如何優(yōu)化低溫倉儲物流（一）

　　近年來，隨著天貓、京東等電商巨頭紛紛逐鹿生鮮業(yè)務版塊，生鮮電商呈現(xiàn)出蓬勃生機。另一方面，在相關法規(guī)政策的推動下藥品冷鏈也異軍突起，成為新時期醫(yī)藥物流的新課題。這些新形態(tài)冷鏈業(yè)務的崛起，為傳統(tǒng)冷鏈行業(yè)注入了新的活力，去年整個冷庫行業(yè)的投入近千億，中國冷鏈物流無疑迎來了新一輪的發(fā)展契機。然而，新時期的冷鏈物流依然面臨著流通成本高、盈利低等課題，以生鮮食品為例，冷鏈成本占到了銷售價格的四分之一。當然這其中原因諸多，如設施落后導致的商品高損失率、冷鏈設備的購入成本和能耗成本等。

　　這其中，倉儲物流環(huán)節(jié)作為整個供應鏈的重要組成部分，它的改善對推動整個冷鏈物流的成本降低有著重要意義。作為全球物料搬運的領導者，豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團在低溫倉儲物流領域擁有著諸多改善經(jīng)驗和成功案例，下面就讓我們聚焦冷鏈的倉儲物流環(huán)節(jié)，看看如何實現(xiàn)這一環(huán)節(jié)的成本優(yōu)化。

　　冷庫倉儲物流的特性

　　冷庫的內(nèi)部物流是作業(yè)環(huán)境最為特殊和嚴苛的一種倉儲物流工況。在涵蓋幾乎所有常溫庫物料搬運需求--出入庫、存儲和揀選作業(yè)的高效性和安全性需求--的同時，較常溫存儲還具有以下三大特性：

　　在冷庫中，制冷設備的導入成本和能耗成本遠遠超出了貨架及其周邊設施的搭建成本。冷庫的存儲成本相當于同面積常溫庫的2.5倍。

　　冷庫的低溫作業(yè)環(huán)境和出入庫溫差產(chǎn)生的凝露，不僅對搬運設備的耐寒、防水、防銹和防腐性能有較高需求，同時還對其動力性能和路面防滑性能提出了挑戰(zhàn)。

　　生鮮物流，是目前冷庫中發(fā)展最快的領域。對保鮮度的要求，意味著在倉儲物流環(huán)節(jié)，需要以更高效的搬運設備配合更少搬運環(huán)節(jié)的越庫存儲來實現(xiàn)高效周轉(zhuǎn)。