2024年10月10日，杭叉集團(tuán)的鋰電行李牽引車在馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場（KLIA）首批20輛鋰電行李牽引車正式投入使用，是迄今為止馬來西亞航空業(yè)中最大規(guī)模的電動車部署，標(biāo)志著馬來西亞航空業(yè)向可持續(xù)發(fā)展邁出了重要一步。這不僅彰顯了杭叉集團(tuán)在國際市場的影響力，也展示了中國企業(yè)在全球綠色發(fā)展中發(fā)揮的重要角色。

剪彩儀式

作為此次活動的主辦方，杭叉集團(tuán)合作伙伴Ground Team Red（GTR）公司邀請了包括馬來西亞交通部部長陸兆福（Anthony Loke）、亞洲航空執(zhí)行董事長卡馬魯丁（Kamarudin Meranun）等眾多重要嘉賓出席啟用儀式，杭叉集團(tuán)副總工程師李元松、杭叉集團(tuán)東南亞公司總經(jīng)理金佳和馬來西亞Eminent Strategic Group（ESG）公司總裁Don Liew先生也應(yīng)邀參加，并與馬來西亞交通部部長陸兆福進(jìn)行了簡短而富有成效的交流。

同陸兆福部長交流

啟用儀式上，陸兆福部長親自試乘了杭叉集團(tuán)的鋰電行李牽引車，體驗(yàn)了這款新能源車輛的性能。正如他在個人Facebook頁面上所分享的："行李牽引車安靜、舒適且極其高效。我親自試駕了一輛，我確信這些行李牽引車將大大有利于我們的工程團(tuán)隊(duì)，并為我們實(shí)現(xiàn)更綠色的航空未來貢獻(xiàn)力量。讓我們共同努力，推動在2050年前實(shí)現(xiàn)凈零排放！"

陸兆福部長與卡馬魯丁董事長進(jìn)行車輛試駕

據(jù)亞洲航空官網(wǎng)報道，此次投入使用的鋰電行李牽引車將在吉隆坡國際機(jī)場的1號和2號航站樓投入使用，在未來84個月的運(yùn)營期間，這20輛牽引車預(yù)計(jì)將減少7,200噸的二氧化碳排放，助力馬來西亞航空業(yè)脫碳計(jì)劃。此外，柴油牽引車轉(zhuǎn)為鋰電行李牽引車后，預(yù)計(jì)將使運(yùn)營成本降低至原來的43.5%，節(jié)省約597萬令吉。

鋰電行李牽引車

馬來西亞交通部部長陸兆福在啟用儀式上表示："這項(xiàng)舉措與馬來西亞航空業(yè)脫碳藍(lán)圖高度一致，充分展示了我們對綠色轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定承諾。在未來一年半的時間里，GTR 將運(yùn)營 60 臺鋰電行李牽引車，取代其目前在全國機(jī)場使用的 119 臺柴油動力牽引車的近一半。可持續(xù)性發(fā)展在航空業(yè)內(nèi)扮演著重要的角色，而交通部也致力于將這個領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。"

GTR首席執(zhí)行官穆斯達(dá)利法·阿卜杜拉（Musdalifa Abdullah）在儀式上發(fā)表講話："今天的發(fā)布不僅是關(guān)于我們的新設(shè)備投放，還標(biāo)志著我們在馬來西亞航空地勤服務(wù)方面設(shè)立了可持續(xù)性發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。GTR 致力于在業(yè)內(nèi)引領(lǐng)綠色科技的發(fā)展，鋰電行李牽引車的部署是我們可持續(xù)性發(fā)展之旅的重要一步，并與交通部的航空業(yè)脫碳藍(lán)圖保持一致。"

鋰電行李牽引車

本次在吉隆坡國際機(jī)場投入使用的杭叉鋰電行李牽引車采用了最新的鋰電池技術(shù)，具有高效節(jié)能、零排放、低噪音及高安全性等優(yōu)點(diǎn)，該車型充電速度快，單次充電可持續(xù)工作長，完全滿足機(jī)場的高強(qiáng)度作業(yè)需求。此外，車輛還配備了杭叉車隊(duì)管理系統(tǒng)，可幫助客戶實(shí)時匯總車輛狀態(tài)，提高車隊(duì)運(yùn)營效率和管理能力。

啟用儀式引起了當(dāng)?shù)孛襟w的廣泛關(guān)注，多家知名媒體和網(wǎng)站進(jìn)行了報道：馬來西亞國家通訊社Bernama對此次活動進(jìn)行了詳細(xì)報道，強(qiáng)調(diào)了這一舉措對馬來西亞航空業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要意義。馬來西亞著名英文報紙New Straits Times在其商業(yè)版面報道了此次活動，并將其與馬來西亞航空業(yè)脫碳藍(lán)圖相聯(lián)系。亞洲航空集團(tuán)官方網(wǎng)站發(fā)布了新聞稿，詳細(xì)介紹了鋰電行李牽引車的環(huán)保效益和操作優(yōu)勢。Selangor Journal重點(diǎn)報道了電動行李牽引車每年可減少的二氧化碳排放量，突出了其環(huán)保價值。國際金融信息平臺MarketScreener也對此次活動進(jìn)行了報道，從投資者角度分析了這一舉措對相關(guān)企業(yè)的潛在影響。這些媒體的廣泛報道不僅提高了此次活動的影響力，也為馬來西亞航空業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型樹立了積極的公眾形象。

