來自珠海格力股份有限公司的叉車工曹祥云，在平凡的崗位上一干就是15個年頭。為了提高叉車操作技術(shù)，他練就了“叉車開瓶蓋”“叉車穿針引線”等絕活，能用貨叉打開啤酒瓶蓋而不損壞酒瓶。勤學(xué)苦練，讓曹祥云成為了一個只有高中文憑的叉車專家，他奪得過全國叉車冠軍，也刷新過多項(xiàng)叉車技能吉尼斯世界紀(jì)錄。

　　從“倒車大王”到“叉車大王”
　　2002年，當(dāng)時20歲的曹祥云從湖南來到珠海，是當(dāng)時懷揣夢想外出打工的人潮中普通的一員。高中畢業(yè)的他，由于學(xué)歷不高，又沒有技術(shù)“傍身”，初入社會的曹祥云找工作四處碰壁。花了兩個月時間，才在格力公司找到一份搬運(yùn)工的工作。
　　“搬運(yùn)工這活很苦很累，可我當(dāng)時特別賣力。”曹祥云回憶道，當(dāng)時的成品倉庫還是一排很矮的鐵皮房，太陽一烤里面就像蒸籠一般。一組空調(diào)產(chǎn)品就有60多臺，但曹祥云總是一口氣搬完，搬完一組下來，擦汗的毛巾擰出的汗水嘩啦啦流，一天下來，30斤的桶裝水能喝掉一半。
　　第一天下班，曹祥云的肩膀左邊磨出了兩個雞蛋大的水泡，磨破之后被汗水一浸，令他感到鉆心地疼。一段時間下來，左肩磨爛了換右肩，右肩磨爛了再換左肩，兩個肩膀硬生生磨成了“鐵肩膀”，曹祥云也成為了工友眼中的“拼命三郎”。
　　經(jīng)歷過人力搬運(yùn)貨物的辛苦后，曹祥云開始羨慕公司里的叉車司機(jī)：“他們坐在車上操作升降臂，就能輕松地將一臺臺空調(diào)擺放得整整齊齊，我常常想，要是我也能開叉車那該多好！”
　　從此，曹祥云一有空就留心去觀察師傅怎么開車，回到職工宿舍后，還經(jīng)常拿著板凳比劃，琢磨開車的動作。在努力中，曹祥云終于等到了機(jī)會，在他向公司提出申請考叉車駕駛證后，公司隨即同意并安排他培訓(xùn)。
　　經(jīng)過一個多月的理論加實(shí)踐，2003年5月，他通過考試，拿到了夢寐以求的叉車駕駛資格證，成為一名叉車司機(jī)。但學(xué)車容易開車難，如今的“叉車大王”，曾經(jīng)卻是一名“倒車大王”。
　　“十幾年過去了，我還記得第一次上班開叉車的情形，不知怎么搞的，叉車到了我手里，就不聽話了，老師傅開車走的是一條直線，我的叉車卻像喝了酒似的，方向穩(wěn)不住，車輪直打晃，特別是空調(diào)裝車作業(yè)，貨叉放下，空調(diào)倒得車箱到處都是，還摔壞了不少，看著工人們忙著把空調(diào)拿去修理，心里很是愧疚。”曹祥云說。
　　在曹祥云的眼中，開叉車的工作是平凡的，但平凡的工作也并非如常人想的那樣，那么容易便可做好。怎樣才能開好叉車搬運(yùn)貨物？
　　高中文憑的他，自承是個“并不聰明的人”，唯有勤能補(bǔ)拙。于是，每次作業(yè)完畢之后，同事們都去休息了，但他還留在車上反復(fù)練習(xí)，升降、起步、停車，“叉車駕駛室沒有空調(diào)，每次我走下叉車，衣服全都濕透了，好像剛從水里撈出來。”
　　也因此，曹祥云至今都沒有午休的習(xí)慣。“半年時間過去了，我的車技明顯提高，一叉一個準(zhǔn)，趕上了師傅們。”最快的時候，曹祥云能用25分鐘時間把250臺空調(diào)搬運(yùn)到集裝箱，一天下來可以裝滿12個集裝箱。憑著迅速精進(jìn)的技術(shù)，不久后，他便當(dāng)上了叉車班班長。
