攜手青啤創新物流模式——招商局物流與青島啤酒合作演繹物流改革創新創新格言創新讓已有百年歷史的招商局物流集團永葆青春、活力四射。創新是企業發展的動力。我們將繼續弘揚一代又一代“物流人”的創新精神，不僅做大做強招商局物流集團，更要以此提升物流業整體水平，帶動其他產業發展。
　　“我們要像送鮮花一樣送啤酒，把最新鮮的啤酒以最快的速度、最低的成本讓消費者品嘗。”——通過與招商局物流的合作，青島啤酒人這一理想正在變成現實。
　　兩個百年老店物流聯姻作為歷經百年的國際知名企業，青啤在通過“低成本擴張”迅速完成國內的戰略布局之后，將以求規模為主“做大做強”的企業營銷策略轉變為以提升“新鮮度管理”核心競爭力為主的“做強做大”，而這也對加快響應客戶需求、提高物流能力提出了更高要求。
　　綜合研判后，青啤放棄自營物流業務，把物流服務從主業中剝離，通過專業物流公司來改善供應鏈運行效率。青啤在專業咨詢公司協助下，進行了全國性公開物流招標，而此時招商局集團旗下招商局物流以專業的第三方物流企業形象走進了青啤視野。創立于1872年的招商局集團濃縮了近代民族工商業發展歷程，并開創了蛇口工業區這一改革開放先鋒。招商局物流向青啤提供了通過建立合資平臺接受和改造青啤的自有物流資源和人員這一合作模式，及合作后對青啤物流供應鏈管理進行改革創新的一整套解決方案。隨著談判、考核、考查的不斷深入，青啤對招商局物流的模式和方案具有了高度的認可。
　　2002年4月15日，青啤和招商局物流正式簽署物流合作協議。招商局物流成為青啤本部惟一的物流供應商。兩個百年國企的手終于握到了一起，一場物流的改革創新由此展開。
　　無間合作實現國內現代物流多項創新改造青島啤酒原有物流資源、提高運作效率、降低物流成本、促進核心競爭力的提升是雙方結成戰略聯盟的目標。在合作中，雙方力求每一個物流服務環節都充分考慮供應鏈的整體最優化，充分協調和優化相關業務環節及合理利用現有的物流資源，體現了國內現代物流行業的顯著創新：2002年，雙方共同出資成立了青啤招商局物流有限公司（下稱合資公司）作為雙方合作實施物流改革的主體，招商局物流輸出管理，青島啤酒則將全部自有物流資源轉交合資公司運作，將原來青啤自營的運輸公司所有人員、資產和業務轉入合資公司。
　　雙方建立了由專家組成的物流改革推進小組，共同制定包括合資公司表現測評、青啤市場分析、當前操作分析、當前物流成本分析、物流整合與青啤戰略盈利模型、物流信息系統、總結和實施計劃等方面內容的物流改革執行方案。
　　招商局物流還根據青啤銷售市場的分布，綜合考慮產品的流量和流向等情況，采用專業的物流信息系統模型分析軟件進行中央倉和區域藏選址，為青啤科學地建立了以青島為中央倉（CDC）、濟南等區域倉（RDC）的物流網絡布局。
　　同時，招商局物流將自有SAP系統與青啤現行的Oracle系統進行對接，以SAP系統作為物流執行信息系統，將庫存、訂單及財務等各模塊的相關數據與Oracle系統中的數據進行核對，產生正確數據為青島啤酒銷售公司的決策提供相關支持。配合新的“中央倉－區域倉－客戶”網絡布局的形成，青啤實施營銷管理模式的改革，調整了青啤各分公司的職能，將各銷售分公司改制為辦事處，取消其原有的物流職能，專注于市場開拓。
　　合資公司運營一年后，青啤將原來的物流推進部改為物流管理部，保留其對物流的管理和規劃職能，徹底將所有的操作職能劃歸合資公司負責，面向全國范圍的公路、鐵路、水路各種運輸方式開始進行全面的優化整合。至此，青啤終于基本完成了銷售體系上“商流、物流、信息流”既合理分離又高度協調統一的新型供應鏈管理模式。
