境外委托貨運業務謹防“物流陷阱”
法律專家：應選擇規模大信譽好的運輸企業，合同盡可能明確周詳
【本報訊】明明在運輸途中貨物被盜，貨運公司卻推說遇到“天災”，不愿支付賠償。日前，記者接到貨主朱先生在深圳報料，講述他在香港遭遇的“物流陷阱”，導致經濟損失。法律專家提醒，內地公司在委托貨運業務時一定要謹慎小心，提防誤入陷阱。
據朱先生稱，去年底，他所在的東莞高科數碼科技有限公司，委托香港某貨運有限公司從香港運送一批電子零件，雙方也訂立了合同。但是，提貨當天即發生了貨物被盜事件。據香港某貨運有限公司稱，去年11月23日下午，該公司一名司機高某在香港號新銀中心提取了48箱電子零件。在行駛不遠的香港地段，司機因事離開駕駛室沒有鎖車門，回來后發現車內已有29箱貨物丟失，隨后向香港警方報警。
按照之前貨運雙方簽訂的運輸合同約定：“在運輸過程中，貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，承運方應該賠償貨主損失。”朱先生所在的公司向香港某貨運有限公司提出索賠要求。但雙方磋商過程中，貨運公司態度卻非常強硬，聲稱“托運貨物是被一些非法之徒盜走，并非在運輸過程中錯交貨物、更改運輸路線等原因造成，完全是未能控制及不可抗力的情況，跟天災無異，無須負責。”進一步接觸發現，這家香港某貨運有限公司注冊資金僅有兩萬港元。該公司負責人表示，即使對方提出訴訟，公司也沒有能力賠償托運公司的巨額損失。事情發生后，朱先生所在公司因為缺少生產原料，無法按期完成和海外客戶簽訂的合約，造成直接經濟損失300余萬元。
據代理該案索賠的律師解釋，此案并非一個特殊個案，而是在香港委托貨運中時有發生。由于保險公司對于人為因素導致的貨物丟失不承擔賠償責任，香港貨運公司便無法賠償貨主損失，導致許多內地企業遭受損失。他認為，此類案件的頻繁發生，除運輸方工作疏忽外，也不排除貨運公司司機與外人同謀盜取，或者貨運公司監守自盜的可能性。
鑒于此，法律專家提醒，內地企業在選擇香港貨運公司時，一要盡量選擇與規模較大、信譽良好的運輸企業合作，在簽訂合同之前應當委托有關機構對香港貨運公司的資信、實力作出調查；二是要在運輸合同中對于運輸方的責任作出全面的毫不含混的約定，避免發生變故時陷入困境。