從我國在校生人數以及接受高等教育比例不斷提高的情況來看，工程師后續供給仍會比較充裕。

　　國內機器人行業工程師目前平均年薪近8萬元，歐洲和日本機器人行業工程師平均年薪40萬元左右，根據歐洲、日本和我國工程師工資過去增長情況，假設歐日工程師工資年均增長1.5%，我國工程師工資年均增長10%，那么我國工程師紅利可以維持21年。悲觀假設我國工程師工資年均增長15%，那么我國工程師紅利也可以維持14年。

　　市場空間巨大

　　2000年以來，隨著我國汽車行業新線不斷投產，電子行業固定資產投資增速持續處于高位，工業機器人在我國應用數量得以迅速提升，2011年我國新安裝工業機器人22，577臺，同比增長高達50.7%，增速位列全球第一，需求量位列全球第三。截至2011年末，我國工業機器人存量規模已經從1999年的500臺上升至74，317臺，占全球保有量的6%，排在日本、美國、德國、韓國之后，位于第5位。

　　相比發達國家，我國制造業機器人密度（即每萬個工人對應的工業機器人安裝數量）還非常低，只有21，不僅不能與發達國家相比，還低于全球55的平均水平，未來有大幅提升空間。2011年末，我國制造業有4088萬職工人數，假設我國制造業工業機器人密度與全球55的平均水平相當，則需要工業機器人22.5萬臺，目前我國已有7.4萬機器人存量，那么將新增工業機器人15.1萬臺。

　　現在全球工業機器人均價30多萬元，我們判斷國內工業機器人價格呈下行趨勢，假設未來均價25萬元，那么我國制造業對應的工業機器人本體市場規模接近380億元，算上系統的話，對應的工業機器人市場規模達到1140億元（按照系統規模是本體3倍測算）。

　　目前在我國，沈陽新松機器人、安徽埃夫特、廣州數控是國內機器人生產企業的第一梯隊，其中沈陽新松有中科院沈陽自動化所的背景，研發能力在國內處于領先地位；安徽埃夫特背靠奇瑞汽車，有客戶資源優勢；廣州數控有自身的數控系統和伺服電機優勢。但總體來說，本土機器人企業競爭力還較弱，國內80%市場被ABB、發那科、安川、庫卡這樣的跨國品牌占據。

　　國外機器人公司無論是本體還是系統集成，規模都可以做到100億元左右，也就是說，本體和系統集成規模合計可做到200億元。而我國龍頭企業新松機器人2012年的規模也才只有10億元，未來成長性數十倍。