德網訊　為更好地融入杭州經濟圈，加速推進我縣物流業的發展，9月19日，德清接軌杭州懇談會在杭州召開，副縣長方芳參加會議。

     在會上，我縣一個2.21平方公里的物流基地即將破土而立的消息，引起了不少杭資企業的濃厚興趣。“杭州鋼鐵板塊正處轉型時期，鋼鐵企業現在最痛苦的就是是找不到貨物流通基地，我們協會可以牽頭在德清建造一個鋼鐵物流板塊，與德清物流形成一體化推進。”杭州市鋼鐵協會會長、浙江和平工貿集團董事長魏志清在會上表示。

　　“與杭州‘零距離’的德清在發展物流業上有獨特的優勢，而且起步扎實，推進有序，相信一定有廣闊的前景，”省發展規劃研究院處長柴賢龍這樣評價德清的物流業。正如柴賢龍所說，我縣物流業依托無縫接軌杭州的區位優勢、依托綜合運輸網絡發達的交通優勢、依托物流需求強勁增長的市場優勢，從而實現了建設黃金水道與發展流通加工型物流互動、打造臨杭產業帶與發展產業基地型物流互動、推進專業市場建設與發展專業市場型物流互動、推進城市化戰略和發展都市配送型物流互動。

　　“引進企業不算成功，引進來后生存下來，并能做大做強，才是最終目的。”浙江萬邦漿紙集團有限公司投資經理宋曉彬談到。從已“入住”德清的杭資物流企業看，這個最終目的并不遙遠。浙北地區最大的物流中心升大物流碼頭落戶德清新市，總投資8000萬元，預計年吞吐量400萬噸，碼頭一期工程將于今年10月建成投產；中球冠集團雷甸油庫12個儲油罐已安裝完畢，碼頭正在建設中，預計將于年內投產；建筑面積達6.2萬平方米的浙江華通港航物流項目倉儲樓已在6月底結頂，預計年內能完成一期工程建設。