2013年11月28日，在喜迎黨的十八屆三中全會大勝利召開之際，中國工程機械工業協會在臨沂隆重召開了第四屆三次會員代表大會。在29日會議期間第一分會場舉辦了一場以“創新、超越、括展國際市場”為主題的論壇，該論壇的高端對話環節中，杭叉工程機械集團股份有限公司副總裁徐利達做了精彩發言，內容實錄如下：
　　各位領導，各位嘉賓，大家上午好，我是杭叉集團的代表，今天有幸在分會場跟大家交流一下我們企業的一些情況。我想杭叉集團生產叉車的，可能有一些人了解，原先是一個國有企業，我們是兩千年改制，現在是民營企業，二零零零年改制之前，杭叉的銷售量一直就是兩千臺或者是兩千臺不到，大約有十年的時間。改制二零零零年到現在二零一三年，我們的銷量今年預計七萬五千臺左右，為什么增長這么快呢？我想一個是整個國家的經濟的發展，物流行業快速發展對叉車來講是一個機遇。
　　另外我想是一個體會吧，圍繞著這個主題創新也說一點體會。我想作為杭叉集團講創新，我從幾個方面，第一個是體制創新，體制創新因為前面講了兩千年改制，我們作為杭州市的第一個試點企業也是一個機會，體制上面，第二方面我想是機制方面的創新，有這個體制創新，你的機制怎么創新？機制上面里面又有很多的內容，可能有分配的，有用人的，還有股權的等等。第三個方面創新我覺得是一個產品的創新，因為杭叉最早的產品根據以前的行業的分工，通過這么多年，我們的產品等等的產品，我想產品創新不僅僅是系列燈的增加，還有更多的東西，里面有技術方面的等等。第四個方面，我覺得是一個合作的創新，合作創新我覺得分為三個方面，一個是我們跟我們的供應商怎么合作？第二個方面我們跟我們的經銷商怎么合作？第三個方面我們跟叉車全球叉車同行怎么合作？因為同行大家都是競爭，但是我們從這幾年的體會來講，我們是有競爭，有合作的。我們跟世界前幾強叉車企業合作。第五個方面的創新，我覺得是一個理念方面的創新。理念創新包括我覺得是一個理性的經營，理性經營怎么理解呢？因為大家的量每年增長多少，我覺得這個想法也是很正常的，因為我在去年幾各行業的會上也談到企業怎么健康的發展？這個是關鍵，只有持續的發展能夠發展，這個企業可能有生命力了。所以理性的經營包括價格方面，應收款方面等等，我想這里告訴大家的數據，我的應收帳款到十月底，大約是占到我的全年銷售額的6%左右。
　　國外的信用證問題都不大，應收款往往都是國內，我想我們同行也好，可能情況都差不多，我想這個是一個數。另外我們的量跟行業的平均水平略微高一點，不是最高的，在行業里面，企業增長今年不是杭叉最高，但是我的效益增長是30%往上同比，而且是很實的，我想是我剛才講的經營方面的。