隨著我國(guó)在公路施工機(jī)械化程度的提高，筑路機(jī)械在公路工程施工過程中對(duì)施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工安全的關(guān)鍵作用是毋庸置疑的。過去施工企業(yè)大多是自身?yè)碛惺┕ぴO(shè)備，各施工企業(yè)特別是大型優(yōu)秀的施工企業(yè)都培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的筑機(jī)操作維修人員，在施工生產(chǎn)過程中起到了很大的作用。公路工程分為路基工程、橋梁工程、隧道工程、路基路面工程，進(jìn)行什么專業(yè)施工就需要相應(yīng)的施工設(shè)備。目前公路工程都是通過招投標(biāo)確定施工單位，一個(gè)施工單位中什么標(biāo)?中幾個(gè)標(biāo)?都存在很大的不確定性，所以靠施工企業(yè)自有設(shè)備完成中標(biāo)工程項(xiàng)目幾乎是不可能的!產(chǎn)生的必然結(jié)果是施工單位依靠租賃設(shè)備完成中標(biāo)工程，應(yīng)運(yùn)而生的是社會(huì)上眾多的工程程機(jī)械租賃企業(yè)。

　　根據(jù)有關(guān)材料，目前國(guó)際上施工機(jī)械銷售給租賃商的銷售額已達(dá)到機(jī)械總產(chǎn)值的25%以上，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家租賃市場(chǎng)的工程機(jī)械占機(jī)械總量的85%左右，而國(guó)內(nèi)該數(shù)值尚未達(dá)10%，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)正處在一個(gè)飛速發(fā)展的階段，歐美國(guó)家的現(xiàn)在就是我們國(guó)家的將來，從這個(gè)角度講，我國(guó)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)才剛剛起步，這個(gè)市場(chǎng)孕育著巨大的發(fā)展空間。因?yàn)榻窈蟮膸啄耆詫⑹菍⑹俏覈?guó)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)飛速發(fā)展的階段，結(jié)合工程機(jī)械在公路施工過程中的關(guān)鍵作用，把租賃企業(yè)的管理作為一個(gè)課題研究，將是一個(gè)不可回避的問題。工程機(jī)械租賃主要有兩種：實(shí)物性租賃和融資租賃，本文主要論述的是實(shí)物租賃，所以文中的租賃均指實(shí)物性租賃。

　　國(guó)內(nèi)工程機(jī)械租賃企業(yè)的發(fā)展歷程：

　　筑路機(jī)械租賃發(fā)展初期，由于大多數(shù)施工企業(yè)是依靠自有設(shè)備完成施工項(xiàng)目，社會(huì)上的工程機(jī)械租賃企業(yè)很少。絕大多數(shù)的施工企業(yè)雖然擁有龐大的機(jī)械施工隊(duì)伍，但是即便沒有中標(biāo)工程也不開展設(shè)備出租業(yè)務(wù)，而中標(biāo)工程量大的企業(yè)由于各種原因自身的施工設(shè)備不能滿足需求，所以出現(xiàn)了一大批以徐州個(gè)體租賃戶為代表的個(gè)體租賃商，從2000年到2010年這些個(gè)體租賃商隨著中國(guó)高速公路建設(shè)市場(chǎng)的繁榮可以說是走過了輝煌的十年，特別是2010年受國(guó)家4萬(wàn)億投資的影響，工程機(jī)械租賃市場(chǎng)嚴(yán)重的供不應(yīng)求，以徐州為代表的個(gè)體租賃市場(chǎng)達(dá)到了頂峰。但到了2011年隨著4萬(wàn)億投資的結(jié)束，租賃市場(chǎng)迅速下滑，租賃市場(chǎng)講到了冰點(diǎn)，徐州的許多租賃和虧損，多個(gè)租賃公司倒閉。

　　我國(guó)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的現(xiàn)狀：

　　目前，公路工程機(jī)械實(shí)物租賃市場(chǎng)大概有三部分組成：個(gè)體租賃戶，較大的民營(yíng)租賃公司，施工單位成立的設(shè)備管理中心，大規(guī)模的專業(yè)租賃公司。

　　個(gè)體租賃戶：個(gè)體租賃戶的數(shù)量最大，擁有的設(shè)備總量也最大，個(gè)體租賃戶有著他們的優(yōu)勢(shì)：租賃價(jià)格定價(jià)靈活，購(gòu)置市場(chǎng)緊缺設(shè)備不需要任何審批手續(xù)，由于其靈活性在租賃市場(chǎng)也有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力(特別是對(duì)一些管理不很規(guī)范的國(guó)有施工企業(yè))。但是個(gè)體租賃戶也存在他們的劣勢(shì)：缺乏優(yōu)秀的操作、維修人才;由于操作、維修人員的流動(dòng)性造成其對(duì)工地服務(wù)人員的管控能力較弱，也很難形成正規(guī)的、完善的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，只能是單兵作戰(zhàn)，售后服務(wù)能力沒有保障。

