記者：據了解比亞迪也有在海外做推廣，是否很重視海外市場？
　　王總：今年2月份我們有參加德國的一個展覽會，實際海外市場還是處于前期的推廣階段，產品還需要做各種認證，包括網絡的建設，調查海外客戶對產品的特定需求。現在整個叉車市場，中國占世界40%的量，60%還在海外，海外市場70%是電動叉車市場，我們的叉車環保、節能，效率高，有這么多優勢一定不會忽視海外市場，在中國推廣的同時也會在全球推廣。

比亞迪展會照

　　記者：您是否存在這樣一種擔心，由于目前內燃叉車的價格競爭非常的激烈，您是否會覺得隨著電動叉車的企業增多，也會上演價格戰？
　　王總：我個人覺得，任何一個行業價格競爭永遠是一個有效的手段，也是不可避免的，為什么在價格爭奪戰中，有的企業高高在上，有的企業在低谷廝殺，這是由品牌、價格、技術共同決定的。目前我們有電池的技術、快速充電的技術，今后我們還會有發展更多的車載電子方面的技術，很多汽車上面的東西用到叉車上，今后也許會實現無線充電，或者是充電和放電都不用充電器，我認為比亞迪今后會在各種技術有突破的，比亞迪一直是以技術為王的企業，會以領先的技術向客戶提供高性價比的產品，當然隨著產量的增大，在成本上會下降，但是我們不會唯價格而論，或者打價格戰。

　　后記：在談到比亞迪叉車的定位時，王總這樣告訴記者，“將像比亞迪新能源汽車一樣，立志于全球叉車新能源的領導品牌。隨著中國大物流的建設，電動叉車會大有發展，比亞迪也將抓住機會迎刃而上。”我們有理由相信始終貫穿“技術為王，創新為本”的比亞迪叉車，將用科技創新造福人類。