KDI系列的新品柴油發動機其特征包括：渦輪增壓器和增壓空氣冷卻器，經過專門的調整的廢氣渦輪增壓器，減少渦輪增壓滯后的反應，提供精確的空氣量，從而優化發動機低扭矩的性能。每缸4個氣門的設計使得燃油在燃燒室中霧化和分布對稱，確保燃油和空氣混合達到最佳狀態。發動機電子控制單元(ECU)和共軌噴射系統，已成為最先進的車用發動機管理系統的一部分，它可以全方位的控制發動機標準參數，獲得發動機性能和符合排放標準。廢氣再循環（EGR）系統是通過CFD分析和綜合的研究而成的新設計，“高溫型”的EGR設計可以避免氣閥卡阻的問題，其最終的設計目前正在申請專利當中。

科勒KDI 2504TCR 柴油發動機

　　科勒發動機在中國市場領域里，不斷地推陳出新，新產品的研發不僅表現了對政府部門的環保理念積極的響應而且也為行業帶來了最佳的動力產品。我們相信科勒發動機在不久的將來也會像其在衛浴領域一樣獲得成功。

關于科勒：

　　科勒公司是美國規模最大的私營企業之一,除了生產發動機和電力系統，科勒還經營全球著名的廚衛、家具業務，以及酒店和高爾夫球場。意大利Lombardini公司，成立于1933年，擁有80年發動機設計制造經驗，是歐洲小功率柴油發動機市場最具影響力的領導品牌之一。Lombardini公司于2007年并入科勒全球動力系統業務集團。