“十一五”期間，上海力爭物流業增加值年均增長10%以上，到2010年，基本建立具有國際競爭力的現代物流服務體系，初步建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心之一。這是昨天上海市經委舉行的推進現代物流業發展工作會議上透露的信息。
　　上海市副市長胡延照在會上表示，上海要在物流產業發展中體現自主創新精神，同時把物流發展與新郊區、新農村建設相結合，建設與國際大都市相適應的新郊區、新農村，重視和支持農產品的物流。
　　“上海郊區九大新城和60個新市鎮要與產業基地相結合，上海重點發展的幾大物流園區如洋山深水港、浦東空港物流園區、西北物流園區等都在郊區，可以依托郊區發達的園區工業，興建若干個物流基地，同時與郊區高速公路網相結合。”胡延照還說，上海每年要銷售1100億元到1200億元的農產品，這方面的物流需求要重視，初步考慮在青浦建設農副產品配送中心。
　　上海市經委副主任陳海剛則透露了上海今年推進物流業發展的重點工作，包括制定危險化學品和冷鏈物流標準，完善洋山深水港二期等4個物流園區的開發建設,建設化工、臨港等產業基地物流功能區，投資50億元建10個物流重點項目，落實100萬只危險化學品氣瓶及液態鋼瓶安裝電子標簽等。
　　與上海推進物流業發展相適應，上海物流發展研究院昨日揭牌。該研究院將整合復旦大學物流、管理、計算機、電子、經濟、法律等專業的研究力量。
　　復旦大學黨委書記秦紹德昨天表示，該研究院將重點開展三方面的工作，一是組建代表國際先進水平的物流研究隊伍，培養物流領域高級應用人才；二是開展創新型科學研究，為政府、企業提供決策咨詢；三是建設政府、企業、研究機構三方開放的交流平臺。
　　受上海市相關政府部門委托，上海物流發展研究院將在5月舉辦第一期現代物流高層管理人員國外研修班。