另外，本次接受浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)客戶驗(yàn)收的還有8T和10T的電動(dòng)叉車，吉鑫祥新推出的這兩款電動(dòng)叉車也是采用了國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)和進(jìn)口歐洲最好的電機(jī)和其它配套件。特別是8~10T系列電動(dòng)叉車極具現(xiàn)代化超前意識(shí)的外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，及靚麗的涂裝設(shè)計(jì)得到了客戶極高評(píng)價(jià)。帶側(cè)移調(diào)距的貨叉可提供方而便高效的操作；前雙驅(qū)技術(shù)既保證了叉車強(qiáng)勁的動(dòng)力又造就了叉車極小的轉(zhuǎn)彎半徑；可傾翻的封閉駕駛室為叉車操作人員和維修人員提供了舒適性和維修的便利性；該款叉車與同型的內(nèi)燃車相比，可節(jié)省60%以上的燃料費(fèi)，而且其還具有低噪音，零排放的優(yōu)點(diǎn)和符合國(guó)家新制定的環(huán)保政策；靚麗、超時(shí)代的結(jié)構(gòu)和外觀設(shè)計(jì)及良好的性能在環(huán)保的前提下是替代內(nèi)燃叉車的不二之選。

8T電動(dòng)平衡重叉車

　　同時(shí)，客戶對(duì)吉鑫祥的2.5T（TB20-30型）電動(dòng)牽引車表示青睞，亮麗的車身和緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獲得了到訪來賓的一致贊賞并達(dá)成初步的購買意愿，使得吉鑫祥將再次獲得訂單。TB20-30型電動(dòng)牽引車，采用兩輪驅(qū)動(dòng)，四輪制動(dòng)系統(tǒng)，以及13-20KW交流電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置和低噪音的變速箱，從而保證了該車卓越的性能。符合國(guó)家環(huán)保政策的電力驅(qū)動(dòng)可起到節(jié)能環(huán)保和無噪音的特性（燃料費(fèi)用節(jié)約60%，噪音60分貝以下）以及整車合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，靚麗的涂裝和優(yōu)秀的操作舒適性對(duì)于航空物流搬領(lǐng)域是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2.5T電動(dòng)牽引車

　　吉鑫祥擁有良好的管理制度和工作環(huán)境，在牽引車、液化叉車、電動(dòng)叉車等各個(gè)類型的叉車方面積極創(chuàng)新不斷的研發(fā)節(jié)能環(huán)保的新產(chǎn)品。機(jī)場(chǎng)設(shè)備、大噸位電動(dòng)叉車的推出讓吉鑫祥再添新秀。吉鑫祥各類產(chǎn)品出口銷售到127個(gè)國(guó)家，目前其正積極的研發(fā)更多新能源、特種搬運(yùn)車為開拓更廣闊的市場(chǎng)而時(shí)刻準(zhǔn)備著。