說起叉車，在很多人眼中，這只是一個小玩意兒，大概除了大型超市會購買幾臺用于搬運貨物外，一般人用不上。其實，叉車在物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等地方，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。

　　“再過六七年的時間，國內的叉車需求量會占到全世界的一半?！迸_商林溪文先生非常自信地說，“因為叉車跟人的關系非常密切，人多物流就多，物流多就一定需要叉車。”

　　林溪文先生是青島臺勵福集團董事長，一位從事叉車制造四十年的老制造商。2012年9月，我們有幸對林溪文先生進行了專訪，傾聽他講述自己與機械制造的不解之緣。

　　林溪文先生現在已年過六十，但仍然是一頭黑發，身材魁梧結實，看上去不像商人，倒像退役的運動員。說起駐顏有術的秘方，林溪文先生稱，他從小就喜歡運動，在學校時，他是田徑十項全能運動員，曾在多次比賽中獲獎，后來當兵入伍，因為他的體育特長，被選拔為跆拳道教官，分發到臺軍一個訓練中心教授跆拳道。長期的體育訓練養成了他勤于運動的愛好，就是現在，他每天仍然堅持爬山、騎車等運動，用他的話說是停不下來。

　　除了運動，林溪文的另一大愛好就是倒騰機械，還在臺中的“東勢高農”住校期間，他就經常會在半夜三更四下無人時潛入實習工廠內，把學校的伐木機拆解成一堆零件，再于天亮前把它組合完好，就這樣無師自通，他對機械的內部構造有了深刻認識。那時候，他的夢想就是建一個自己的機械制造工廠。

　　“因為那個時候沒有手機、電腦啊這些電子產品，機械制造就是高科技，我就想做高科技”，林溪文當跆拳道教官給了他實現夢想的機會，因為部隊對教官管得不嚴，他可以每周末偷跑回家，回家的主要目的就是蓋工廠。

　　林溪文的父親做了一輩子的建筑商，兒子不想子承父業，希望從事“高科技”，做父親的還算支持，并出錢幫助林溪文蓋工廠，兩年服役期結束之后，工廠也蓋好了。

　　這是林溪文的第一個機械廠，生產的第一種產品就是搖臂鉆床，由于林溪文在機械制造方面的天賦，他生產的搖臂鉆床好用、耐用，很快就受到臺灣市場的青睞，短短三年時間，就占據臺灣產銷量第一的寶座。之后，林溪文先生又投入計算機沖床、叉車等產品的研發和制造，再次取得成功，他創立的臺勵福品牌叉車到上世紀九十年代初時已占有臺灣六成市場。