中考落榜，卻“逆襲”成為廣州最年輕的全國五一勞動獎章獲得者；廣州黃埔文沖船廠工人黃建偉，從事焊接工作超過30年，用手就能感知焊接溫度的差異，誤差在4 以內；另一名廣東省五一勞動獎章獲得者、廣州無線電集團技術中心現代城市服務分部主任裴佳敏，為城市提供現代化管理服務，作為一名80后妹子，管理人員已近6000人。

　　“五一”國際勞動節前夕，廣州市總工會、廣州日報共同推出“廣州工匠”系列報道。在平凡崗位上，為廣州貢獻力量的全國五一勞動獎章、廣東省五一勞動獎章獲得者，接受本報專訪，分享自己的故事。

吳振泰

全國五一勞動獎章獲得者

吳振泰簡介

吳振泰，男，廣東揭陽人，1995年7月出生，共青團員，2014年11月參加工作，目前是廣州凱騁物流有限公司倉儲管理部主管。

黃建偉

廣東省五一勞動獎章獲得者

黃建偉簡介

黃建偉，男，1969年5月出生，廣東新豐人，中共黨員，大專學歷，現任廣州中船文沖船塢有限公司機電工程部特焊工班工班長。

裴佳敏

廣東省五一勞動獎章獲得者

裴佳敏事跡

裴佳敏，女，廣東潮州人，1980年11月出生，中共黨員，重慶大學軟件工程碩士，現任廣州無線電集團技術中心現代城市服務分中心主任。

最年輕“勞?！眳钦裉┑摹澳嬉u”人生

用冠軍告訴父親中專生也有出路

　　在眾多五一勞動獎章的獲得者中，略顯青澀的吳振泰格外引人注目。為了讓自己看起來成熟一些，他特意燙了頭發、穿上了西裝。這個年僅21歲的小伙子獲得全國五一勞動獎章，他也是廣州市最年輕的全國五一勞動獎章獲得者。

　　提起物流行業，在很多人眼中，不過是送貨、揀貨、搬貨這類苦累活，但吳振泰卻打出“技術牌”，大膽創新倉庫管理辦法，提升工作效率。

五點起床練習叉車

逆襲大專生獲冠軍

　　吳振泰出生在揭陽農村，他告訴記者，自己小時候比較貪玩，偏科嚴重。“我比較喜歡數學，基本上都是班上前幾名，但英語特別差，中考只考了10多分。”

　　中考時，雖然總成績勉強過了高中錄取線，但只能去一間并不理想的學校。于是，吳振泰打算讀中專，但父親卻不答應。“我爸希望我能成為家里第一個大學生?！?

　　吳振泰可不這么想：“我對自己的認識很清醒，我不喜歡英語，覺得學下去也學不好，退而求其次讀技校，我相信肯拼搏就有好出路。”

　　雖然不滿，但父親還是擰不過吳振泰，但他決定每學期只給兒子學費加上生活費6000元，其他一概不管。這讓吳振泰暗下決心，一定不能讓父親看扁，他要用實際行動告訴父親，中專生也有出路。

　　最終，吳振泰選擇到廣州市工貿技師學院學習物流專業。中專階段的吳振泰，用他自己半開玩笑的話而言，“算是學霸級”。除了學習專業知識，他參加各種各樣的職業技能大賽。2014年，他代表學校參加廣東省物流師職業技能大賽，當時，參加這個比賽的以大專生為主，吳振泰是為數不多的中專生。

　　吳振泰坦言，自己不算最勤奮的，卻喜歡思考，善用巧勁。“比賽的其中一項技能是開叉車，那時候學校只有2輛車，十多個學生輪著練習，有時候一等就是一兩個小時。”吳振泰心想，這樣太浪費時間，于是他5時就起床去練習。最終，憑借開叉車零失誤的成績，他獲得了大賽的第一名。

　　“這時候我終于敢告訴父親，我拿到了全省第一名?！备赣H這才發現，不能小瞧兒子?！案杏X我向他證明了自己?！?

