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　　越南的西貢新港公司（Saigon Newport Company，SNP）與Cargotec公司簽訂合約，定購了六臺卡爾瑪電動E-One龍門吊起重機（RTG），用于胡志明市附近的Tan Cang-Cai Mep國際集裝箱深水港的一期工程。

　　這六臺6+1寬、1-5高的龍門吊將安裝卡爾瑪集裝箱定位確認系統Smartpath®，計劃在2010年第一季度完成配送。這些車在設計上與2007年SNP訂購的20臺E-One龍門吊完全一樣。

　　對于此次的訂單，Cargotec東南亞地區銷售總監Henry Tan說道：

　　“SNP選擇卡爾瑪E-One設備，看重的是我們產品的生產效率、便于維修，環保的設計以及我們的優質服務。我們的設備和服務完全符合他們的要求，這也促使我們與SNP之間的關系越來越緊密。”

　　“過去的幾年里，我們為SNP提供了龍門吊、正面吊及碼頭牽引車。同時，通過提供多種設備、技術及服務，我們在越南的經營越來越穩定。越南的集裝箱行業在不斷地發展，貿易量也在逐漸增長。我們與客戶建立了緊密的合作關系，在越南的集裝箱行業發展中發揮更大的作用。”

　　SNP目前是越南領先的集裝箱碼頭公司，年平均增長率達到了20%，占胡志明市集裝箱市場份額的70%，約是整個越南總運輸量的40%。SNP分別在Tan Cang、Cat Lai及Cai Mep經營著三個貨物搬運廠，并在ICD Song Than、Long Binh運營著兩個碼頭，這些工廠和碼頭都位于胡志明市的門戶位置，是越南南部經濟密集區的核心，為倉儲、船運、裝卸、疏浚、海上營救、航海等行業的客戶提供快速、便捷、高水準的服務。

　　Tan Cang – Cai Mep國際集裝箱深水港的工程由SNP投資，主要包括兩個階段的施工。第一個階段從2009年6月開始，建成了一個長達300米的停泊口，可容納100.00噸的集裝箱搬運船；一個20公頃的集裝箱堆場，每年可搬運650.000個標準箱。第二個階段的工程將在2010年11月完成施工并開始運營。SNP將完成剩下的600米停泊口、40公頃集裝箱堆場的建設。有利的近海位置、現代化的設備及高水平管理體系，Tan Cang-Cai Mep將成為越南最大的深水集裝箱貨運港之一。 

　　關于卡爾瑪

　　卡爾瑪在全球范圍內供應集裝箱、重型物料搬運設備、自動化應用及相關服務，是世界領先的港口、碼頭及聯運工廠貨物搬運設備供應商。

　　卡爾瑪是Cargotec集團公司的一部分。Cargotec提供搬運系統及及貨物裝卸的相關服務。Cargotec旗下共有Hiab（希爾博）、Kalmar（卡爾瑪）及MacGREGOR三個品牌。卡爾瑪為世界范圍的港口、碼頭及聯運公司提供集裝箱、重型物料搬運設備及自動化方案等各方面的服務。
　　Cargotec是世界領先的貨物裝卸方案供應商，用于地方運輸、碼頭、港口、分銷中心及航運。Cargotec集團銷售額達到34億歐元，員工人數達到12000人。Cargotec公司B股在赫爾辛基證券交易所上市。