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廈工南極英雄蓋軍銜:學藝如蓋樓 打好基礎是關鍵

2010-08-25 09:21 性質:轉載 來源:21-sun
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蓋軍銜,廈門廈工機械股份有限公司產品服務部經理蓋軍銜,福建省勞動模范、廈門市勞動模范、2004年度感動廈門人物,我國第一個參加南極...

  蓋軍銜,廈門廈工機械股份有限公司產品服務部經理蓋軍銜,福建省勞動模范、廈門市勞動模范、2004年度感動廈門人物,我國第一個參加南極科考事業的企業職工,因其在參與南極科考過程中的突出表現而被國家極地辦評為“最優秀的考察隊員”。今年大年初一,蓋軍銜作為廈門勞動模范代表,受到了胡錦濤總書記的親切接見。8月21日,中國工程機械商貿網記者就蓋軍銜的南極科考故事,以及其在行業內30多年的從業經驗專訪了這位南極英雄,與業內人士分享其傳奇的人生經歷。
品質廈工助力科考  建功南北極
  1992年,我國第9次南極考察時,因為任務艱巨,單靠人力無法完成。于是,科考隊考察了全國幾個大的工程機械企業,又到當時的機械部了解情況,最終廈工憑借可靠的產品質量,一機多用、靈活性強等產品特點,以及良好的售后服務受到了科考隊的青睞,被科考隊選中。1992年,國家極地考察辦公室到廈工購買了一臺裝載機。而當時廈工裝載機銷售異常火爆,當年的產量已經全部訂完。但當聽到是南極考察隊要用,公司領導非常重視,緊急調配了一臺,優先保證南極科考隊的使用。
  自1992年以來,廈工先后有6人次及11臺裝載機、挖掘機、叉車遠征南極。廈工產品憑借優良的質量經受住了南極惡劣作業環境的考驗,得到了國內外南極科考隊的全面肯定,廈工產品已成為南極科考的獨家專用產品。如今,廈工專用產品又將助力北極科考,成為全球惟一同時閃耀南極、北極的、來自中國的工程機械品牌

  勇擔重任  不辱使命凱旋歸來
  聊起當年自己三上南極,蓋軍銜依然很興奮。他說:“我能被選中參加南極科考,是我運氣比較好。人一生中能有機會為國家做點事很難,對我們這樣的企業普通員工更是一件難事。雖然從廣義上說,我們每天的工作也是為國做事,但這畢竟是不同的,所以我認為能做這樣的事是一種榮幸。”
  廈工裝載機在中國南極長城站主要用于修路、起重和運輸,但在服役一段時期后,因為使用和保養不當,出現故障,科考隊要求廈工派一名技術工人奔赴南極維修。作為廈工負責售后服務的蓋軍銜因高超的技術和吃苦耐勞的精神被公司選中,于1995年11月份啟程奔赴南極,12月,蓋軍銜帶著廈工捐贈給中國南極科考隊的一輛新裝載機抵達中國南極長城站。這也是他第一次踏上南極大陸。當輪船駛進長城灣,蓋軍銜看到五星紅旗迎風飄揚的時候,他有一種終于到家的感覺。此后,蓋軍銜駕駛著廈工生產的裝載機在長城灣修了一條長約兩三百米的路,為長城站添加了一條獨特的風景。當要給這條路命名時,大家都說,這是廈工人開著廈工裝載機修出的路,就叫“廈工大道”吧。廈工大道成為南極唯一一條以企業命名的道路,也是蓋軍銜在南極為廈工留下的永久紀念。
  1997年9月,蓋軍銜跟隨中國第14次南極科考隊再次踏上南極。這一次登陸南極,發生了一件讓他難忘的事情:有一次,科考隊正深入南極內陸,受當時-40°C以下氣溫和海拔升高氣壓降低的影響,雪地車出現了嚴重的缺氧狀況,油料燃燒很不充分,3輛車先后熄火,嚴重影響了進程。當時蓋軍銜只能冒著低溫把油管拆下來,用嘴吹出所有渣子并清洗干凈。經過了兩個多小時的搶修,3輛雪地車又重新上路了。
  談到三次進南極,蓋軍銜說無論是技術上,還是惡劣的作業環境,每次都有很難忘的事情。在嚴寒、缺氧、重載和幾乎天天出現故障的情況下,他不顧生命危險,憑借著堅強的毅力和扎實的功底排除了液壓系統、柴油機和發電機組等系統的故障,確保機械設備的正常運轉。蓋軍銜的精湛技藝和敬業精神贏得了科考隊的高度贊譽。

  學藝如蓋樓  打好基礎是關鍵
  蓋軍銜自1975年進入廈工以來,從一名普通工人成長為產品售后服務、技術改造的主任工程師,掌握著國內外裝載機產品制造、裝配、調試、維修、維護本領。期間,他為企業的主導產品——各類裝載機解決了近百項技術難題,節省資金150多萬元;并多次主持各類新產品和新技術的試制和試驗工作,在他的努力下,廈工每年的新產品也得到了市場的認可。同時在海外市場方面,蓋軍銜也經常出國考察,分析海外市場需求,為廈工產品走出國門奠定了良好基礎。
  針對當前年輕人正成為各行業主力軍的現象,蓋軍銜頗有感觸:“年輕人富有朝氣和激情,初生牛犢不怕虎,敢闖敢拼,這是非常可貴的。但受當前社會環境的影響,有些年輕人比較浮躁,這對年輕人的成長是很不利的。年輕人雖然在學校學習了很多知識,但與實踐還是有一定差距,所以一定要抱著虛心學習的態度,從基礎開始。學藝就像蓋樓,需要先打地基,把基礎打牢固,然后才能蓋高樓大廈。我經常向年輕人講,小學不讀,能上高中嗎?很多東西要靠基礎,不要異想天開,有走捷徑的想法。只有自己具備了一定的基礎后,再憑借個人以后慢慢努力,才能有所成長。”
  在整個訪談中,蓋軍銜謙遜而隨和,對自己能出征南極,也只簡單地用了 “幸運”兩個字。我們明白,如果沒有精湛過人的技術,沒有敬業奉獻的精神,沒有勇擔重任的責任感,沒有迎難而上的韌勁,“幸運”是不可能落在蓋軍銜的身上。他為中國工程機械行業的年輕一代樹立了典范,相信在這種精神的感召下,工程機械行業將后浪推前浪,獲得更加蓬勃的發展。

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