專業技能獲公司肯定

入職兩年逆襲成主管

　　畢業后，吳振泰進入廣州凱騁物流有限公司，成為一名倉庫工人。因為年紀輕，同事都喊他“小正太”，但這個“正太”卻不簡單，他把善于思考鉆研的巧勁帶到了工作中。

　　“物流行業需要很強的專業技能，管理一個1萬多平方米的倉庫并不容易。不能滿足于搬貨送貨，要通過技術改善工作效率。”面對最粗重的搬運，吳振泰敏銳地發現其中的“效率問題”。他介紹，他所在的倉庫，現場比較雜亂，而且經常出現庫存不準的情況。“這樣我們在取貨時就特別累，有時候一個上午都找不到一件貨?！?

　　針對類似的現象，吳振泰提出將貨物進行區域劃分，同時梳理貨物進出流程，提出6S管理模式，即通過整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全的方式，對工作場所進行合理化管理，讓工作環境變得整潔有序，從而提升工作效率。

　　以前，一個2000～3000平方米的倉庫需要兩名工人進行管理，經過改進后，只需要一個人管理即可，工作效率提升了100%。除此之外，他還想出了不少改進工作效率的辦法：如何通過團隊銜接更好地協作，如何改善印刷紙儲存管理方法……

　　吳振泰的專業技能也獲得了公司的肯定。短短兩年，他實現了從實習生到組長，再到部門主管的跨越，成為公司最年輕的主管?！捌鋵嵶鳛橹鞴埽绾喂芾韱T工我還有很多要學習的地方，我希望能夠先鉆研技術，今后能成為一名經理?！?

感言：新時代工匠要“苦干”更要“創新”

　　對獲得五一勞動獎章，吳振泰坦言覺得有些不可思議。在他心中，勞模并不只有“苦”和“累”，對新時期的勞動者而言，還應該懂得改革創新，提升工作效率。

　　今年五一勞動節前夕，吳振泰飛往北京，在人民大會堂領取五一勞動獎章。他告訴記者，在去之前，父親還一度擔心?！笆遣皇窃p騙啊？現在很多騙人的。”吳振泰笑言，五一小長假期間回揭陽老家，一定要讓父親摸一摸獎章，看一看他和人民大會堂的合照，讓父親看到，只要肯拼搏，就算讀中專、做技工，照樣能闖出自己的一片天。

這個焊接工是個“技術控” 30年留下近萬份工作記錄

維修數千螺旋槳

航行中無一脫落

　　黃建偉把每一次焊接得出的經驗都記在心里，積累、摸索、思考……他用自己出色的技藝告訴眾人，惟有潛心深入一個領域，有悟性、有耐心，才能沉淀出匠心。

　　“它們就像人的字跡，每一個人寫出來都是獨一無二的。”廣東省五一勞動獎章獲得者黃建偉這樣形容有色金屬的焊接，從風速、濕度、溫度變化，到不同材料和各種焊接方法，黃建偉用雙手展現出焊接技術的藝術性。

　　17歲入廠，至今已經手維修數千個螺旋槳，從螺旋槳修理、特種焊接到各種復雜的舾裝件制造，處處可以看到他的身影。如今他拿到DNV和ABS船級社認可的修理螺旋槳技術證書，創新螺旋槳修理技術，填補了中國螺旋槳熱矯正工藝的空白。

對焊接技術“精雕細琢”

　　“26歲時，一艘美國貨船到船廠來維修，那時候外國人見得不少，但第一次見到外國專家?！秉S建偉一邊用手比劃大船，一邊告訴記者，當時外國船東不相信中國的焊接技術，找了美國焊接專家現場作業。

　　黃建偉在一旁“偷師學藝”，“從頭跟到尾，沒有錯過任何一個細節，那些技術瞬間都記在了腦子里?！彼l現，這些外國師傅每進行一個施工工藝，都會用文字記下流程。從此以后，記錄成為黃建偉工作中必不可少的習慣。

　　“每一次工作，能記錄A4紙兩頁左右，寫好了給船檢看。”十幾年過去，他已經積累了八九千份工作記錄，近2萬張A4字的內容，一字一句都是平時總結下來的經驗。他對自己的要求是“精雕細琢”。在長達三十載的船舶修理中，他經手維修的數千個螺旋槳從來沒有出現過在航行中脫落的質量事故。

