8月，美國(guó)MMH公布了2015年全球20強(qiáng)叉車供應(yīng)商排行榜，相關(guān)鏈接如下：http://m.cn338.cn/news/detail/201608/51824.html如何看待這個(gè)叉車排名呢。
　　一、中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)在全球的地位舉足輕重
　　2009年，中國(guó)取代美國(guó)成為全球最大的工業(yè)車輛制造和消費(fèi)國(guó)之后一直保持至今。據(jù)世界工業(yè)車輛統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)（ITA）統(tǒng)計(jì)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，全世界2016年1-6月叉車市場(chǎng)總銷售量為565,748臺(tái)，據(jù)中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分（CITA）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2016年1-6月中國(guó)共銷售叉車134435臺(tái)，占全球的比重為22.81%，與去年同期相比上升2.64%，目前中國(guó)工業(yè)車輛在世界的地位仍是舉足輕重。

　　二、日本企業(yè)集中度極高并占據(jù)領(lǐng)先地位
　　排行榜前十中有四家企業(yè)總部是設(shè)在日本的，而中國(guó)只有一家企業(yè)，可以看出與中國(guó)相比日本工業(yè)車輛行業(yè)的集中度是非常高的。日本的高集中度少不了日本產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)的功勞，在日本政府主導(dǎo)下，日本產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)對(duì)互補(bǔ)型叉車企業(yè)進(jìn)行重組和合并達(dá)到今天這樣的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2011年日產(chǎn)和TCM合并，兩家公司在合并前分別排名第八、第十一名，在“日本再興戰(zhàn)略”的指導(dǎo)下，2013年三菱重工業(yè)株式會(huì)社與日本輸送機(jī)株式會(huì)社正式合并，兩家公司在合并前分別排名第八、第十名，由此，日本主要叉車品牌由原來的6個(gè)合并為4個(gè)。2015年三菱收購(gòu)優(yōu)嘉力公司，日本的叉車品牌由4個(gè)再次減至3個(gè)，雖在全球排行榜中的前十中只占三席，但集中度更高，合并后的企業(yè)進(jìn)入排行榜的前列，其競(jìng)爭(zhēng)力只會(huì)越來越強(qiáng)。
　　三、中國(guó)企業(yè)之間重組非常少而外企卻在收購(gòu)中國(guó)的優(yōu)秀企業(yè)
　　中國(guó)叉車行業(yè)的100多個(gè)品牌中，活躍的大概也有60來家，但除了合力、江淮、柳工、沃林（原山推）、廈工五家是國(guó)有持股企業(yè)，其余私營(yíng)、合資或者外資，中國(guó)向日本學(xué)習(xí)通過國(guó)家機(jī)構(gòu)來主導(dǎo)重組并不現(xiàn)實(shí)，只能通過市場(chǎng)的洗滌，但中國(guó)工業(yè)車輛進(jìn)行市場(chǎng)洗滌時(shí)選擇的道路又往往是以低價(jià)來獲得市場(chǎng)占有率，這對(duì)行業(yè)而言付出的代價(jià)非常巨大，導(dǎo)致中國(guó)的企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。而實(shí)際上，中國(guó)不只是市場(chǎng)巨大，其中國(guó)的叉車制造企業(yè)還是具有一定的發(fā)展?jié)摿Φ模@些具有潛力的企業(yè)卻被一些外資品牌所看中，比如2009年凱傲收購(gòu)當(dāng)時(shí)中國(guó)工業(yè)車輛排名第5名的靖江寶驪叉車有限公司，2014年，豐田收購(gòu)當(dāng)時(shí)在全球叉車供應(yīng)商排名第15名的臺(tái)勵(lì)福叉車業(yè)務(wù)，2015年優(yōu)嘉力收購(gòu)當(dāng)時(shí)在中國(guó)工業(yè)車輛排名第23名的合叉，而相反的中國(guó)企業(yè)之間的重組，目前除了2011年合力增資力達(dá)來彌補(bǔ)合力在電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車輛規(guī)模不足之外，還沒有其它重大重組事件發(fā)生，這不是中國(guó)的叉車制造企業(yè)發(fā)展?jié)摿Σ粔颍膊蝗毕纫娭鞯钠髽I(yè)家，其中一方面是政府的服務(wù)功能不夠，最重要的是中國(guó)企業(yè)家在資源共享方面需提升，如何提高產(chǎn)品的制造能力和產(chǎn)品線，如何做到產(chǎn)品互補(bǔ)，如何優(yōu)化共同擁有的資源，在強(qiáng)化產(chǎn)品發(fā)展能力以及在全球范圍的供應(yīng)、服務(wù)體系方面、戰(zhàn)略方面缺乏考慮。