　　“咱當(dāng)不了科學(xué)家，但可以做個能工巧匠”
　　如今，曹祥云不僅能像老師傅那樣把叉車穩(wěn)穩(wěn)地開成“一條線”，而且還在單調(diào)重復(fù)工作中練就了“叉車開瓶蓋”的絕活。
　　記得有一天，工廠突然遭遇停電，裝卸作業(yè)被迫停止了幾個小時。一個領(lǐng)導(dǎo)急慌慌地找到曹祥云，要求他馬上把6臺中央空調(diào)裝進(jìn)集裝箱。“如果這批次出口空調(diào)的報關(guān)時間耽誤了，產(chǎn)品不能如期送達(dá)，公司會損失好幾萬元。可集裝箱貨車離發(fā)貨區(qū)有一米距離，加上升降平臺不能用，叉車根本進(jìn)不去。”
　　曹祥云知道這件事的難度，但還是一咬牙答應(yīng)了。他把叉車分別換上兩只10米長的貨叉，安排兩個經(jīng)驗(yàn)豐富的搬運(yùn)工，通過對講機(jī)隨時報告空調(diào)位置，而他則坐上叉車，精心操作。結(jié)果6臺空調(diào)全部順利裝了上去，運(yùn)用精湛的技術(shù)，曹祥云為公司挽回了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
　　也是這件事，啟發(fā)了曹祥云“讓技術(shù)更加精益求精”的想法。如何進(jìn)一步提高叉車操作的精準(zhǔn)度？他想出了一個練習(xí)方法：拿叉車的貨叉開啤酒瓶。乍聽上去，這有點(diǎn)不可思議，因?yàn)橛貌孳嚥僮鳎Χ入y以掌握，想順利地打開啤酒瓶蓋又不能損壞酒瓶，這需要相當(dāng)高的技巧，難度自然非常高。
　　“但是，如果訓(xùn)練成功，對精確地搬放貨物，保證質(zhì)量，絕對大有幫助。”于是，曹祥云就開始苦練這個“絕活”，他花了半個月的工資，買了23箱啤酒來練習(xí)。“數(shù)不清練了多少次，記不得弄破了多少啤酒瓶，同事們見我這么練都說：你這家伙是個瘋子！我不管別人怎么說，反正我不放棄，硬是堅持了下來，直到操作時酒瓶百分之百不再破損，我終于成功了！”
　　憑借這手“絕活”，這些年來他多次參加市級以上的叉車操作比賽，“只要我參加一定能奪冠”。據(jù)悉，曹祥云曾駕駛叉車在3分鐘內(nèi)成功打開30個瓶蓋，創(chuàng)造了一項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄。
　　從進(jìn)入格力公司擔(dān)任叉車司機(jī)工作到現(xiàn)在，曹祥云4次參加CCTV綜藝頻道《想挑戰(zhàn)嗎》節(jié)目，三次參加CCTV科教頻道和全國總工會聯(lián)合制作的《狀元360》叉車狀元賽，向全國觀眾表演自己的叉車技藝，更兩次獲得全國叉車狀元桂冠。
　　“現(xiàn)在我的技術(shù)可以達(dá)到穿針引線了！”說起用叉車開酒瓶的事情，曹祥云自豪地說，自己的“絕活”近年來已經(jīng)更上一層樓，能夠使用叉車貨叉把細(xì)小的線頭穿過針眼，“咱這輩子當(dāng)不了科學(xué)家，但可以做個優(yōu)秀的能工巧匠！”