　　2012年到2015年，公司先后承接荷蘭SBM公司三個VLCC改裝FPSO項目。這些項目是目前世界上任務量最大、工程最復雜、施工難度最大、標準要求極高的工程，黃建偉作為特焊班總領班，承擔起?！翱小庇补穷^的責任，順利完成60多個鋁合金海底伐箱等高難度工程。

三十載焊接仍未探索夠

　　“30年了，我還在同一個崗位做著同一份工作，很多人問我怎么還沒膩，這個領域還有很多探索性的東西，這就是它最大的趣味?！秉S建偉多次用“探索性”形容有色金屬焊接的技術領域，他告訴記者，不同材料和不同焊接方法，存在著各種可能性，業界一直在進行探索，“比如鋁合金、鈦合金、銅合金，這些材料的焊接，都說不完的技術話題?！?

　　焊接工藝，從外表很難判斷，技術高下就如同工匠精神本身，深深沉淀在內核。黃建偉這樣比喻，同樣的3個焊接工去焊接一艘破冰船，他們的焊接單從外觀看不出區別，但第一艘船有裂縫，第二艘破冰厚度不如第三艘，這就是焊接技術的高下之分?！皟炔抠|量，承受的拉力，是否有氣泡以及氣泡的多少，每一個細節都影響著最后的整體運作。”

　　2009年，挪威船級社的考官來到船廠，對黃建偉的焊接技術進行考核，“他拿出兩個銅合金，給出指定的焊接形式，然后用機器檢測拉力和內部質量?！蹦鞘撬@得第一個重磅證書；2012年，他又獲得美國船級社認可，目前是公司唯一獲得DNV和ABS船級社認可的修理螺旋槳技術證書的技術能手，這樣雙證在手的焊接工全國不到10名。

潮州妹子不簡單

創智慧物業服務

　　她研發的城市運維管理平臺 服務廣州檔案館廣州大劇院等

　　短發、干練、說話語速快，這是廣東省五一勞動獎章獲得者裴佳敏給人的第一印象。這個80后潮州妹子，是廣州無線電集團技術中心現代城市服務分中心主任，在全國范圍內同時管理200多個項目，管理人員近6000人。

　　裴佳敏碩士學的是軟件工程，她帶領團隊以物聯網和云計算技術為支撐，升級“互聯網+”城市管理模式，自主研發現代城市運維管理平臺，獲廣州市科技進步二等獎。

“智慧物業”服務城市

　　“提供保安、保潔等傳統服務的物業公司很多，專門做信息管理的科技公司也不少，但他們都難以做到兩者合一，我們做的是人與技術相融合的現代城市服務?！痹趶V州無線電集團的展廳里，裴佳敏以這樣一個比喻向記者介紹自己的“主營業務”：就像滴滴接車一樣，在我們的管理范圍內，如果出現了某個地方需要維修工，工作人員在手機里 下單 后，就會通知最近的維修人員，到現場進行維修，這是最高效、也是最節約人力的方法?！?

　　廣州無線電集團技術中心現代城市服務分中心，主營業務是“物業管理”，但又與普通的物業管理不同，裴佳敏帶領的團隊，服務的主要對象是公共服務機構，比如政府部門窗口單位、廣州檔案館、廣州大劇院等，與城市的智慧服務息息相關。

　　裴佳敏介紹，物業管理涉及人員多、事情瑣碎，每日事務成千上萬條，因此更需要一套基于技術系統的精細管理模式。她介紹，其團隊開發的“智慧物業運營平臺”，包括企業管理平臺、物業管理平臺、公眾服務平臺、智能化集成平臺。

智慧平臺獲示范應用

　　裴佳敏所管理的技術中心現代城市服務分部，目前在全國各地有200多個項目，管理的人員近6000人。誰曾想到，這位生于1980年的姑娘，加入廣電物業還不到3年。

　　3年前，廣電物業進入轉型期，高層領導希望通過制度、模式創新，在市場競爭中占據更大優勢。曾在政府部門工作多年，對公共服務十分熟悉、同時具備了技術優勢的裴佳敏應邀加入，成為中層干部。

　　裴佳敏坦言，初來乍到，在推行改革的過程中，自己不止一次流眼淚，但最后還是堅持了下來。2016年，其大力推行的智慧服務平臺在多個產業園區獲得示范應用，實現營業收入翻番，新增合同額增長近3倍。