09年7月31日-8月2日,“GICE廣西國際工程機械、建材機械、工程車輛及設備展覽會” 在南寧國際會展中心開幕,三一重工將參加此次展覽會,為公司在西南地區及東盟市場的產品宣傳及市場開發搭建了一個全新平臺。
為應對國際金融危機,擴大內需,我國政府“增加固定投資”等宏觀政策不斷出臺,東盟各國也大幅增加基礎設施及大型項目建設投資,工程機械行業面臨著千載難逢的發展機遇。由于受歷史、環境、技術等因素的影響,東盟各國的工程機械產業發展相對滯后,東盟國家每年都要從國外大量進口工程機械產品。經過幾十年的發展,我國工程機械產品總體質量、性能大幅提高,我國工程機械產品最大賣點是“性價比高”,某些產品可以與德、美、日等國的產品相媲美,價格卻只有其三分之一或四分之一,作為東盟國家的老鄰居,東盟國家更愿意跟中國做生意。
自泛珠區域合作于2004年啟動至2008年,泛珠鐵路完成基本建設投資2415億元,占全國鐵路基本建設總投資的29.7%。而公路網總里程達到126萬公里,占全國公路總里程的34%;高速公路總規模超過1.8萬公里,占全國的30%以上。據國家規劃,鐵道部對泛珠區域的鐵路建設規模也進行了大幅擴充。到2012年,泛珠三角將新建鐵路1.1萬公里,區域內鐵路總規模將達到3萬公里。到2020年,新建鐵路將達到2.4萬公里,區域內路網規模將達到4.4萬公里。廣西交通的高速發展已然拉開序幕!可以預測,廣西必將掀起交通建設投資的新高潮!
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