問柳工這么多年來，遇見的最大挑戰(zhàn)是什么？

　　曾光安：從成長至今，柳工遭遇過非常多的挑戰(zhàn)，比如產(chǎn)品、技術(shù)層面競爭者的追趕；比如市場銷售層面，比如同行的擠壓；比如國際化推進(jìn)層面；文化、理念、管理制度與流程的融合等等。但這些挑戰(zhàn)，都是非常具體的，能夠找到最終的、直接的答案和解決方法；這些有“解”的難題現(xiàn)在看來也都不算問題。

　　目前，我們面臨的最大困惑，是如何拓展我們的能力邊界、管理邊界。從規(guī)模上看，柳工近年來一直穩(wěn)健處于100-200億元人民幣銷售額區(qū)間，這是一個(gè)非常微妙的區(qū)間，突破100億沖向更高規(guī)模，需要企業(yè)在文化、理念、管理、運(yùn)營、業(yè)務(wù)體系構(gòu)架等方面，實(shí)現(xiàn)一個(gè)質(zhì)的變革，只有這樣我們才能夠更順利地向上邁進(jìn)。

對話 柳工集團(tuán)總裁、柳工機(jī)械股份有限公司董事長 曾光安

　　問對于未來，柳工如何思考和定位？

　　曾光安：在發(fā)展過程中，柳工對自身前進(jìn)步伐的把握得比較從容。在戰(zhàn)略選擇，特別是“國際化”的堅(jiān)守與深度推進(jìn)上，可圈可點(diǎn)。正是這些，在很大程度上成就了一個(gè)“持重”、“穩(wěn)健”，擁有后發(fā)力量的柳工。

　　不過也恰恰是因?yàn)榉€(wěn)健，讓我們好像在過去十年—中國工程機(jī)械行業(yè)的高速發(fā)展中，失去了一些表現(xiàn)機(jī)會。不過未來十年，將是中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)展開一輪新的，“真正以核心實(shí)力為基礎(chǔ)”的競爭，在這個(gè)過程中，肯定會有企業(yè)退出，甚至不乏以往的傳統(tǒng)優(yōu)勢企業(yè)，整個(gè)行業(yè)格局也會隨之巨變。柳工會努力把握機(jī)遇，彌補(bǔ)上一輪的“錯(cuò)失”。

　　一直以來，在面對世界時(shí)，柳工要做的都是真正的全球化，而非國內(nèi)到國外的“庫存轉(zhuǎn)移”。未來，柳工還要繼續(xù)按照這樣的思路，去拓展、豐富“全球化戰(zhàn)略”的內(nèi)涵。而在具體層面，柳工要做的工作也很多。其中最重要的包括：人才在目標(biāo)市場的本地化，管理本地化，產(chǎn)品本地化。在這個(gè)過程中，有戰(zhàn)略的全球收購會越來越多。

　　問您如何定義目前中國工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展周期與階段？類似近年來的“苦日子”，行業(yè)還要過多久？

　　曾光安：未來三年甚至更長時(shí)間，中國工程機(jī)械行業(yè)的日子都不會好過。即便調(diào)整告一段落，中國工程機(jī)械市場也會在競爭環(huán)境、模式、用戶需求等關(guān)鍵方面發(fā)生巨大變化。為此，企業(yè)不僅要學(xué)會在低處發(fā)展，更要去捕捉未來，順應(yīng)未來。

　　問成長、成熟于土方設(shè)備領(lǐng)域的柳工，近年來又將業(yè)務(wù)延伸至混凝土設(shè)備、起重機(jī)、礦山設(shè)備、移動(dòng)式破碎篩分等眾多細(xì)分板塊。在外界看來，這些動(dòng)作跨度頗大。對此柳工的感覺是什么？如何才能控制好節(jié)奏和風(fēng)險(xiǎn)？

　　曾光安：多元化是柳工的重要戰(zhàn)略，但“多元”之中，柳工亦有重點(diǎn)—就是以裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)為核心的土方設(shè)備板塊。在這個(gè)單元，柳工不僅要在中國保持領(lǐng)先，更要盡快融入全球主流陣營。

　　除此之外，混凝土設(shè)備、起重機(jī)、叉車、路面設(shè)備等支線領(lǐng)域，也是柳工積極尋求突破的重要單元。在保證主要板塊穩(wěn)健發(fā)展的同時(shí)，柳工會在這些領(lǐng)域投入更多精力及資源。

　　特別值得一提的是，未來中國混凝土設(shè)備和推土機(jī)領(lǐng)域，是變數(shù)最大的兩個(gè)細(xì)分板塊。也正是在這兩個(gè)市場，對于企業(yè)而言，尤其是挑戰(zhàn)者而言，存在突破的機(jī)會。