“一帶一路”戰略實施的重點應當不要忽視交通與物流，通道與通道經濟的轉換，并配合中國全球自貿區布局，建立中國貿易的國家化流通體系。在“一帶一路”的戰略背景下，需要解決國內不少地方，仍存在有交通，無物流；有通道，無通道經濟的現象。盡快把通道優勢，轉化為通道經濟優勢；把交通優勢，轉化為物流優勢。

　　“交通優勢轉化為物流優勢，通道優勢轉化為通道經濟優勢，其中最重要的是通過園區形態實現。因此，物流園區的規劃與布局十分重要。”日前，清華大學博士后周雷在接受《現代物流報·物流園區專刊》記者采訪時著重強調了交通與物流、通道與通道經濟的轉化的重要性，并且突出了物流園區在轉化過程中所發揮的獨特作用。

　　周雷以新疆物流產業發展為實例進行了解釋。周雷博士認為，新疆經濟要發展，一定要設法改變“東西方向有交通，無物流；有通道、無通道經濟”的歷史；還要改變“南北方向既無交通，也無物流，更談不上通道經濟”的現實，隨著“一帶一路”的推進，與中亞國家、俄羅斯及巴基斯坦經濟合作聯系更密切，這種局面都要改變。