作為特種車輛之一，叉車流動性強，危險性高，加之操作員的素質參差不齊，因此在作業中存在著許多風險，一直是安全事故多發車輛。據業內統計，2019年的叉車事故大約占特種車事故的六分之一。

叉車視野盲區一方面是由于叉車本身結構阻擋視線或者倒車過程的視野盲區，另一方面由于貨物堆放較高阻擋司機視野，每年因此發生的事故非常多。

視野盲區不消除，叉車撞人事故隨時可能來臨，那我們要怎么辦呢？唯創安全叉車測距防撞系統值得了解一下。

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叉車測距防撞系統的原理

如何讓人車之間建立有效感知，如何在人車之間構建保護屏障，我們嘗試了很多種方法。

視野盲區是切實存在的，看不見但不意味著我們沒有其他感知的方法，如果叉車和行人之間有一個提示器，讓雙方都知道對方距離自己的有多遠，那行人可以主動遠離叉車，叉車司機也可以及時減速或停車，避讓行人。所以感知人車之間的距離成為關鍵。

為了解決這個難題，唯創安全自主研發出了叉車測距防撞系統。利用UWB技術（UWB技術具有極強的穿透能力，可在室內和地下進行精確定位），對叉車與行人進行測距，當兩者之間的距離小于預設的安全范圍，叉車防撞系統會提醒叉車司機和行人，從而減少叉車安全事故發生。 

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叉車測距防撞系統的使用方法

在該系統中主要存在兩種設備，一種是測距基站（主機），另外一種是測距標簽。

在具體使用中，將基站安裝在叉車上，為其設定危險距離范圍，給進入叉車工作區域內的人員佩戴上測距標簽，當佩戴標簽的工作人員靠近作業車輛的危險作業范圍內時，叉車防撞系統會發出聲光報警，不僅提示叉車司機注意行人，同時也提醒附近靠近人員盡快遠離危險區域。

若同時選配了油門控制器， 人車距離太近的時候，系統能讓叉車自動減速、停止，真正確保安全。