其三，組合性設計。組合性設計即模塊化設計，其對提高產品綠色維修性水平有重要意義。模塊化設計可以簡化產品結構、能夠滿足產品的快速開發要求，并可將產品中對環境或對人體有害的部分、使用壽命相近的部分集成在同—模塊中，便于拆卸回收和維護更換。

　　3.實施智能故障診斷

　　智能故障診斷始于機械設備故障診斷，較常用的技術手段有振動監測、噪聲監測、溫度監測、油液分析、無損探傷等。故障診斷技術可以在設備運行過程或基本不拆卸的情況下，監測設備的運行技術狀況，預測設備的可靠性，判斷故障的部位和原因。因此，能夠防止突發故障和事故的發生，減少事故性停機，同時能夠較科學地確定設備修理間隔期和內容，降低維修成本，保證安全生產，節約能源。據統計，采用該項技術后，可減少75％以上的機械設備事故，維修費用降低25－75％，已成為提高機械設備安全、穩定、可靠、長周期、滿負荷地運行服務以及實現綠色維修的關鍵技術。

油料裝備故障的特點是具有“擴散性”，即系統中某一元件發生了故障，往往會導致一系列元件發生故障。對油料裝備進行在線監測，及時發現和排除故障。對于保證油料裝備使用的可靠性具有特殊的重要意義。油料裝備的故障形式及故障誘因很多，在進行故障診斷中，了解油料裝備中常見的典型故障及其誘發原因，既有助于選擇簡便而有效的診斷方法。又有利于獲得準確的診斷結論。

　　4.利用再制造工程技術

　　再制造工程的含義是以設備(零件)全壽命周期設計和管理為指導，以優質、高效、節能、節材和環保為標準，以先進技術、新型材料和產業化生產為手段，以修復、改造失效設備(零件)或提升使用性能為目的一系列技術、經濟活動的總稱。推行再制造工程符合可持續發展戰略的要求，改善設備(零件)的性能與質量，節約維修或制造成本。綠色再制造工程是一門新興學科，對加速舊裝備的延壽和升級改造，對軍隊油料裝備維修保障將起到重要作用。

　　再制造工程以油料裝備壽命周期管理為指導，包括對油料裝備的以下處理方法：一是修復，通過測試、拆修、換件、局部加工等，恢復裝備的規定狀態或規定功能。二是改裝，通過局部修改裝備設計或連接、局部制造等使產品適合于不同的使用環境或條件。三是改進或改型，通過局部修改和制造，特別是引進新技術等使產品使用與技術性能得到提高，適應使用或技術發展的需要，延長使用壽命。四是回收利用，通過對廢舊產品進行測試、分類、拆卸、加工等使產品或其零部件、原材料得到再利用。因此，再制造工程不同于一般意義上的簡單維修，減少了資源浪費。