2010年11月12日，福建省首臺旋挖鉆機XGR220及首臺混凝土泵車XG5390THB48在廈工試制成功，這標志著廈工正式進軍基礎施工的樁工機械與建筑施工的混凝土機械領域，同時填補了福建省機械工業在該兩項領域的空白。今天，另外兩個新成員也正式加入廈工產品家族，它們是XG836MH抓鋼機和XG836LC挖掘機。
　　今天，全新的產品領域，全新的戰略起點，全面的增長模式，將歷史性地矗立起廈工發展新的里程碑。這是廈門廈工機械股份有限公司全面貫徹省委、省政府“大干150天，打好五大戰役”號召，搶抓海西機遇，加快跨越式發展一個新的成果。
　　今年以來，廈工緊緊圍繞 “整合、突破” 年度主題，提出并積極實踐“新起點、新廈工、讓客戶滿意。”的工作方針，抓住經濟發展的有利時機，積極對產能、產品、技術、品質等各方面進行整合。在整合現有產品，大力提升產能和產品品質的基礎上，敏銳地抓住市場，發展新產品，不斷拓展和延伸廈工產品在工程機械產品中的覆蓋率。
旋挖鉆機是近年來興起的工程機械新品種，是建筑基礎工程中成孔作業的主要施工機械。主要適于砂土、粘性土、粉質土等土層施工，在灌注樁、連續墻、基礎加固等多種地基基礎施工中得到廣泛應用。隨著大規模城市化建設，包括越來越多的高層建筑及城市地鐵、城際鐵路等項目建設，旋挖鉆機的市場需求將快速增長。
　　混凝土泵車是在載重汽車底盤上利用壓力將混凝土沿管道連續輸送進行泵送和澆注的機械，混凝土泵車是建筑行業的重要工具， 近年來，國內基礎設施建設的持續發展帶動了國內混凝土施工行業的騰飛，施工規模和范圍的擴大更是促進了工程機械以及相關混凝土輸送機械的高速發展，為混凝土泵車提供了較大的市場空間，近兩年混凝土泵車增長幅度超過了100%。
　　2010年1月，廈工經過詳細論證，果斷下決心進軍樁工機械領域和混凝土機械領域，開始自主研發設計XGR220型旋挖鉆機、XG5390THB48泵車。廈工整合吉林大學機械學院、韓國NARD公司的專家資源，聯合美國PAKRER、德國BENZ、力士樂、派芬等的技術支持資源，設計人員采用多項現代設計方法：綜合統籌、模塊分解、信息交合等，經過10個月緊張投入，最終設計成功，并在一個月內完成樣機試制，創造了廈工的新紀錄。
　　XGR220型旋挖鉆配備全進口美國康明斯動力，功率強大，最大成孔直徑達2米，最大鉆深達67米。其中下車系統采用內藏式液壓可伸縮履帶，上車系統采用自主設計的可調平專用結構，卷揚系統后置于其上，具有超凡的穩定性。箱型截面的桅桿具有良好的剛性，能適應各種復雜的地質作業要求。國際一流的液壓元件和附件裝置保證了整機的可靠性。另配有人機化操作界面，智能化的管理系統，先進的施工輔助系統，可進行鉆孔深度實時檢測，整機電子監控。美觀大方的外形設計加上舒適便捷的操縱方式，使得整機極具震撼的視覺美與極高的性價比。