風險投資支持的技術創業企業，正在重塑衣食住行，改變人與人之間的關系

　　我們坐在五環外的小飯館里面吃著晚飯，坐在我對面的年輕人似乎對中國的交通服務充滿熱情和看法。他所在的滴滴打車最近剛剛融資7億美金，再一次刷新了中國未上市公司融資的紀錄。

　　盡管是“滴滴打車”這個手機叫車應用的忠實用戶，但我還沒有重新審視過它們所帶來的變化。在剛剛過去的“雙十二”中，滴滴給每個出租車訂單進行雙向補貼，不說每個乘客手中大把的抵扣券，只看司機每次收到“滴滴獎勵10元”的語音信息時臉上的笑容，就知道價格機制在“滴滴打車”構建的“叫車出行”市場上有什么樣的力量。

　　無獨有偶，就在同一天，支付寶讓物美超市中出現了超乎想象的人潮。在微博上看那些隨手拍回來的圖片，幾乎都是對價格最為敏感的中年女性的臉。用支付寶付款打五折，這個簡單的價格信號，加上“僅此一天，錯過，就等明年吧”的心理暗示，終于讓人民群眾激動起來。支付寶沒有公布這一天獲得了多少新用戶，但從此中國人的日歷上有多了一個新的“購物狂歡節”。

　　支付寶背后的阿里巴巴集團已經深入地影響了我們的衣食住行。這家公司在過去幾年中的進擊令人眼花繚亂。從原本的線上購物，到后來的本地團購（入股美團）、打車出行（快的）、支付理財（支付寶、余額寶和理財寶）、娛樂（阿里影視和娛樂寶）和旅游（去?。┑纫淮蟠蟠笮⌒〉姆?，幾乎涵蓋了生活的方方面面。最難得的是，這家公司在過去短短數年中積累的公眾信任和影響力能夠讓他們的業務和資本進入那些看起來必須是“國字號”才能進入的領域，從而成為了一家和中國人生活結合最為緊密的“技術基礎設施”公司。

　　阿里并不是唯一。小米正在用獨特的“硬件和軟件服務結合”的方式做著類似的事情。從高性價比的手機開始，小米連續推出了電視、手環、路由器、智能攝像頭、智能插座和空氣凈化機等多種智能硬件產品。這家會在2015年手機出貨量超過1000萬的公司正在用極具誘惑力的價格向每個人的家里、車里和身上安裝芯片。芯片意味著無所不在的連接。連接，使得一切變得可計算：在過去幾十年中人類積累的驚人的計算能力，終于可以應用到生活的每一個角落。

　　希望“連接一切”的公司太多了。騰訊有社交，百度有搜索，每一家公司都有至少數百億美金的市值、年富力強的領導者、數年的社會資本積累以及聰明努力的員工。我們沒道理不相信，即將到來的將是一個無時不刻不在連接和計算著的世界。就像Uber建立的車輛調度網絡，能在暴雨的傍晚自動以5倍的價格向所有空駛司機出價，為站在路邊瑟瑟發抖的乘客找到那個等待時間最短、服務最好的司機。這個調度算法需要充分考慮各種難以想象的復雜因素，但只要有數據，這些計算工作并不是一件難事。自從亞當斯密提出“看不見的手”這個著名的比喻，這個世界還第一次用這樣的方式運轉，推動鋼鐵洪流在水泥森林間穿梭往返。

　　我們必須注意到，在這個變化中，私人資本和技術占據了主導力量，而擁有強大資源配置能力的政府成了配角?；ヂ摼W、航天計劃、新能源、納米技術、生物技術等本來起源于政府部門支持的科研項目，后來都因為私人資本的介入獲得了更快的進展和更廣闊的應用。風險投資支持的技術創業企業，現在正在重塑每個人的衣食住行，改變人與人之間的關系，甚至深入到金融（支付寶）、交通（Uber、滴滴打車）、新能源（Tesla）那些傳統意義上的“國家項目”中去。還是這過去的十年，這些靠著技術創新發家的企業，已經獲得了足夠多的資源來啟動一個更加面向未來的“基礎設施”構建，而他們在過去的成功也在為更多看起來瘋狂的創業想法背書，直接或間接地吸引著更多資本和技術人才。

　　盡管這些變化并不意味著我們已經找到了通向美好未來的快速路——大部分的新想法仍然面臨尷尬的失敗，人類前進的方式在很大程度上仍然是試錯和迭代，但對未來的樂觀主義態度仍然能帶來更高的回報。在展望未來的時候，我傾向于少談具體路徑，而只關心前方美好的圖景，同時，選擇一些靠譜實干的伙伴，推動通往未來的列車更快的前進。因此，滿懷樂觀，是我們面對未來時唯一應有的態度。