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　　全球領先的宏觀經濟分析與預測咨詢機構Oxford Economics日前代表英國工業車輛協會公布了最新的叉車市場分析報告，即《2016年叉車市場前景展望》。報告中稱，與去年同期相比，2016年第三個季度里平衡重叉車的訂單量大跌，下滑了16.4%，而今年第二季度則是同比下滑了5.9%。

　　倉儲叉車設備市場也出現了下滑，但遠沒有平衡重叉車領域的下跌這么慘重。第二類平衡重叉車的訂單量與去年同期相比下滑了3.1%，第二季度里則整體下滑了5.8%；第三類平衡重叉車的訂單量在第三季度實現了8.4%的增長，但這種增長實際上相當于一種反彈，是建立在第二季度17.7%大幅下滑的基礎之上的。

　　報告中寫道，由于英國經濟增長速度放緩，市場信心隨之在不斷地削弱。不過，盡管從總體上來看前景略為悲觀，目前的叉車訂單量尚沒有受到很大影響，大多數客戶投票來看他們的賬目情況比預想的好很多。這種變化十分明顯，早在今年年初，只有很少一部分客戶表示今年的訂單量會保持增長，比率還不到五分之一。

　　報告中還預測，短期時間里消費市場仍將保持較為強勁的石頭，2016年漲幅為2.8%，預計到2017年將為下降為1.2%，2018年的漲幅則預計將降到0.5%。而人均生產總值方面，報告預測今年的GDP將增長2.1%，2017年的GDP漲速則會放緩，僅為1.4%。

　　對此，英國工業車輛協會秘書長James Clark表示：“之前所發布的《2016年叉車市場前景展望》以及對客戶的調查結果為我們勾畫出了行業發展的全景。盡管近期脫歐公投的結果令人震驚，叉車行業的發展勢頭仍較為強勁，對于前景的展望也大都保持了樂觀的態度。雖然還不能確切地說脫歐公投會帶來怎樣的后果，對經濟全景的預測已經顯得較為保守，公投的影響力在逐步顯現，這其中不乏對叉車行業市場的一些沖擊。”

　　“報告中說，前景并非一片黯淡，依然有很多地方值得我們振奮。并不僅僅是目前仍然保持增長的訂單量讓我們抱持信心，不斷變革、滲透的網上交易成交量也保證了在未來可預見的時間內可觀的倉儲叉車訂單量，”他補充道，“未來定然是充滿了挑戰和困難，這毋庸置疑。但物料搬運行業已經全副武裝，做好了全面準備來適應經濟發展大潮流，并以不斷革新的態勢解決前路上的所有難題。”

　　Oxford Economics行業服務咨詢事業部總監Jeremy Leonard則表示：“網上交易的規模在不斷擴大，這種變化也將持續下去。甚至是如果因為脫歐公投結果導致了英鎊大幅貶值，設備進口價格飆升，線上交易的勢頭依然是不可抵擋的。網上交易需要按時交付物料并有足夠的空間存儲物料，這種需求將持續刺激倉儲叉車行業的發展。”