　　較大的民營(yíng)租賃公司：隨著中國(guó)高速建設(shè)的高速增長(zhǎng)，部分個(gè)體租賃戶成長(zhǎng)成為了較大規(guī)模的租賃公司。這些民營(yíng)租賃公司有的也已經(jīng)初具規(guī)模，有的甚至擁有上億的設(shè)備資產(chǎn)，在租賃市場(chǎng)上有一定的影響力。他們的優(yōu)勢(shì)是：具有一定規(guī)模的操作、維修服務(wù)人員，對(duì)出租設(shè)備的服務(wù)能力也相對(duì)較強(qiáng)，也形成了自身的銷售網(wǎng)絡(luò)。但是這些企業(yè)家族管理的影子太強(qiáng)，缺乏高素質(zhì)的管理人才，缺乏工程施工咨詢的高層次工程技術(shù)人員，這將嚴(yán)重制約這些民營(yíng)租賃公司再進(jìn)一步的發(fā)展。所以近幾年徐州許多較大規(guī)模的民營(yíng)租賃公司也在走下坡路，好多已經(jīng)走到了破產(chǎn)的邊緣。

較大規(guī)模的租賃企業(yè)分為三部分：

　　1是大型施工企業(yè)組建的設(shè)備租賃公司，2000年到2010年租賃市場(chǎng)的繁榮和租賃市場(chǎng)高回報(bào)的特點(diǎn)，使許多擁有龐大設(shè)備資產(chǎn)的施工企業(yè)(特別是有許多閑置資產(chǎn)的施工企業(yè))開始進(jìn)入設(shè)備租賃市場(chǎng)，利用自身的閑置設(shè)備創(chuàng)造一部分價(jià)值，以盤活資產(chǎn)、增加額外的經(jīng)營(yíng)收入。

　　2是工程機(jī)械生產(chǎn)廠家組建的租賃公司，例如三一重工、柳工、徐工、陜建都有自身的設(shè)備租賃公司;

　　3是原先搞融資租賃的大型企業(yè)轉(zhuǎn)而做實(shí)物租賃，例如上海宏信工程設(shè)備有限公司。

這種租賃公司的優(yōu)勢(shì)是：具備高素質(zhì)的經(jīng)營(yíng)管理人才和操作、維修服務(wù)人員，對(duì)出租設(shè)備的服務(wù)保障能力強(qiáng)，甚至可以替客戶提供工程施工一攬子解決方案。但是這些公司也存在他們自身的劣勢(shì)：定價(jià)體制死板，市場(chǎng)上缺乏緊缺設(shè)備時(shí)需要層層審批，也就是說市場(chǎng)反應(yīng)速度慢，規(guī)模也不夠大，雖然有一定的市場(chǎng)影響力，但缺乏控制市場(chǎng)的能力。

　　國(guó)外工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的狀況：

　　歐美發(fā)達(dá)國(guó)家租賃市場(chǎng)的工程機(jī)械占機(jī)械總量的85%左右，單從這個(gè)數(shù)字就可以看出發(fā)達(dá)國(guó)家工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的普及程度。在歐洲，施工企業(yè)向租賃公司租賃工程機(jī)械分為兩種：短期使用的是連人(駕駛員)帶機(jī)租賃，長(zhǎng)期租賃的，也可以只租賃設(shè)備，自配駕駛員。又分簡(jiǎn)單租賃和全包租賃。簡(jiǎn)單租賃是客戶需要什么施工機(jī)械租賃商就為客戶提供什么施工機(jī)械，這種租賃類似我國(guó)租賃市場(chǎng)上個(gè)體租賃上提供的設(shè)備出租。全包租賃是租賃商為客戶提供租機(jī)方案優(yōu)選咨詢、租機(jī)使用服務(wù)和維修服務(wù)、竣工資料整理服務(wù)等機(jī)械施工的全過程服務(wù)。

　　日本全國(guó)建設(shè)機(jī)械租賃協(xié)會(huì)綜合了各租賃商的經(jīng)營(yíng)策略，提出了“創(chuàng)立具有優(yōu)秀經(jīng)營(yíng)和高新技術(shù)體制的可信賴租賃業(yè)”的行業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。美國(guó)卡特彼勒公司旗下的租賃公司的廣告用語(yǔ)“在今天，您馬上可以方便地在卡特彼勒公司各租賃點(diǎn)上租賃到適合您需要的機(jī)具”，體現(xiàn)了卡特彼勒公司可以快捷、方便為客戶提供高質(zhì)量、低成本的租賃機(jī)械的經(jīng)營(yíng)策略。