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安徽合力管理信息化:叉車巨頭的研發(fā)革命

2012-12-11 08:45 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國工業(yè)報(bào) 來源:中國工業(yè)報(bào)
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理想和現(xiàn)實(shí)
  SAP這艘大船究竟能幫合力解決哪些具體問題?能否為工程機(jī)械行業(yè)科學(xué)實(shí)施信息化提供借鑒?張孟青談了自己的看法。
  據(jù)悉,合力的SAPPLM項(xiàng)目于今年5月31日啟動(dòng),預(yù)計(jì)明年5月16日上線,合力希望借此解決四方面的問題。
  首先,規(guī)范研發(fā)業(yè)務(wù)和流程,重組產(chǎn)品及結(jié)構(gòu)。這不是單純地來組合物料清單,而是在產(chǎn)品平臺(tái)、產(chǎn)品系列、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品模組、產(chǎn)品零部件中貫徹新的設(shè)計(jì)理念,用這樣的方式做產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作。
  其次,做業(yè)務(wù)協(xié)同。在研發(fā)的過程中,能夠讓所有的關(guān)節(jié)點(diǎn),包括采購、制造、工藝等過程,都融合到研發(fā)過程中,而不是等一個(gè)階段交付后再進(jìn)入下一個(gè)階段,這可以更好地進(jìn)入并行工程。合力希望經(jīng)過PLM體系的建設(shè),為今后推進(jìn)并行工程起到促進(jìn)作用。
  再其次是研發(fā)組織的體系需要調(diào)整,必須建立新的研發(fā)模式,比如矩陣式、強(qiáng)矩陣式,或者以項(xiàng)目制組織研發(fā)的過程,一定程度上能夠打破部門所有制和專業(yè)所有制的研發(fā)體系,讓專業(yè)人做專業(yè)事的理想能夠在一個(gè)小組里面協(xié)同完成。
  最后是在研發(fā)的過程中能夠了解以往類似產(chǎn)品的成本情況以及市場(chǎng)的銷售情況,以及客戶的反饋情況。同時(shí)在確認(rèn)研發(fā)結(jié)果之后,能夠有效地通過集成系統(tǒng)或者無縫的系統(tǒng)傳遞到制造過程、銷售過程及客戶服務(wù)過程中,使研產(chǎn)供銷服一條鏈全部打通。
  “這對(duì)制造業(yè)確實(shí)是一種夢(mèng)想。我們懷著這個(gè)夢(mèng)想,希望能夠做到。我認(rèn)為目前為止做到這一點(diǎn)的可能不多,我們希望用這條線牽引著我們往前走。”張孟青說。
  理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)卻很骨感。合力的上述遠(yuǎn)景能否順利實(shí)現(xiàn),這期間還會(huì)遇到怎樣的問題,雙方能否戮力同心,朝著共同的目標(biāo)前進(jìn),還有待觀察。
  SAP和合力的故事不是已經(jīng)結(jié)束,而是剛剛開始。
  記者手記
  終極目標(biāo)
  盡管這次合作對(duì)雙方都非常重要,但記者了解到,PLM系統(tǒng)只占到合力總目標(biāo)的三分之一,也只是合力做研發(fā)體系核心競(jìng)爭(zhēng)力提升工程的一條主線。
  據(jù)合力董事會(huì)秘書兼信息化部部長(zhǎng)張孟青介紹,合力將用這條主線牽引后面的工作,包含了組織創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新,以及工具創(chuàng)新。
  在這個(gè)過程中,不僅僅是SAP的PLM系統(tǒng),還包含了其他廠商的各種產(chǎn)品,都是整個(gè)項(xiàng)目的組成部分。它還包含了新的研發(fā)方法咨詢、三維設(shè)計(jì)體系的咨詢等,是一個(gè)多部門、多供應(yīng)商、多產(chǎn)品的合作過程。
  正如張孟青所言,規(guī)劃中的IT系統(tǒng)不僅要能夠幫助合力實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)應(yīng)用軟件和ERP系統(tǒng)對(duì)接,建立貫穿研產(chǎn)供銷服的協(xié)同設(shè)計(jì)平臺(tái),打通部門壁壘,優(yōu)化資源配置,縮短產(chǎn)品研制周期和減少更改次數(shù);還需要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的通用化、模塊化、系列化,縮短研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)向生產(chǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變周期,從而最終提升研發(fā)協(xié)同能力,推動(dòng)研發(fā)體系的變革。
  合力的信息化建設(shè)追求的是一體化平臺(tái),業(yè)務(wù)從頭到尾,從有想法到產(chǎn)品交付整個(gè)過程,用統(tǒng)一的平臺(tái)管理起來,由平臺(tái)化的體系支持研發(fā)的進(jìn)度。
  在張孟青看來,作為一家德國公司,SAP流淌著德國制造的血脈,登上這艘“大船”并不比20年前購買PC機(jī)的代價(jià)要高。
  “我們看重了SAP從德國制造里面繼承下來的精細(xì)化和負(fù)責(zé)任的精神,我們想通過軟件體系將那些精神傳遞給合力,讓合力也具有這種精神能夠繼續(xù)向前。”張孟青說。
  張孟青特別向記者強(qiáng)調(diào),合力期望通過實(shí)施一系列SAP的解決方案,有效整合資源,提升創(chuàng)新實(shí)力,引領(lǐng)我國工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)升級(jí),在更高層次、更大規(guī)模、更寬領(lǐng)域參與全球競(jìng)爭(zhēng)。
  是的,致力于打造一體化的信息化平臺(tái),在更加激烈的全球競(jìng)爭(zhēng)中游刃有余,這也許才是合力的終極目標(biāo)。

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