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雪域南極 廈工情結

2014-06-12 09:26 性質:轉載 作者:廈工 來源:廈工
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1992年11月以來,廈工裝載機、挖掘機、叉車等產品以及以蓋軍銜為代表的一批廈工機械師通過國家極地辦的嚴格挑選,作為民族工程機械品牌...

  1992年11月以來,廈工裝載機、挖掘機、叉車等產品以及以蓋軍銜為代表的一批廈工機械師通過國家極地辦的嚴格挑選,作為民族工程機械品牌的代表,跟隨中國極地科考團遠征南北極。

  20多年來,廈工產品以卓越的性能品質、周全的后勤保障,優越的環境適應能力,廈工機械師以精湛的技藝、勇于擔當的負責任精神、兢兢業業的付出,有力保障了每一次極地科考任務的圓滿完成,也使廈工成為中國極地考察隊最為信賴的民族工程機械品牌,廈工產品被國家極地辦授予“中國南北極考察獨家專用產品”稱號,廈工機械師也被評為中國南極科考的先進人物。



  在長城站,有一條由廈工人駕駛廈工裝載機修建的沿海大道,被考察隊全體隊員親切地稱之為“廈工大道”。這是廈工人深厚的南極情結最好的注腳,也形象地展示了廈工人在南極的實干及奉獻精神。
  一、廈工南極科考隊員王榮輝帶您“遨游”中國長城站
  開場白:大家好!我叫王榮輝,來自廈門廈工機械股份有限公司,是中國第三十次南極科學考察隊成員,來南極已經半年多了,主要負責中國南極長城站機電設備維護保養及其它后勤保障事務。
  平日里,經常有人問我:南極怎么樣?你們在南極怎么工作和生活的呢?沒去之前,靠想象力是很難想象的,真到了那里,你們懂的,到一個新地方會懷著好奇和興奮的心情去看各種東西,多數人都這樣,但我好像沒有,第一天去就有工作任務——修車,一臺裝載機啟動不了,原來是電力不足,用正常的跨接方式,居然沒用,必須要向原車電瓶充電才解決問題。南極大陸跟內陸地區的差異性立馬活生生地展現在我面前。
  剛上站時,站長都會給我們上安全教育,實際上就是對站上的情況做個基本介紹,包括站上所有成員的自我介紹,接著是活動范圍的區域說明,通訊工具的使用,睡覺、吃飯、洗澡、室內活動等各種場所位置及相關注意事項。
  大家可能會好奇作為一個科學考察站,它會是什么樣?包括哪些東西,各起什么作用呢?
  長城站是我們國家在南極建立的第一個科學考察站,已經有30年的歷史了,科考站位于菲爾德斯半島上,站體本身并不大,站上的建筑你花一個下午就能走完,但它包含的內容,和它起的作用;你可能覺得比較全面,我們從人的基本需求說起,請看下面的圖片:



  我們先說吃,這是我們吃飯的地方。

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