托盤給現代物流業帶來的效益主要體現在：可以實現物品包裝的單元化、規范化和標準化，保護物品，方便物流和商流。
 
托盤流通起源于戰爭

　　從世界范圍來看，托盤使用最早起源于澳大利亞，但托盤在企業間流通則起源于美國。20世紀30年代太平洋戰爭，美國軍隊首次使用托盤來改善貨物搬運效率，保證后勤物資供應。1946 年澳大利亞政府建立了聯邦搬運設備共用系統,標準托盤的使用率高達95%,而成為當今世界上標準化托盤使用比例最高的國家,且擁有南半球最大的托盤共用系統。爾后，托盤在世界各國得到了廣泛應用，被認為是20世紀物流產業中兩大關鍵性創新之一。

　　歐洲最早實行托盤流通的國家是瑞典（1947 年），其次是瑞士（1951 年），這兩個國家托盤聯營系統的成功，對歐洲其他國家產生了重大的影響，導致法國、德國等許多歐洲國家紛紛組建各自國內的托盤聯營系統。
 
托盤的尺寸

　　現行托盤國際標準有6種尺寸，從國際貿易的角度來看，每一個國家利益集團都希望其他國家采用自己的托盤標準，以便于本國的貨物能夠充分利用它國的物流設備和設施，低成本順利進入它國市場，而又不愿意為它國因改變托盤標準，進而改變產業標準分擔任何代價。所以一個國家一般不會輕易改變本國的托盤尺寸標準。從商品貿易的角度來看, 托盤標準是一種貿易技術壁壘, 能夠起到增進商品出口或者保護國內市場的作用。

托盤的分類

　　一、平托盤

　　平托盤使用范圍最廣，利用數量最大，通用性最好。平托盤又可細分為三種類型：

　?、俑鶕_面分類。有單面形、單面使用型、雙面使用型和翼型等四種；

　　 ②根據叉車叉入方式分類。有單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型等三種；

　?、鄹鶕牧戏诸悺Ｄ局破酵斜P、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復合材料平托盤以及紙制托盤等五種。