、機械設備制造業等行業，冠恒在這些領域已經擁有了Intel、Siemens Automation、Alstom、Bombardier、Krupp Stainless、Samsung Electronic等世界500強高端客戶。
       另外，長三角地區是中國制造業的龍頭區域，企業整體質量高，冠恒為此制定了專門的發展計劃，除了上海總部外，在蘇州、無錫、南京都建立了分公司服務當地客戶，冠恒在長三角區域有很多高端客戶。
　采訪快結束時，王博士告訴我們在工作之余他最喜歡打高爾夫球，他說從中使自己得以放松并獲得動力。也許他會將其感悟到的人與環境的新的觀念，越來越多地應用在產品開發和公司規劃中。