如今，舉全省之力，四川已經成為中國西部地區最大的商品流通和物資集散地，商貿流通、經濟總量與社會商品銷售總額連續多年排名西部第一，成為西部名副其實的物流大省。在這樣的契機下，四川舉辦國際物博會，不僅將為推動四川西部物流中心建設起到積極作用，還對加強四川物流業與國際合作，促進四川外向型經濟發展具有重要意義。

　　“物流業”與“進出口”

　　四川與世界頻頻共舞

　　據介紹，本屆物博會將依托四川省先進的制造業與服務業市場體系，圍繞西部綜合交通樞紐和龐大的國際運輸網絡，聯合西部地區各類商貿流通業、服務業、交通運輸、制造業等行業，為國內外物流與交通企業搭建一個加強交流合作、促進行業發展的優勢平臺。

　　隨著全球經濟一體化發展趨勢的日益加深，“地球村”的預言逐漸成為現實。自加入WTO以來，我國經濟社會的各個領域已經與世界融為一體。于是，轉變經濟增長方式，大力發展外向型經濟，成為增強我國經濟抗風險能力，促進經濟可持續發展的重要手段。在這樣的時代背景下，“出口創匯”四個字，成為全國各省市增加經濟收入的重要發展目標，即使是地處內陸的四川，也不能“幸免”。

　　數據顯示，今年1-10月，四川累計實現對外貿易進出口總額480億美元，超過去年全年477.8億美元的外貿規模，比去年同期增長28.2%，繼續穩居中西部首位。其中，成都、綿陽、廣元、遂寧、眉山、廣安、巴中、資陽8個市(州)進出口增幅同比超過30%；成都、自貢、瀘州、德陽、綿陽、廣元、遂寧、廣安、達州、巴中、資陽11個市州出口增幅同比超過30%。

　　物流業與制造業、運輸業、服務業等的聯動發展，是促進四川外向型經濟發展的奠基石；而外向型經濟的快速發展，則成為我省加大物流業建設力度的原動力。

　　四川特色農產品、酒類、紡織品、鞋產品等作為我省傳統的出口外向型產品，離不開物流產業鏈的日益完善，而在富士康、英特爾、仁寶、長虹、華西能源(002630,股吧)、艾默生、絲麗雅等重點企業的帶動下，我省電子信息、新能源、新材料等產業產品愈加強烈的出口需求，也必須依靠物流產業的支撐和服務。

　　2016年實現集裝箱年吞吐量100萬標箱的鐵路口岸成都國際集裝箱物流園；省內運輸大型成套設備的水上唯一通道樂山至宜賓航道；直飛全球多個城市的空中物流走廊雙流國際機場……大力發展物流產業，促進物流企業、園區建設，不僅是我省拉動內需，促進產業結構調整，加快經濟轉型的重要一環，更是四川走向國內、走進國際的重要一步。

　　依托現代物流業的發展，四川，正走向全球舞臺的聚光燈下……