地處沿江與沿海兩大經濟帶交匯處的張家港保稅區，為蘇錫常等大中城市所環抱，是上海經濟圈的重要組成部分，長江流域經濟走廊的咽喉。揚子江畔，滔滔江水滋潤著這片神奇的土地，一幅區域物流樞紐的美好藍圖呈現在世人眼前。
　　貨運量突破500萬噸
　　10月12日上午10時許，記者來到蘇潤集裝箱碼頭有限公司。碼頭上一片繁忙的景象，在藍天白云下，橋吊、龍門吊揮舞著巨臂。公司總經理黃智華介紹說：“蘇潤碼頭自運行以來，已完成貨物吞吐量近100萬噸，八、九兩個月完成集裝箱6000標箱左右，這樣的情形在預料之中，因為‘背靠大樹好乘涼’啊！” 
　　 黃智華所說的“大樹”就是張家港保稅物流園區。
　　2003年，江蘇沿江開發漸入高潮，物流業方興未艾，在張家港保稅區和揚子江化工園中落戶的國際性生產企業與日俱增，物流量增長很快。為了完善保稅區和化工園的整體配套功能，形成相對完整的化工產業鏈，構筑保稅區和化工園的獨特競爭優勢，2003年9月25日，張家港保稅區管委會通過省政府向國務院轉報，提出了關于設立江蘇省張家港保稅物流園區的請示。2005年1月28日，張家港保稅物流園區順利通過國務院驗收，成為我國第3家正式運作的區港聯動保稅物流園區。自2005年3月張家港保稅物流園區正式封關運作以來，張家港保稅區和保稅物流園區充分發揮各自的政策優勢，兩區進出口業務呈現了放量增長的良好勢頭。2006年，張家港保稅區貨運量突破500萬噸大關。
　　74家物流企業入駐
　　現代物流業是最具潛力的朝陽產業。2005年9月14日，張家港保稅物流園區首票區間轉讓貨物順利通關，標志著保稅區與保稅物流園區之間的貨物流動已成為現實，實現了保稅物流園區與保稅區的聯動發展，使兩區功能得到擴展和補充，促進了物流的發展。　依托港口和保稅區的雙重優勢，張家港保稅物流園區具備國際中轉、配送、采購和貿易四大功能，獨特的功能優勢為保稅區內出口企業降低了運營成本，解決了以往困擾加工貿易企業的“境外一日游”問題。同時，按照“一線放開、二線管住、區內自由”的要求，保稅物流園區功能逐步接軌國際“自由貿易區”的要求，張家港保稅區海關創新監管舉措，對落戶于區內的資信度高、守法經營的大中型企業和大型物流分撥企業推出提前申報、雙提前申報、集中申報、快速轉關、加急通關5項便捷通關措施，滿足企業發展物流、降低成本需求，推動保稅區、保稅物流園區物流快速發展。
　　荷蘭孚寶公司是全球最大的石化物流供應商，該公司早就看好張家港保稅物流園區的區位優勢和政策優勢，總投資1.8億美元的張家港孚寶倉儲有限公司9月13日正式在張家港保稅物流園區投入運行，這是全球著名的石化物流企業荷蘭孚寶集團在華第一家全額獨資企業。 
　　 相對于其它均依托海港的保稅區和保稅物流園區，張家港保稅區和保稅物流園區地處長江黃金水道，緊鄰國際商港張家港港，區港合一，這在全國是獨一無二的優勢。張家港保稅物流園區如同散發著獨特魅力的強磁場，吸引著許多國際物流巨頭競相入駐，目前，張家港保稅物流園區共吸引了74家物流企業入駐，其中第三方物流企業48家。
　　專業物流優勢盡顯
　　由于保稅區倉儲功能的充分發揮，紡織原料交易由過去的網上詢價、國外看樣、簽約、產地裝運、國內提貨等多重環節，改變為直接發貨到國內保稅區保稅倉庫現場實貨成交，這就使得原來辦理簽約、開信用證、發貨等手續的時間被大幅壓縮，采購周期從以前的3個月縮短到了3天，供求雙方都能從中得到不少便利。良好的物流環境和便利的交易模式吸引著越來越多的大宗紡織原料進區開展倉儲和物流運作。
　　張家港保稅區目前已形成化工品、紡織品兩大市場，為長江流域及周邊區域提供了良好的物流平臺。
　　張家港保稅區化工品交易市場是目前全國最大的液體化工品集散地，市場報價已成為南京關區的審價依據和我國華東地區化工市場的“價格晴雨表”。2006年，張家港保稅區化工品交易市場完成成交額211億元，實現利稅1.3億元，預計今年化工現貨和電子交易成交額可突破400億元。紡織品物流日益成熟，去年通過張家港保稅物流園區進境的PTA為11萬噸、棉花17.3萬噸、腈綸2萬噸，在全國口岸占有較大比重。這里已成為我國東部沿海地區重要的羊毛、腈綸、棉花的集散、配送、分撥中心。6月18日，保稅區紡織原料交易市場正式掛牌成立，更為區域內外紡織企業發展插上了騰飛的翅膀。張家港保稅區物貿局局長宓子平說，今年，張家港保稅區在繼續做大化工品市場、紡織原料市場的同時，正在向國家發改委申報華東金屬材料交易市場，并向省政府提出以江海糧油現有的基礎及配套加工能力背景進一步組建華東糧油交易市場，這對做大做強保稅區物流有著積極的作用。 （顧文娟）