解放軍報訊 相信很多戰友都經歷過這樣一幕：部隊緊急出動，物資需要快速裝卸載，戰備庫前各路人馬焦急等待，彈藥箱、器材柜卻倍感沉重，10個戰士裝滿一車至少要半個多小時。戰場物資裝卸載，成了制約部隊快反能力的瓶頸。

　　2007年10月，我作為沈陽軍區某師高級工程師，開始了戰場快速裝卸載課題的研究。為了把戰士們從“搬運工”里解放出來，我想到了工地碼頭常見的叉車。但叉車操作平臺大，極為笨重，不適合戰場伴隨保障……我仔細研究叉車的構造和操作原理后，決定給叉車加上起升桿，使叉車自己能“跨”上運輸車實施操作；再減小叉車型號，讓一個戰士就能輕松操作，快速裝卸。

　　新型電動叉車的圖紙很快就“出爐”了，我和同事們一頭扎進車間，焊鋼管、拼零件、組裝電路，難題卻接踵而至。我們遇到的第一個難題就是車身起來了落不下去、落下去了又起不來。后來，我們采取“線切割”的工藝做滑道，一舉解決了車身的升降問題。根據作戰不同車型運輸需要，我們又把叉車升起來能達到3.2米，保障分隊戰時物資裝卸、碼垛需要那是綽綽有余啊！

　　這項發明可以讓戰場搬運效率提高10倍。更難得的是，電動叉車機動性好、噪音低、振動小。由于電動叉車體積小、重量輕、攜運方便，可直接放進集裝箱間的縫隙中運走，就像小小的“變形金剛”。

　　不久前，我的發明通過了全軍技術鑒定，被評為軍隊科技進步三等獎，在全軍推廣應用。一位將軍高度稱贊說：這個發明為我軍伴隨保障提供了新的模式和手段，可謂“小推車”大作用。

　　發明感言：眼睛盯著未來戰場，就能找到攻關的課題。