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全球首條叉車機器人焊接柔性生產(chǎn)線下線

2013-09-12 08:22 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:湖南新聞網(wǎng) 來源:湖南新聞網(wǎng)
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9月11日電 (記者 向一鵬)9日,由長沙華恒機器人系統(tǒng)有限公司制造的全球首條叉車機器人焊接柔性生產(chǎn)線成功下線。記者走入該公司...

  9月11日電 (記者 向一鵬)9日,由長沙華恒機器人系統(tǒng)有限公司制造的全球首條叉車機器人焊接柔性生產(chǎn)線成功下線。

  記者走入該公司組裝車間看到,位于前右方的機器人抓手將上料臺的工件放置在機器人變位機上,位于前左方的焊接機器人則按照已設(shè)定的程序進(jìn)行自動焊接,完后,機器人立即將工件傳給下一個工序,而在此同時,機器人抓手又去抓工件。就這樣一天24小時循環(huán)不間斷進(jìn)行,一條生產(chǎn)線的操作只需要兩名員工,完全代替了人工焊接。此外,該焊接機器人還能準(zhǔn)確識別各類型的工件,并將其傳送到最精確的位置進(jìn)行焊接。

  據(jù)該公司叉車焊接機器人生產(chǎn)線項目負(fù)責(zé)人鄭軍偉介紹,該生產(chǎn)線規(guī)劃單班產(chǎn)能5000臺/年,使用焊接機器人7套,機器人抓手2套,另外只需配備20個工人,而未上生產(chǎn)線之前人工焊接則需要焊接技師65人,大幅度降低了成本。

  “公司歷來重視研發(fā),尤其在落戶湖南瀏陽制造產(chǎn)業(yè)基地后獲得了較快發(fā)展。”長沙華恒機器人系統(tǒng)有限公司董事長顏小俊表示,由于高級焊工緊缺,加上人工成本高且招工難等原因,很多機械制造企業(yè)都開始采用機器人智能自動化柔性制造來代替人工。據(jù)悉,除焊接外,目前該焊接機器人也已應(yīng)用到裝配、搬運、涂膠等領(lǐng)域。

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