昨天下午（11月29日），浙江新柴動力有限公司今年第8萬臺柴油機裝成下線，預計到12月底全年產量可達到八萬五千臺。
　　這里是浙江新柴動力有限公司的生產車間，昨天下午3點半，這臺剛剛裝成下線的490BPG——6A柴油機被工作人員披上了紅綢，這是公司今年生產的第8萬臺柴油機。公司的全體中層干部在生產線外迎接它的誕生，并因為它歡慶鼓舞。他們告訴記者，近五年來，公司每年的產量以一萬多臺的速度遞增，并且保持了產銷同步。從2001年的2.3萬臺增加到了去年的7萬臺，今年提出了8萬臺的目標，現在又完成了任務，預計到年底可實現8.5萬臺生產量，銷售收入4.8億元。原柴油機總廠在最輝煌的時候年產量是4萬多臺，現在已經差不多是那時的兩倍了。
　　公司負責人告訴記者，公司這些年來能夠持續走強，主要在于開發和創新。公司與上海內燃機研究所、中國北方發動機研究所、浙江大學、英國里卡多公司等國內外知名科研院所、大企業合作，積極探索柴油機新技術。2004年研制出了498BT、493BPG、XC4D27等環保、靜音、經濟、優質型柴油機，2005年開發了4105柴油機，今年開發的492BPG柴油機又在不久前通過省級新產品鑒定，鑒定認為產品達到了同類產品國際先進水平。
　　 先進的技術、過硬的質量得到了客戶的充分肯定，公司產品從1998年起連續被認定為浙江省名牌產品，在全國享有很高的聲譽，在國內1.0到3.0噸內燃叉車市場份額中占到95％以上。