由江蘇省對外友好交流促進會主辦，連云港市政府協(xié)辦的揚子江國際論壇·“一帶一路”系列峰會暨第三屆中國（連云港）絲綢之路國際物流博覽會日前在連云港市舉行。第十屆全國政協(xié)副主席張懷西、中國貿促會副會長王錦珍，以及江蘇省、市有關領導，“一帶一路”沿線國家、地區(qū)和周邊國家的駐華外交使節(jié)，國內外商務機構代表和知名企業(yè)家，國內外著名經濟學家和國際關系問題專家等200多位嘉賓參會。江蘇省友促會常務副會長、省人大常委、省人大外事委主任滕勇主持開幕式。

　　據了解，此次峰會聚焦“一帶一路”倡議在沿線國家的落地，共同探討我國東部沿海地區(qū)如何與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)在更高層次、更寬領域開展交流與合作，如何借助“一帶一路”建設放大沿海、沿江開發(fā)效應以及國內企業(yè)的海外投資和合作項目如何與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的經濟發(fā)展規(guī)劃和相關政策措施對接，更好地走出去。

　　“江蘇地處‘一帶一路’交匯點，是中國的經濟大省和改革開放的前沿地區(qū)。據不完全統(tǒng)計，目前，江蘇企業(yè)已經在‘一帶一路’沿線的53個國家和地區(qū)開展了400多個經貿投資和產業(yè)合作項目。”江蘇省對外友好交流促進會會長、原省人大常委會常務副主任林祥國指出，“一帶一路”倡議的實施，在助推沿線國家和地區(qū)經濟發(fā)展的同時，也開辟了中國對外開放的新路徑，為經濟的持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。

　　連云港是新亞歐大陸橋經濟走廊的東方起點，是“一帶一路”的重要節(jié)點城市。西向，與哈薩克斯坦共建中哈貨物中轉分撥基地；在中西部，建設霍爾果斯、西安、鄭州等內陸無水港；向東，打造日韓貨物進出中亞市場最佳港口，已形成至阿拉山口、霍爾果斯口岸“一港雙線”的過境運輸格局。目前，連云港每年承運中亞50％以上的過境箱業(yè)務，承擔新亞歐大陸橋90％以上的國際過境運輸量。

　　“連云港正在努力建設以新亞歐大陸橋為主軸的國際物流大通道、沿海新型臨港產業(yè)基地和貨物中轉基地。揚子江國際論壇·‘一帶一路’系列峰會和第三屆中國（連云港）絲綢之路國際物流博覽會聯(lián)袂舉辦，兩會優(yōu)勢疊加，將從不同層面合力助推‘一帶一路’建設。”連云港市市長項雪龍表示。