有人擔心機器人化了，就業(yè)空間會被進一步壓窄，影響市場就業(yè)率。其實在很多時候，或許是多慮了。因為現在的就業(yè)市場本身已經開始出現“人荒”了，尤其是一些“苦重”的行業(yè)，招人很難，能夠留住人的機會也不大。

　　隨著90后的崛起，他們的人生觀價值觀發(fā)生了很大的改變，單純地打工吃苦的觀念早已經和以前格格不入了，他們更追逐自我，對于環(huán)境，工作場景，待遇等等的要求更加多元，而且穩(wěn)定性更差，因此在一些領域“用人荒”對于企業(yè)來說已經變得迫在眉睫了。

　　這時候，如果可以引入機器人，那么也是一個不錯的選擇。事實上，富士康就在不斷地引進機器人，甚至加大自己在這方面的研發(fā)和投入，或許也是一種無奈之舉。

機器人市場是一個大市場

　　據悉，目前全球十大雇主中的三家已經部署了數萬機器人，代替工人的勞動。蘋果、谷歌和亞馬遜的主要合作代工制造商富士康是全球第十大雇主。這家公司已經用機器人取代了6萬名工人。其實熟悉富士康的都知道，用工荒一度時間影響了富士康，因此大量開始啟用機器人來代替人力成本。

　　目前雇用210萬員工的全球第三大雇主沃爾瑪計劃用無人機取代倉庫揀貨員。沃爾瑪正在研發(fā)的無人機可以給倉庫中商品掃碼，然后將數據發(fā)送到控制中心。這樣做的好處是，揀貨和盤點庫存的速度將會提高數十倍。沃爾瑪計劃在美國所有190個配送中心部署這種無人機。事實上，機器人已經開始在一些大公司取代工人。

　　據悉，花旗銀行和牛津大學預測，中國77%的工作都有被機器人代替的可能，經合組織34個國家57%的工作有可能實現自動化。世界經濟論壇預測，到2020年，全球有500萬個工作崗位可以實現自動化。IBM稱其創(chuàng)建了一臺比人類醫(yī)生還更擅長診斷出癌癥的計算機。如今，美聯社已經開始使用AI軟件來寫公司的財報了。

　　對于機器人的發(fā)展一些研發(fā)者表示樂觀。因為，新技術在取代一些崗位的同時，往往創(chuàng)造更多的工作——每一個機器人工人都需要一個制造者、管理者和維護者。但毋庸置疑的，后者的需求量要遠遠小于前者，這樣的結果就是會有一些人真的找不到適合的崗位，尤其是對于一些勞動力比較密集的市場或者區(qū)域，而且對于那些本身技能比較低端的求職者來說，或許未來的就業(yè)機會將被進一步壓縮，甚至對于那些相對擁有較高學歷的求職者，也會面臨著失業(yè)的可能，畢竟我們看到每年幾百萬的大學就業(yè)大軍就是一道難以逾越的“鴻溝”，求職困難和Offer難求已是不爭的事實。

機器人產業(yè)逐漸形成多元趨勢和框架化布局

　　不久前，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、財政部等三部委聯合印發(fā)了《機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，為“十三五”期間我國機器人產業(yè)發(fā)展描繪了清晰的藍圖。到2020年，我國工業(yè)機器人年產量達到10萬臺，六軸及以上機器人5萬臺以上；服務機器人年銷售收入超過300億元；培育3家以上的龍頭企業(yè)，打造5個以上機器人配套產業(yè)集群；工業(yè)機器人平均無故障時間達到8萬小時等等，藍圖非常龐大，對于未來的機器人產業(yè)的發(fā)展也是躊躇滿志。

　　事實上，由于受到相關政策的扶持，以及工業(yè)轉型升級的帶動，我國機器人產業(yè)近兩年迎來高速發(fā)展期。自2013年以來，我國已經連續(xù)三年成為全球最大的機器人市場。2014年我國工業(yè)機器人市場增長54%，兩倍于全球增幅。2015年我國工業(yè)機器人產量為32996臺，同比增長21.7%。今年一季度，我國工業(yè)機器人產量為11497臺，增幅為19.9%。

　　不過，即使這樣，我國2014年的機器人密度（平均每萬名工人對應的機器人保有量）只有36，僅為全球平均水平62的近一半，而《機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出，到2020年，我國工業(yè)機器人年產量達到10萬臺，重點行業(yè)實現規(guī)模化應用，機器人密度達到150以上。相應的人員需求會進一步被拉低。

　　值得關注的是，中國工業(yè)機器人發(fā)展還有幾大軟肋：其一是技術復雜的六軸以上多關節(jié)機器人，國外公司占據約90%的份額。其二是作業(yè)難度大、國際應用最廣泛的焊接領域，國外機器人占了84%。其三是高端應用集中的汽車行業(yè)，國外公司占了90%份額。我國企業(yè)生產的大多是搬運、碼垛機器人，應用也大多集中在家電、金屬制造等領域。為了解決這些問題，規(guī)劃指出，推進重大標志性產品率先突破、大力發(fā)展機器人關鍵零部件、強化產業(yè)基礎能力、著力推進應用示范、積極培育龍頭企業(yè)。

工業(yè)4.0時代的需求

　　相關部門希望未來能實現機器人替代人的生產方式。去年，中國36座城市宣布已經開始籌備工業(yè)4.0。最近，超過40個政府資助的工業(yè)園區(qū)開工。深圳現在已經擁有3000多家機器人研發(fā)企業(yè)。據悉，目前有77個地方政府紛紛推出了扶持機器人行業(yè)的計劃。如今中國國內使用的機器人中有85%來自海外，而且國內機器人生產商的零部件主要依靠國外進口。

　　《中國制造2025》十大重點領域及其他國民經濟重點行業(yè)的需求，聚焦智能生產、智能物流，攻克工業(yè)機器人關鍵技術，提升可操作性和可維護性，重點發(fā)展弧焊機器人、真空(潔凈)機器人、全自主編程智能工業(yè)機器人、人機協(xié)作機器人、雙臂機器人、重載AGV等六種標志性工業(yè)機器人產品。

　　不過，盡管政府拿出大筆資金扶持機器人產業(yè)，但是中國本國的機器人產業(yè)卻并未因此獲益。市場大量充斥著外國貨，國產機器人也大量依賴國外的零部件。自主研發(fā)能力還非常薄弱。甚至市場也在質疑現在的機器人投資存在著不小的泡沫，一些企業(yè)雖然上馬了機器人項目，但很多是希望“套取”政府補貼，這顯然違背了發(fā)展的意愿，也不利于國產機器人產業(yè)的快速發(fā)展和最終形成自己的核心競爭力，或許這也是發(fā)展規(guī)劃希望規(guī)避的一些方面。

　　可以預見的是，進入到工業(yè)4.0時代之后，對于機器人的需求會逐步加大，高端制造業(yè)的發(fā)展以及目標，都需要更多的技術支撐，這是一種技術的長期積累的過程，同時，也是對于市場發(fā)展的一種正常脈動掌控，如果國產機器人市場不能解決高端技術積累的過程和裂變，那么未來的市場結構或許還是外來者的天下，這一點不得不防