　　曹祥云說，是叉車給了他實(shí)現(xiàn)抱負(fù)的舞臺，“叉車叉起了我人生的夢想。”幾年前，通過積分評定，曹祥云拿到了珠海居民身份證。“有個和我關(guān)系挺好的老鄉(xiāng)拿著我的身份證看了好久，眼淚刷刷地流，他說你在這里有家了！說得我的眼睛也紅了，是啊，我在珠海有家了，我在廣東有家了。”
　　帶動工友掀起“大練絕活”熱潮
　　在格力公司工作了15年，曹祥云已成為了工人當(dāng)中的“標(biāo)兵”，他的認(rèn)真和勤奮，令眾多與他相識的工友印象深刻，也獲益匪淺。
　　叉車班副班長薛中樂是曹祥云的工友，也是很要好的朋友。但薛中樂說，盡管是好朋友，曹祥云還是經(jīng)常嚴(yán)厲得讓他“下不來臺”。叉車司機(jī)上崗要排隊(duì)，風(fēng)紀(jì)扣要系緊，這是倉庫上的一條紀(jì)律。薛中樂說，至少有兩次，因?yàn)闆]有在現(xiàn)場糾正個別工人排隊(duì)不好，他當(dāng)場被曹祥云訓(xùn)了個面紅耳赤，并且罰了他的款。但薛中樂事后說，曹祥云做得對。
　　在工友的眼中，曹祥云是個“拼命三郎”，平時不吭聲，但干起活來格外帶勁。曹祥云所在的703倉庫當(dāng)時是裝卸空調(diào)的主力泊位，那時工作狀態(tài)還很原始，裝卸工的隊(duì)伍也很龐大，但大伙都知道曹祥云的名字。“因?yàn)樗罡傻闷粒铱偸遣恢＞搿保χ袠氛f。
　　在格力電器空三分廠候工樓的走廊里，有一個“學(xué)曹祥云精神，叉車絕活”的專欄。在曹祥云精神的鼓舞下，以練“絕活”為主要內(nèi)容的崗位大練兵活動在公司內(nèi)遍地生花。如今，“叉車開瓶蓋”的絕活不再是曹祥云獨(dú)有。
　　格力公司在進(jìn)行學(xué)曹祥云練“絕活”崗位練兵技術(shù)操作比武中，設(shè)定5個賽區(qū)，17個比賽項(xiàng)目，對公司各個崗位“絕活”的練習(xí)情況進(jìn)行全面的檢查驗(yàn)收。人力資源部針對各個部門的特點(diǎn)，有針對性地敲定了練出“絕活”的項(xiàng)目。
　　除此之外，在工作現(xiàn)場，記者還留意到，現(xiàn)場作業(yè)的叉車除了傳統(tǒng)的有兩個貨叉的叉車外，還有以抱夾方式搬運(yùn)貨物的叉車在作業(yè)。據(jù)介紹，為提高勞動效率，公司聽取叉車工的建議，采用紙箱夾叉車搬運(yùn)貨物，每年可減少叉板約2萬塊，一年可節(jié)約成本約300萬元；同時還減少人員投入；此外，使得倉庫利用率提高了約20%。
　　“曹祥云精神”激起了公司內(nèi)勞動技能展示的熱潮，就連格力電器CEO董明珠也對他給予高度評價：“我們的叉車工幾百人，他在這里面根本不起眼的一個人，但他堅守，他能做到極致，他自己沒事琢磨，把這叉車拿去開啤酒瓶，去穿針，這種精神非常難得。”
　　曹祥云本人則說：“單調(diào)、重復(fù)，很多人都曾經(jīng)這么形容我的工作，但是，只要心中熱愛這份工作，簡單的工作重復(fù)做，一樣能做精彩。”對于未來，曹祥云希望自己能繼續(xù)做好本職工作，不斷提高自己技術(shù)水平，并帶領(lǐng)全體叉車司機(jī)，練出絕活，“讓世界愛上中國造”。