工控摘要：2012年，全國社會物流總額177.3萬億元，按可比價格計算，同比增長9.8%，業(yè)內(nèi)機構(gòu)預(yù)計，2013提下半年，中國物流業(yè)將延續(xù)平穩(wěn)運行態(tài)勢，一體化物流和供應(yīng)鏈管理將成為新的增長點，預(yù)計全年社會物流總額增速在9%-9.5%之間。
　　
　　2012年，全國社會物流總額177.3萬億元，按可比價格計算，同比增長9.8%，增速同比回落2.5個百分點。其中，工業(yè)品物流總額162萬億元，同比增長10%，占社會物流總額的比重為91.4%，同比提高0.7個百分點；進口貨物物流總額11.5萬億元，增長7.8%，增速同比加快3.4個百分點；單位與居民物品物流總額同比增長20.9%，增速同比加快2.6個百分點。
　　
　　全國社會物流總費用9.4萬億元，同比增長11.4%；社會物流總費用與GDP的比率為18%，同比提高0.2個百分點。其中，運輸費用4.9萬億元，同比增長10.7%，占社會物流總費用的比重為52.5%，同比回落0.3個百分點；保管費用3.3萬億元，同比增長11.9%，占社會物流總費用的比重為35.2%，同比提高0.2個百分點；管理費用1.2萬億元，同比增長13.1%，占社會物流總費用的比重為12.3%，同比提高0.1個百分點。
　　
　　中國物流信息中心6日預(yù)測，下半年，中國物流業(yè)將延續(xù)平穩(wěn)運行態(tài)勢，大宗商品等傳統(tǒng)物流需求將繼續(xù)保持低迷，而一體化物流和供應(yīng)鏈管理將成為新的增長點，預(yù)計全年社會物流總額增速在9%-9.5%之間。
　　
　　中國物流信息中心6日上午發(fā)布的最新調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年，中國全國社會物流總額93.1萬億元人民幣，按可比價格計算，增長9.1%，呈現(xiàn)“穩(wěn)中偏弱”的基本特征。
　　
　　分析稱，上半年，在國民經(jīng)濟增速穩(wěn)中回落、市場倒逼機制明顯增強的背景下，中國物流業(yè)運行總體上保持平穩(wěn)，不同物流業(yè)務(wù)類型走勢分化，呈現(xiàn)出“一弱一強”的基本特征，行業(yè)發(fā)展逐漸由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。
　　
　　“弱”主要體現(xiàn)在，社會物流總額增速延續(xù)回落態(tài)勢，鋼鐵、煤炭等大宗商品物流需求持續(xù)低迷，傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)服務(wù)價格繼續(xù)下滑；“強”則表現(xiàn)在，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，專業(yè)服務(wù)能力得到增強、供應(yīng)鏈管理有新的發(fā)展，快遞速運、一體化物流、供應(yīng)鏈管理等高端物流業(yè)態(tài)成為新的增長點。
　　
　　不管是2012年的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)還是2013年的預(yù)測數(shù)據(jù)，社會物流總費用占GDP比值一直居于較高層次，物流成本的增加，很大程度上限制了物流業(yè)在國內(nèi)的加速發(fā)展。