專利名稱(實(shí)用新型)：叉車和裝載機(jī)用液力傳動(dòng)變速箱
2006-08-04 00:00 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載 作者：施恩順 來源：中叉網(wǎng)摘
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申 請(qǐng) (專利) 號(hào)：93229626.2申 請(qǐng) 日： 1993.11.04名 稱： 叉車和裝載機(jī)用液力傳動(dòng)變速箱 公 開 (公告) 號(hào)：CN2...
| 申 請(qǐng) (專利) 號(hào)： |
93229626.2 |
申 請(qǐng) 日： |
1993.11.04 |
| 名 稱： |
叉車和裝載機(jī)用液力傳動(dòng)變速箱 |
| 公 開 (公告) 號(hào)： |
CN2170414 |
公開(公告)日： |
1994.06.29 |
| 主 分 類 號(hào)： |
F16H41/00 |
分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| |
| 分 類 號(hào)： |
F16H41/00;F16H3/10 |
| 頒 證 日： |
1994.06.08 |
優(yōu) 先 權(quán)： |
|
| 申請(qǐng)(專利權(quán))人： |
施恩順 |
| 地 址： |
116021遼寧省大連市沙河口區(qū)黃河路1055號(hào)1樓2號(hào) |
摘要： 本實(shí)用新型公開了一種液力傳動(dòng)變速箱，它由左箱體組合1、中箱體組合5、泵輪軸2上的泵輪3、渦輪組合4、
齒輪6、齒輪14、軸13、離合器組合12、10、輸出軸11構(gòu)成的一般傳動(dòng)方式基礎(chǔ)上、設(shè)置了由泵輪9、渦輪組合8以及右箱體組合7所形成的另一組液力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。并且泵輪軸2被設(shè)置在與柴油機(jī) 飛輪同一軸線的位置上。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎簡(jiǎn)單、運(yùn)用可靠，并且能實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，提高叉車或裝載的牽引性能的優(yōu)點(diǎn)。
主權(quán)項(xiàng)： 一種叉車和裝載機(jī)用液力傳動(dòng)變速箱，主要由左箱體組合［１］、中箱體組合［５］、固接于泵輪軸［２］上的泵輪［３］、與泵輪［３］對(duì)應(yīng)的渦輪組合［４］、固接于渦輪組合［４］上的齒輪［６］以及組成傳動(dòng)輸出系統(tǒng)的齒輪［１４］、軸［１３］、倒退擋離合器組合［１２］、前進(jìn)擋離合器組合［１０］和輸出軸［１１］所構(gòu)成，其特征在于：設(shè)置了由泵輪［９］、渦輪組合［８］以及右箱體組合［７］所形成的另一組液力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
粵公網(wǎng)安備 44010602004351號(hào)