(美國(guó)，格林維爾 2016年1月26日)—海斯特公司宣布其生產(chǎn)的RS45-46正面吊獲得由芝加哥雅典娜建筑與設(shè)計(jì)博物館評(píng)定的2015優(yōu)良設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)用于表彰每年度的出色設(shè)計(jì)，而正面吊正是憑借其高效的引擎技術(shù)和生產(chǎn)率的設(shè)計(jì)獲此殊榮。

　　“在海斯特，我們不斷的測(cè)試我們的產(chǎn)品，以尋求增加效率，減少排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降低總擁有成本的創(chuàng)新方法，同時(shí)在超級(jí)重載時(shí)也能保持其動(dòng)力水準(zhǔn)和出色的工作效率。”Herman Klaus，海斯特大車(chē)應(yīng)用解決方案經(jīng)理如是說(shuō)。海斯特正面吊獲優(yōu)良設(shè)計(jì)獎(jiǎng)是對(duì)我們追求卓越設(shè)計(jì)理念的一種肯定，也是對(duì)我們努力付出的最好回饋。

　　獲獎(jiǎng)的正面吊是行業(yè)內(nèi)最易操作的，且擁有領(lǐng)先的提升速度和出色的堆垛功能（可以堆疊5個(gè)集裝箱高和3個(gè)集裝箱寬的貨品），是最佳的港口應(yīng)用型叉車(chē)。為了完成這些具有挑戰(zhàn)性的工作，該正面吊配有康明斯QSL 9 L發(fā)動(dòng)機(jī)，額定350馬力（261千瓦）以及一個(gè)4檔Spicer TE32變速箱。該叉車(chē)還裝有集成動(dòng)力系統(tǒng)及減排包。比原來(lái)的3檔變速箱降低油耗，提升20%的工作效率。此外，還具有怠速休眠功能，當(dāng)?shù)∷佥^長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，可降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步節(jié)約能源。

　　為了保持最佳冷卻效果，降低油耗，這款正面吊還配置了按需冷卻系統(tǒng)，液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇只有在需要冷卻時(shí)才工作。這與操作叉車(chē)時(shí)風(fēng)扇需要連續(xù)工作的設(shè)計(jì)相比來(lái)說(shuō)效率更高。

　　該系列還包括一個(gè)只在必要時(shí)運(yùn)作的按需感應(yīng)式液壓系統(tǒng)。這個(gè)液壓系統(tǒng)的可變排量泵即使在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，也擁有很好的驅(qū)動(dòng)能力。這就使得引擎可以在較低速度下運(yùn)轉(zhuǎn)，并且延長(zhǎng)液壓油和組件的壽命,比一般的固定排量液壓系統(tǒng)少消耗10%的燃料，且產(chǎn)生較少的熱量和噪音。這款正面吊的還包括自動(dòng)油門(mén)，這也是一個(gè)創(chuàng)新的功能，它可以自動(dòng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)匹配所需的液壓速度，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最高效的功率段，同時(shí)使駕駛員更易操作。