自2011年5月以來,中國工程機械市場進入了低迷期,增速放緩。2013年,國內、國際工程機械行業都出現了一些兼并重組的案例,在此做個盤點。
1、三一重工與帕爾菲格交叉持有10%股權
12月11日晚間,三一重工公告稱,公司近日與帕爾菲格及其股東等相關方簽訂正式合作框架協議:三一重工將通過一家直接或間接全資子公司認購帕爾菲格發行的5%新股,另外直接向帕爾菲格部分股東購買5%的現有股份,累計購買373萬股,每股價格為29歐元。
三一帕爾菲格強強聯合
交易完成后,公司最終將持有帕爾菲格10%的股份。帕爾菲格則將通過其全資子公司出資1.1億歐元增資公司全資子公司三一汽車起重機械有限公司。交易完成后,帕爾菲格將間接持有三一起重10%的股權。據了解,帕爾菲格成立于1932年,專門從事隨車起重機制造,是全球著名的裝卸設備提供商。
法蘭克福當地時間6月28日上午9時21分,隨著凱傲集團CEO里斯蓋的搖鈴聲音響起,世界首屈一指的工業用叉車制造商之一——凱傲集團公司在德國法蘭克福證券交易所成功掛牌交易。股票開盤價24.19歐元,整個法蘭克福交易大廳響起長時間的掌聲。
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