“一帶一路”戰略實施的重點應當不要忽視交通與物流,通道與通道經濟的轉換,并配合中國全球自貿區布局,建立中國貿易的國家化流通體系。在“一帶一路”的戰略背景下,需要解決國內不少地方,仍存在有交通,無物流;有通道,無通道經濟的現象。盡快把通道優勢,轉化為通道經濟優勢;把交通優勢,轉化為物流優勢。
“交通優勢轉化為物流優勢,通道優勢轉化為通道經濟優勢,其中最重要的是通過園區形態實現。因此,物流園區的規劃與布局十分重要。”日前,清華大學博士后周雷在接受《現代物流報·物流園區專刊》記者采訪時著重強調了交通與物流、通道與通道經濟的轉化的重要性,并且突出了物流園區在轉化過程中所發揮的獨特作用。
周雷以新疆物流產業發展為實例進行了解釋。周雷博士認為,新疆經濟要發展,一定要設法改變“東西方向有交通,無物流;有通道、無通道經濟”的歷史;還要改變“南北方向既無交通,也無物流,更談不上通道經濟”的現實,隨著“一帶一路”的推進,與中亞國家、俄羅斯及巴基斯坦經濟合作聯系更密切,這種局面都要改變。
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