媒體報道

作為全球領(lǐng)先的物料搬運(yùn)設(shè)備制造商，杭叉集團(tuán)近年來在國際市場開拓方面取得了顯著成績。公司產(chǎn)品已出口到全球200多個國家和地區(qū)，在歐洲、美洲、東南亞等地建立了多個海外子公司和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。此次在馬來西亞的成功案例，進(jìn)一步鞏固了杭叉集團(tuán)在東南亞市場的領(lǐng)先地位。與此同時，杭叉集團(tuán)在新能源產(chǎn)品創(chuàng)新方面一直走在行業(yè)前列，除了本次啟用的鋰電行李牽引車，公司還推出了一系列創(chuàng)新型新能源叉車、AGV、智能立庫等產(chǎn)品，不僅在國內(nèi)市場廣受歡迎，在國際市場上也贏得了良好口碑。

未來，杭叉集團(tuán)將繼續(xù)秉持創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展理念，不斷提升產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量，為推動全球物流行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

杭叉集團(tuán)是中國目前最大的叉車研發(fā)制造集團(tuán)之一。目前集團(tuán)公司下屬70多家控股子公司、7家參股公司，集團(tuán)共有員工4100余人。母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司是由原杭州叉車總廠經(jīng)兩次改制成立的股份有限公司，2016年12月在上海證券交易所主板（A股）成功上市，股票代碼603298，注冊資本61885.418萬元。

杭叉集團(tuán)產(chǎn)品銷量十多年持續(xù)位列行業(yè)前茅，連續(xù)十年保持行業(yè)出口第一。據(jù)美國《MMH現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》對全球叉車按銷售額排名，杭叉集團(tuán)位列世界第8位。杭叉集團(tuán)的銷量已占世界機(jī)動工業(yè)車輛總銷量的7%以上。

杭叉集團(tuán)股份有限公司連續(xù)獲“中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”，“中國民營企業(yè)500強(qiáng)”，“中國大企業(yè)集團(tuán)競爭力500強(qiáng)”、獲“全國五一勞動獎狀”和“全國機(jī)械行業(yè)文明單位”，并入選“中國機(jī)械工業(yè)排頭兵企業(yè)”和“浙江經(jīng)濟(jì)年度榜樣”。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)，擁有國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、浙江省重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級企業(yè)高新技術(shù)研發(fā)中心、省工業(yè)車輛工程技術(shù)研發(fā)中心、省級智能工業(yè)車輛院士工作站、博士后科研工作站等。

公司已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、0.75-18噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、牽引車、搬運(yùn)車、堆高車、越野叉車、伸縮臂叉車、登高車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛，達(dá)上萬種品種規(guī)格。自主開發(fā)的新產(chǎn)品多次榮獲全國機(jī)械工業(yè)大獎，省、市科技進(jìn)步獎，并獲全國用戶滿意產(chǎn)品稱號，主導(dǎo)產(chǎn)品獲國家出口免驗(yàn)資格。

公司實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個精益高效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和180多家國內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

目前，杭叉在“智能產(chǎn)品研發(fā)”和“智慧工廠建設(shè)”上取得可喜進(jìn)展。采用先進(jìn)導(dǎo)航和智能控制系統(tǒng)的多款A(yù)GV智能工業(yè)車輛已在物流和制造企業(yè)推廣應(yīng)用。位于杭州青山湖科技城的“杭叉工業(yè)園”實(shí)施數(shù)字工廠項(xiàng)目。建設(shè)PLM平臺，對產(chǎn)品設(shè)計(jì)的全生命周期進(jìn)行數(shù)字化管理。引進(jìn)國際先進(jìn)的數(shù)字化裝備進(jìn)行零部件加工和整機(jī)裝配，并和公司MES系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)訂單進(jìn)度、關(guān)鍵件信息、工藝數(shù)據(jù)、質(zhì)量數(shù)據(jù)的自動采集和判斷，對公司整個生產(chǎn)過程進(jìn)行數(shù)據(jù)化管控，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合WMS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉庫物料的智能化管理。杭叉集團(tuán)是杭州市機(jī)器換人示范企業(yè)，相關(guān)項(xiàng)目獲杭州市物聯(lián)網(wǎng)推廣應(yīng)用示范項(xiàng)目。

杭叉以“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”為愿景，致力于“讓搬運(yùn)更輕松”，堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營，集團(tuán)化運(yùn)作，國際化整合”的發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，創(chuàng)造價值，回報社會，為客戶提供最真誠的服務(wù)。