物流是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。

    “推進互聯網+物流，既是發展新經濟，又能提升傳統經濟。”7月20日，李克強總理在國務院常務會議上強調：“要推動互聯網、大數據、云計算等信息技術與物流深度融合，推動物流業乃至中國經濟的轉型升級。”

    早在2006年8月8日，人民日報社在河南安陽市掛職的副市長李宏偉在全國第一個提出了“互聯網+物流”的概念，并付諸實施創辦了全國首家公共物流信息貨運平臺——“八掛來網”。

    “八掛來網”成立十年來，從物流信息網站起步，發展到今天擁有門戶網站、客戶端、手機短信、衛星定位系統、行業服務為一體的綜合型物流信息化服務體系。目前各產品終端每日有效信息量達600萬條，系統用戶達上百萬。十年來，通過“八掛來網”的貨運配載服務，累計減少空載行駛里程約19.83億公里，共計節省4.96億升燃油，相當于節省了36.53億元燃油費，同時有效降低了二氧化硫等污染物的排放，為建設低碳交通運輸體系，推動我國物流信息化貢獻了力量。

    當美國貨運巨頭加州羅賓遜公司總裁瞿寧了解到“八掛來網”十年前就已將物流和互聯網嫁接時，也發出了由衷的贊嘆。

    “八掛來網”：全國首創的物流信息共享平臺

    我國早已擁有全球第一的公路貨運量，但物流業長期在低效率和高成本間運行，相當多的貨車滿載而來、空車而歸，全國貨車因“空駛”造成的浪費數字驚人，主要原因就是信息不暢，生產企業、物流公司、卡車、卡車司機、物流園區大都處于分散的信息“孤島”狀態。

    “八掛來網”就在這樣的情景下應運而生。它有一個很吉祥的寓意：“八”諧音是“發”，“掛”取自貨車大多是掛車之意，貨運物流是來來往往，“網”同“往”諧音。由李宏偉擬定的廣告詞“貨找車，車找貨，八掛來網免費當媒婆”一經推出，就成為廣大司機耳熟能詳的順口溜。

    “八掛來網”是我國第一家面向全國的免費貨運物流信息專業網站。由安陽市交通部門與中國移動安陽分公司、北京掌訊集團合作，通過電腦網站、手機上網、物流短信系統等向客戶及時發布物流需求信息。這個平臺打破了貨找車、車找貨的兩難局面，實現了高效的車貨匹配，推出后迅速受到貨車司機和物流公司的青睞。

    “八掛來網”剛成立時，我國公路貨運空載率高達50%以上，運營兩年后，僅安陽地區的空駛率就由2006年的53%降低至38%。鑒于“八掛來網”在推動物流行業信息化、提高運輸效率中的重要作用，2008年4月，該網站被省交通運輸廳確定為河南物流信息系統，向全省18個省轄市推廣。同年5月該系統被交通運輸部列為第二批節能減排示范項目之一，并且是唯一的物流信息項目。國家發改委、交通運輸部、河南省相關領導多次到“八掛來網”考察并給予高度評價。

    不忘初心，八掛來網十年再攀高2011年2月，“八掛來網”遷至鄭州并推出了“手機物流通”、“空中物流園”等新功能。此外，還將應急救援、行業資訊、在線考試、物流園區管理等40余項功能模塊整合于一體，升級成為河南省唯一的物流公共信息平臺。

    升級后的“八掛來網”通過整合物流上下游供應鏈，實現了組織創新、產業模式創新、營銷模式創新和“互聯網+物流”的有效融合，打造出在行業內領先的四個拳頭產品。

    物流信息客戶端，PC端運行的物流信息交流、共享平臺，全國各地用戶可使用，系統將數據庫中相匹配的物流信息傳輸給用戶，發布、查詢方便直觀。

    物流通APP，用戶可通過手機查詢、發布和共享每日600多萬條的海量信息，實現運力發布與查詢，貨源發布與查詢，物流信息的安全驗證以及在途車輛貨物的實時管控等移動信息化服務。

    道路運輸駕駛員遠程繼續教育系統，運用移動互聯網、大數據、云計算等信息化手段落實交通運輸部“駕駛員繼續教育培訓工作”，將遠程培訓和考試與駕駛員誠信積分、換證工作相結合。

    河南省陸路運輸管理與交易平臺，與省國稅局合作建立，國稅部門以平臺信息為依據完成開具運輸增值稅專用發票，提升了交通部門對貨運行業的管理效率。2014年在武陟縣試點以來效果明顯。

    當前，物流業正在和互聯網深度融合，物流信息化建設新技術、新模式不斷涌現。“八掛來網”將以成立十周年為契機，積極落實和電商、銀行、石油、供銷等行業的戰略合作，努力打造成功能齊備、技術領先、用戶滿意的互聯網產品服務生態系統，搶占“互聯網+物流”的制高點。