　　聯姻實現了三贏青島啤酒與招商局物流的聯姻正不斷實現制造商、物流商和行業進步的三贏效果。
　　對于青島啤酒來說：銷售大幅增長，新鮮度管理水平顯著增強。青啤運往外地的速度提高30％以上，300公里以內區域的消費者都能喝到當天的啤酒，而在此之前，想喝最新鮮的青啤至少得等3天左右。運送速度提高的同時，成本卻降低了32％。2003~2006年，青啤的銷售量年增長率超過25％，市場占有率提高接近2％，經濟效益非常可觀。高質量的青啤物流運作體系逐步建立并不斷自我完善，物流運作效率大幅提升。改革后，訂單完成率提高了30％，車輛利用率提高了近一倍，庫存周轉天數減少10天，庫存準確率達到100％。此外，串貨發生率及破損率也分別降低為零或近乎為零的水平。
　　而對于招商局物流來說，青啤成為公司主要大客戶之一，為公司在快速消費品領域的物流運作樹立了一個范例，不斷積累著在此領域的運作經驗，也為招商局物流贏得了更多榮譽。
　　對于正在發展的國內現代物流業來說，利用青啤物流資產和招商局物流先進的物流管理經驗的物流改革模式，被業內譽為“青啤模式”，在國內尚屬首創，“青啤模式”可以避免國企在物流外包中不可克服的障礙，在原物流資源的和人員存續的情況下，實現與專業物流企業雙贏的局面，對國內企業特別是國有企業的物流改革有重大示范作用，成為業界和媒體津津樂道的案例，一些教育機構也將此成功經驗作為教育案例，如清華大學、中國MBA教育網等。青啤一位高層對這一合作做了恰如其分的評價：“正確的選擇，成功的合作！”招商局物流集團有限公司黨委書記總經理李雅生
　　，更要以此提升物流業整體水平，帶動其他產業發展。
　　“我們要像送鮮花一樣送啤酒，把最新鮮的啤酒以最快的速度、最低的成本讓消費者品嘗。”——通過與招商局物流的合作，青島啤酒人這一理想正在變成現實。
　　兩個百年老店物流聯姻作為歷經百年的國際知名企業，青啤在通過“低成本擴張”迅速完成國內的戰略布局之后，將以求規模為主“做大做強”的企業營銷策略轉變為以提升“新鮮度管理”核心競爭力為主的“做強做大”，而這也對加快響應客戶需求、提高物流能力提出了更高要求。
　　綜合研判后，青啤放棄自營物流業務，把物流服務從主業中剝離，通過專業物流公司來改善供應鏈運行效率。青啤在專業咨詢公司協助下，進行了全國性公開物流招標，而此時招商局集團旗下招商局物流以專業的第三方物流企業形象走進了青啤視野。創立于1872年的招商局集團濃縮了近代民族工商業發展歷程，并開創了蛇口工業區這一改革開放先鋒。招商局物流向青啤提供了通過建立合資平臺接受和改造青啤的自有物流資源和人員這一合作模式，及合作后對青啤物流供應鏈管理進行改革創新的一整套解決方案。隨著談判、考核、考查的不斷深入，青啤對招商局物流的模式和方案具有了高度的認可。
　　2002年4月15日，青啤和招商局物流正式簽署物流合作協議。招商局物流成為青啤本部惟一的物流供應商。兩個百年國企的手終于握到了一起，一場物流的改革創新由此展開。
　　無間合作實現國內現代物流多項創新改造青島啤酒原有物流資源、提高運作效率、降低物流成本、促進核心競爭力的提升是雙方結成戰略聯盟的目標。在合作中，雙方力求每一個物流服務環節都充分考慮供應鏈的整體最優化，充分協調和優化相關業務環節及合理利用現有的物流資源，體現了國內現代物流行業的顯著創新：2002年，雙方共同出資成立了青啤招商局物流有限公司（下稱合資公司）作為雙方合作實施物流改革的主體，招商局物流輸出管理，青島啤酒則將全部自有物流資源轉交合資公司運作，將原來青啤自營的運輸公司所有人員、資產和業務轉入合資公司。
　　雙方建立了由專家組成的物流改革推進小組，共同制定包括合資公司表現測評、青啤市場分析、當前操作分